作者：日立

姜堰，歷史上先後有過姜堰、羅塘、三水等名字，又有過羅塘港、姜堰鎮、羅塘鎮、姜堰鎮壩、三水鎮、泰縣、姜堰市等稱謂，最為人們熟悉的是姜堰。

姜氏父子抗洪築堰

姜堰的名稱最早出現在我國正史的典籍，是《宋史·河渠志》，曰：“紹興四年（1134），詔燒燬揚州灣頭港口閘、泰州姜堰、通州白蒲堰，其餘諸堰，並令守臣開決焚燬，務要不通敵船。”

明《（崇禎）泰州志》卷一，有3處提到姜堰：一是“姜堰鎮壩，州治東南四十五里”；二是“羅塘港，州治東四十五里”；三是“姜堰，州治東四十五里，天目山前，瀦運河水，北至西溪，通運鹽以達上河。嘉祐二年（1057）守王純臣移堰近南宋莊側，宣和二年（1120）大水，移於羅塘港，近運河口”。

1948年《泰縣日報》上發表了縣圖書館夏兆麐先生的《吳陵野紀》，其中“姜堰”列為正式條目。

夏先生提出了姜堰為北宋泰州姜氏所築的堰，說：“姜堰為城東巨鎮。其地姜氏，近不甚著，而堰乃以姜名，何歟？考趙宋時姜堰之姜，實為吾邑鉅富，宋姜諤墓誌雲：‘以雄於財聞東南。’姜堰實位於邑之東南。諤之夫人史氏，其母亦大族，為宋國戚。

墓誌中之史原，即其夫令族也。是則，姜氏在宋固大有聞於時者，此堰之所為姜名歟。《記本事竣》有一事項連類及書，為邑人告城西森孫莊為諤墓之所在。森孫莊原為諤之享堂，年久而後，姜氏子孫式微，居民改享堂為城隍廟。諤墓瀕河，半露於外，昔有人從墓中取得泥人幾許，置諸廟中者，今已不知所在。諤墓誌銘經敵偽之亂，碎於城東小學井邊，今祗餘一角，藏圖書館中，其夫人史氏之墓誌存東鄉，某氏雲。”

2006年出版的《泰州印記》上稱：“北宋年間，泰州富商姜仁惠有田若干在州治東天目山附近，當時大水為患，姜氏父子出錢出力，率領民眾抗洪築堰，保護農田，後來便將此稱做姜堰。”

可貴的是，近年來，姜堰與泰州不少學者，對姜堰的研究有了更深、更新的解讀，讓人獲益匪淺。筆者經過多年對姜堰的關注，擬就姜堰的由來，談談個人看法。

古名三水運鹽灌溉

先說說“堰”字。堰，形聲字，從土，匽聲。

《廣雅》：“堰，潛堰也，潛築土以壅水也。”

《辭海》：“堰，是較低的擋水並能溢流的建築物，橫截河中，用以抬高水位，以便引水灌溉或便利航運。”

《天下郡國利病書》：“以堰平水。”

百度百科：“堰，是指修築在內河上的既能蓄水又能排水的小型水利工程”；“堰，一般指較低的溢流壩”等等。

不難看出，堰與水有關，是個水利工程。那麼，姜堰到底與什麼水有關呢？

民國六年（1917年）《姜堰鄉土志》載：“姜堰市者，姜堰鎮之改稱也，古名三水，以江、淮、湖皆積於此，故名之。其水由西來至灣子口，一向東，一向北，相觸迴旋為羅紋而成塘，故又名羅塘。”

作者所說的姜堰古名三水，古在何時，未曾說明。而江、淮、湖三水中的湖，也沒有說什麼湖。從接下來的“其水由西來至灣子口，一向東，一向北……”可理解為這所謂的江、淮、湖三水，就是運鹽河裡長江水、淮河水以及邵伯湖、高郵湖水的簡稱。

運鹽河的水，從揚州茱萸灣經江都、泰州流到姜堰，至姜堰的灣子口，繼續向東流向海安。運鹽河是漢文帝元年（公元前179年）前後，劉濞東開邗溝，鑿通茱萸灣（今揚州市灣頭鎮）向東經海陵倉（今泰州市海陵區），到蟠溪（今南通市如皋東陳家灣）的運河。目的是為了運鹽，人們習慣上將運鹽河稱為上河。

姜堰北面舊有於祈（溪）湖、雞雀湖、包老河、龍叉港、泰東河、姜溱河、單塘河等。這些河（湖）是在裡下河發育過程中逐漸形成的，習慣上將這裡的河流稱之為下河。

姜堰南北水系不同，關乎上、下兩河，南面運鹽河及其南岸一帶是上河，主要功能是運鹽。北面是裡下河，主要作用是灌溉農田，而盛產海鹽的東臺西溪等鹽場，則位居於姜堰下河之左。

西溪鹽運以堰平水

漢初以來，泰州是淮南鹽的重要產地。北宋初，設立泰州海陵鹽監，管理淮鹽生產、收購乃至支發等。泰州鹽倉場一年內曾支發客請鹽，及四十萬袋，創下一倉支鹽一億兩千萬斤的最高紀錄。

據《中國鹽業史》記載，在宋代實行的“官辦官賣”以外的運銷體制下，官府鹽利的獲得，須藉助於鹽商之力，對鹽商的待遇最優，包括有免收鹽船的商船稅，運輸途中對商船優先放行，甚至官員座船一時也迴避讓路。越來越多的商賈、富豪紛紛轉向鹽的專賣，千艘萬檣一齊湧向淮東鹽場。

泰州所屬鹽場生產的鹽，從鹽場的水路運出，銷往江湖襄漢，國家獲得了鉅額的鹽稅收入，於是境內運鹽河道的便捷暢通，顯得最為重要。

明《（崇禎）泰州志》中說：“姜堰，州治東四十五里，天目山前，瀦運河水，北至西溪，通運鹽以達上河。嘉祐二年（1057）守王純臣移堰近南宋莊側。宣和二年（1120）大水，移於羅塘港，近運河口。”

這段記載，為我們瞭解姜堰的由來，提供了重要信息。特別是“瀦運河水，北至西溪，通運鹽以達上河”，是讀釋姜堰的關鍵詞。“瀦”，水停聚、積聚的地方。瀦運河水，就是停聚或積聚運鹽河的水，讓這裡的水到達西溪，西溪的鹽經姜堰到達上河。不難看出，在姜堰出現之前，上、下河水不通。

西溪位於東臺西南，是原泰州境內淮鹽生產與管理的重要場所，位於姜堰西北。北宋年間，東臺西溪設立了鹽倉監。西溪鹽業生產進入了最為繁榮的時期，當時的著名文人晏殊、呂夷簡、范仲淹相繼被派到西溪擔任鹽倉監的鹽官，使得西溪名聲大振。西溪鹽倉監的鹽，早期外運航線，一是向東南沿串場河至海安境內，進入運鹽河西運；一是向西沿蚌蜒河入滷汀河，再向南至泰州進運鹽河西運。

從西溪鹽運的航線看，無論是向東南沿串場河至海安境內，進入運鹽河再西運，還是向西沿蚌蜒河入滷汀河，再向南至泰州進運鹽河西運，都要繞行不少航程。如果西溪的鹽運，既不向東南經海安境內進入運鹽河，也不向西沿蚌蜒河再向南經泰州進入運鹽河，而是由西溪斜向西南的姜堰，直接從姜堰進入運鹽河，就會變繞行為直行，縮短很多鹽運行程，成為一條便捷的運鹽航線。

要讓西溪鹽運從姜堰下河到達上河，上、下河水必須溝通。但上下河溝通有個重要的難題，就是上下河間，歷來有1米左右的水位差，如果直接溝通，上河的水就會統統從這裡流往下河，運鹽河就會乾枯，淮南鹽就無法運出，這對國家來說，是絕對不允許的。

實現姜堰上下河貫通，又不使上河水全部流失，最好的辦法，是在上下河間築“堰”。“堰”是我國古代勞動人民，在千百年治水實踐中，創造出來的水工程。明代《天下郡國利病書》中說：“以塘瀦水，以壩止水，以澳歸水，以堰平水，以洞洩水，以閘時其縱閉，使水深廣可容舟，有餘則用浸灌。”

所謂以堰平水，意思是用堰來保持水面一定的平衡。水位高時，可以從堰上漫過溢出，水位低時，將水蓄住，不讓外流，達到既能蓄水又能溢水的目的，姜堰因此得以形成。

前人沒有明確告訴我們姜堰的“堰”是什麼樣子。我們理解就是在運鹽河北，通往下河的河上，用竹木之類的材料，建成一座橫截河水，類壩而又非壩的水工程。壩是為了阻止水流，一般用土石築實就行。堰既要能堵住水，又要能讓水從上面溢出，不能全用土石堵塞，而是要用既能過水又能止水的竹木蘆葦之類的材料。築壩用土石，毀壩就挖去土石。築堰用竹木，毀堰用“開決焚燬”的辦法。後來宋金戰爭中，皇帝下詔，就是要燒燬揚州灣頭港口閘、泰州姜堰……

姜堰南面上河運鹽河的水，流到姜堰後，仍會繼續向東流去，其中一部分因為築了堰，會積聚向堰北流向下河西溪，補充到西溪到姜堰的水系中，形成西溪通姜堰的水上通道，西溪的鹽就能運到姜堰。

西溪鹽運到姜堰後，不是停在姜堰，而是要達上河，再從運鹽河西運。通常，鹽船是不能直接從堰上越過直達上河，而是要在這裡將船上的鹽包翻堰。

姜堰的構建，開闢了西溪的鹽直接運至姜堰進入上河（運鹽河）的通道，這是建堰的根本原由。