榮威這個汽車品牌在汽車市場上一直都是不溫不火的狀態，雖然前兩年榮威也是推出過品質很好的車型，可一直都沒有多火，那麼在幾年榮威推出來了一款非常硬派的越野車，榮威RX8四驅穿越版，這款車也被很多人譽為是榮威的翻身之作，讓我們一起來看看吧，榮威RX8四驅穿越版的廠商指導價格為19.38萬元，但是經銷商參考價都穩定在16.88萬元，定位於中大型SUV。
榮威這個汽車品牌在汽車市場上一直都是不溫不火的狀態，雖然前兩年榮威也是推出過品質很好的車型，可一直都沒有多火，那麼在幾年榮威推出來了一款非常硬派的越野車，榮威RX8四驅穿越版，這款車也被很多人譽為是榮威的翻身之作，讓我們一起來看看吧，榮威RX8四驅穿越版的廠商指導價格為19.38萬元，但是經銷商參考價都穩定在16.88萬元，定位於中大型SUV。
先不談榮威RX8四驅越野版的動力如何，就第一眼看到這霸氣的外觀，也會使人聯想到這車是十分硬漢的。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵與犀利的LED大燈相連接，全系都標配了LED日間行車燈，就連下方的霧燈也同樣採用了4顆LED燈作為光源。整個前臉層次感分明，很有視覺衝擊力。
榮威這個汽車品牌在汽車市場上一直都是不溫不火的狀態，雖然前兩年榮威也是推出過品質很好的車型，可一直都沒有多火，那麼在幾年榮威推出來了一款非常硬派的越野車，榮威RX8四驅穿越版，這款車也被很多人譽為是榮威的翻身之作，讓我們一起來看看吧，榮威RX8四驅穿越版的廠商指導價格為19.38萬元，但是經銷商參考價都穩定在16.88萬元，定位於中大型SUV。
先不談榮威RX8四驅越野版的動力如何，就第一眼看到這霸氣的外觀，也會使人聯想到這車是十分硬漢的。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵與犀利的LED大燈相連接，全系都標配了LED日間行車燈，就連下方的霧燈也同樣採用了4顆LED燈作為光源。整個前臉層次感分明，很有視覺衝擊力。
榮威RX8四驅穿越版的側面有一條從前大燈一直連接到尾燈的腰線，並由拉花作為裝飾，提升了整車一些的時尚感。後視鏡支持電動調節與電動摺疊功能，同樣也支持後視鏡加熱功能，鎖車時後視鏡還會自動摺疊，非常有儀式感。前/後電動車窗，也支持車窗一鍵升降功能。255/60 R18規格的越野輪胎，配了一個黑色的多輻條式鋁合金輪轂，有提升了整車越野的氣息。車身的長寬高為4923X1930X1840mm，軸距達到了2850mm。榮威RX8四驅穿越版的尾部設計的蠻簡潔的，尾燈造型與前大燈造型相呼應，真雙排氣管設計，冬天絕對不尷尬。
榮威這個汽車品牌在汽車市場上一直都是不溫不火的狀態，雖然前兩年榮威也是推出過品質很好的車型，可一直都沒有多火，那麼在幾年榮威推出來了一款非常硬派的越野車，榮威RX8四驅穿越版，這款車也被很多人譽為是榮威的翻身之作，讓我們一起來看看吧，榮威RX8四驅穿越版的廠商指導價格為19.38萬元，但是經銷商參考價都穩定在16.88萬元，定位於中大型SUV。
先不談榮威RX8四驅越野版的動力如何，就第一眼看到這霸氣的外觀，也會使人聯想到這車是十分硬漢的。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵與犀利的LED大燈相連接，全系都標配了LED日間行車燈，就連下方的霧燈也同樣採用了4顆LED燈作為光源。整個前臉層次感分明，很有視覺衝擊力。
榮威RX8四驅穿越版的側面有一條從前大燈一直連接到尾燈的腰線，並由拉花作為裝飾，提升了整車一些的時尚感。後視鏡支持電動調節與電動摺疊功能，同樣也支持後視鏡加熱功能，鎖車時後視鏡還會自動摺疊，非常有儀式感。前/後電動車窗，也支持車窗一鍵升降功能。255/60 R18規格的越野輪胎，配了一個黑色的多輻條式鋁合金輪轂，有提升了整車越野的氣息。車身的長寬高為4923X1930X1840mm，軸距達到了2850mm。榮威RX8四驅穿越版的尾部設計的蠻簡潔的，尾燈造型與前大燈造型相呼應，真雙排氣管設計，冬天絕對不尷尬。
榮威RX8的內飾也是以簡潔為主，不過還是蠻良心的，能過觸摸道到的不是木質材料就是軟質材料，還有一些豪華感。三幅式真皮多功能方向盤配了一個7英寸的彩色液晶屏與指針相結合的儀表盤，方向盤上帶有換擋撥片。中控採用了一塊10.1英寸的彩色觸控液晶屏，支持語音識別系統，不過畢竟是四驅版的，功能上就沒有那麼的花裡胡哨，像一些連接互聯網功能、道路救援呼叫功能、導航路況信息顯示功能、GPS導航系統等等這款車統統沒有搭載，不過卻保留了比較實用的功能，可以連接手機藍牙/車載電話、手機互聯/映射功能等等。全車採用了6個揚聲器，畢竟是用來越野的，揚聲器也不是賣點，想要追求更為極致的音效還是自己去改裝音響設備吧。全車採用仿皮座椅，座椅高低支持2向調節，腰部支撐支持2向調節，主駕駛有座椅電動調節功能，前排有座椅加熱功能。前/後排都有中央扶手，後排也有獨立的水杯支架。
榮威這個汽車品牌在汽車市場上一直都是不溫不火的狀態，雖然前兩年榮威也是推出過品質很好的車型，可一直都沒有多火，那麼在幾年榮威推出來了一款非常硬派的越野車，榮威RX8四驅穿越版，這款車也被很多人譽為是榮威的翻身之作，讓我們一起來看看吧，榮威RX8四驅穿越版的廠商指導價格為19.38萬元，但是經銷商參考價都穩定在16.88萬元，定位於中大型SUV。
先不談榮威RX8四驅越野版的動力如何，就第一眼看到這霸氣的外觀，也會使人聯想到這車是十分硬漢的。由鍍鉻條作裝飾的橫條式進氣格柵與犀利的LED大燈相連接，全系都標配了LED日間行車燈，就連下方的霧燈也同樣採用了4顆LED燈作為光源。整個前臉層次感分明，很有視覺衝擊力。
榮威RX8四驅穿越版的側面有一條從前大燈一直連接到尾燈的腰線，並由拉花作為裝飾，提升了整車一些的時尚感。後視鏡支持電動調節與電動摺疊功能，同樣也支持後視鏡加熱功能，鎖車時後視鏡還會自動摺疊，非常有儀式感。前/後電動車窗，也支持車窗一鍵升降功能。255/60 R18規格的越野輪胎，配了一個黑色的多輻條式鋁合金輪轂，有提升了整車越野的氣息。車身的長寬高為4923X1930X1840mm，軸距達到了2850mm。榮威RX8四驅穿越版的尾部設計的蠻簡潔的，尾燈造型與前大燈造型相呼應，真雙排氣管設計，冬天絕對不尷尬。
榮威RX8的內飾也是以簡潔為主，不過還是蠻良心的，能過觸摸道到的不是木質材料就是軟質材料，還有一些豪華感。三幅式真皮多功能方向盤配了一個7英寸的彩色液晶屏與指針相結合的儀表盤，方向盤上帶有換擋撥片。中控採用了一塊10.1英寸的彩色觸控液晶屏，支持語音識別系統，不過畢竟是四驅版的，功能上就沒有那麼的花裡胡哨，像一些連接互聯網功能、道路救援呼叫功能、導航路況信息顯示功能、GPS導航系統等等這款車統統沒有搭載，不過卻保留了比較實用的功能，可以連接手機藍牙/車載電話、手機互聯/映射功能等等。全車採用了6個揚聲器，畢竟是用來越野的，揚聲器也不是賣點，想要追求更為極致的音效還是自己去改裝音響設備吧。全車採用仿皮座椅，座椅高低支持2向調節，腰部支撐支持2向調節，主駕駛有座椅電動調節功能，前排有座椅加熱功能。前/後排都有中央扶手，後排也有獨立的水杯支架。
榮威RX8搭載了一臺4缸的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為224Ps，最大功率為165kW，巔峰扭矩為360N·m，匹配的是6擋手自一體變速箱。工信部油耗為9.9L/100km。榮威RX8採用了非承載式車身，機械液壓助力轉向，前懸架類型為雙叉臂式獨立懸架，後懸架類型為五連桿整體橋式，採用了全時四驅，多片離合器的中央差速鎖。