最經典的德系兩廂，Polo Plus上市，不到10萬，標配ESP定速巡航

通常提到國內暢銷兩廂車，除了日系，就只有德系人氣最高，而德系兩廂車在小型車領域的佈局車型就是Polo，誕生於1975年，當之無愧的最經典德系兩廂車。6月18日，Polo迎來新一輪升級換代，全新一代Polo Plus於上海上市，起售價為9.99萬元，新車延續搭載1.5L發動機，並且配置、尺寸與設計全方位升級，全新一代的換代較為徹底。

外觀優化更為運動，內飾升級更顯活潑

作為當下最受歡迎的兩廂車，全新一代Polo Plus開始以新潮運動為新車方向，比如引擎蓋上的雙V線條以及側面的動感雙腰線設計，從外觀設計開始就展示出更多活力。而得益於車身尺寸的升級，全新一代Polo Plus不僅整車線條更為舒展，而且內部空間使用將更加靈活。全新一代Polo Plus的寬高比甚至於接近於寬體轎跑凌渡，由此可見整車的運動化設計風格。

相比較外觀設計上的改變，全新一代Polo Plus內飾採用與車身顏色相同的面板設計，活潑的顏色搭配讓內飾不再顯得單調，中控臺中央的8英寸顯示屏為科技亮點所在，內置智行多媒體導航系統，提供基礎科技操作，滿足用戶對於科技性功能的需求。而同級罕見的Beats音響系統則為新車帶來更優質的音質體驗，相信這會是音樂發燒友們的首選。

標配豐富實現越級水平，標配ESP穩定系統

而全新一代Polo Plus此番在配置上的升級相當具有誠意，單單標配足以與同級車型抗衡，更是達到了向上挑戰緊湊型轎車的越級水平。比如新車為提供空間通透感，全系4款車型均將標配大面積全景天窗，而當下使用率較高的ESP、定速巡航、胎壓監測配置同樣屬於全系標配，全新一代Polo Plus從標配開始入手升級配置，因而整體配置水平上了一個臺階。

當然全新一代Polo Plus的座椅配置也較為特別，在一塵不變的設計之上採用對比鮮明的雙色搭配，米白色的加入使得座椅更為高級，並且坐墊寬大、包裹性出色，一體式運動座椅帶來的更強運動感，都使得駕駛者更沉浸於新車打造的賽車氛圍，坐在駕駛位上就能感受到一種躍躍欲試的運動氣息，多功能方向盤支持長度與高度調節，總能找到一種更舒適的駕駛體驗。

動力成熟操控出色，低油耗家用更經濟

而作為一款面向年輕市場的車型，全新一代Polo Plus的動力表現肯定不能遜色，新車搭載一臺1.5L發動機，擁有83kW的最大功率，配合經典變速箱組成穩定的動力總成，在保證德系操控水準的同時，百公里綜合油耗僅為5.5L，名副其實的高能低耗動力表現。這與全新一代Polo Plus的定位非常相符，既能滿足年輕一代追求的操控表現，也能以更為經濟的油耗節省用車成本。

自進入國內市場以來，Polo已累計近195萬輛的保有量，其出色的品質與表現深受普通購車家庭與專業測評人士的好評，而今年過年期間一部《飛馳人生》更是讓大家瞭解到Polo的更多魅力。隨著全新一代Polo Plus正式上市，新車無論設計風格、車身尺寸，或是整體配置水平，都彰顯出運動、跨界風等元素，以跨級性價比與品質再戰市場，看來接下來的兩廂車市場競爭將更為激烈。