雖然在2018年中國汽車市場出現了行業寒冬，終結了中國汽車市場上長達28年的增長，各家品牌的銷量都受到了不小的影響。
隨著2019年將近半年時間過去，在國內汽車市場第一季度中都開始有了不同回暖，根據中國汽車技術研究中心的研究數據顯示，2019年一季度，汽車市場終端零售車輛累計達到604.1萬輛。其中銷量榜前五名分，首先是吉利則以32.5萬擠進了前五；隨後則是上汽通用則是以37.2萬榮登第四；接著就是南北大眾分別以46.3萬和45.3萬分別獲得探花榜眼；而上汽通用五菱憑藉著46.6萬輛的銷量奪得榜首。
對於這個銷量榜單，消費者都是覺得上汽通用五菱實至名歸，因為上汽通用五菱所打造出來的品牌實在是太過響亮了，由五菱宏光這款國民爆款神車，給人留下太多印象，別的不多說，就是單單五菱宏光這輛車子身上所具備的各種標籤，例如移動印鈔機，國民神車等等，這就已經足夠使人對五菱品牌實在是有著十分深刻的印象。
在過去的2018年中國汽車市場上有相當多自主品牌和合資品牌都因為市場環境的影響，而遇到了銷量下挫的現象；上汽通用五菱作為國民認可的汽車品牌，面對著市場寒冬，非但沒有出現市場銷量下跌的現象，甚至在銷量上有增無減的逆市領跑現象。
在全新的2019年中，由於國內的汽車市場面臨著全新的市場化升級，因此上汽通用五菱開始了全新的戰略佈局，集中推出了五菱宏光V、五菱宏光S3自動離合版、寶駿730 CVT自動擋等多款新車，對於各種老車型進行全面升級，憑藉著五菱品牌在入門級汽車市場中展現出來的品牌號召力，能夠給用戶帶來更加全面化，多樣化的購車選擇和用車體驗。
上汽通用五菱看準時機切合市場需求，而推出全新車型，如今上汽通用五菱整體銷量已經突破1980萬輛，成為連續四年銷量突破200萬輛的車企，這也直接證明了上汽通用五菱正確的市場策略。
除此之外，上汽通用五菱還將"年輕、科技、智能、網聯"作為全新的品牌理念，推出了一個全新的品牌——新寶駿。伴隨著全新品牌的到來，新寶駿啟用了鑽石標識，並推出了一款全新的車型——新寶駿RS-5，以全新一代智能網聯科技的應用打造一個符合時代潮流的智能化、高端化品牌。
這個全新的品牌將會通過打造智慧出行綜合服務，新時代的汽車消費者提供更智能的用車選擇，同時以不同的角度探尋著市場的更多可能性。