'上汽通用雪佛蘭首款全球車 搶先實拍雪佛蘭創界'
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
尾燈內部同樣集成LED光源,並採用雙雙“Y”字的造型,與車頭的日間行車燈相呼應,點亮後極具辨識度。
內飾:黑色加持 極具戰鬥性
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
尾燈內部同樣集成LED光源,並採用雙雙“Y”字的造型,與車頭的日間行車燈相呼應,點亮後極具辨識度。
內飾:黑色加持 極具戰鬥性
內飾方面,創界採用了雪佛蘭最新的家族設計語言,整體為對稱式的設計。其內部採用了全黑的設計,在這種加持下顯得極具戰鬥性。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
尾燈內部同樣集成LED光源,並採用雙雙“Y”字的造型,與車頭的日間行車燈相呼應,點亮後極具辨識度。
內飾:黑色加持 極具戰鬥性
內飾方面,創界採用了雪佛蘭最新的家族設計語言,整體為對稱式的設計。其內部採用了全黑的設計,在這種加持下顯得極具戰鬥性。
創界採用了傳統的機械式儀表,指針採用了紅色的設計,中間為一塊行車電腦顯示屏,在日常駕駛時給人帶來一絲視覺衝擊力。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
尾燈內部同樣集成LED光源,並採用雙雙“Y”字的造型,與車頭的日間行車燈相呼應,點亮後極具辨識度。
內飾:黑色加持 極具戰鬥性
內飾方面,創界採用了雪佛蘭最新的家族設計語言,整體為對稱式的設計。其內部採用了全黑的設計,在這種加持下顯得極具戰鬥性。
創界採用了傳統的機械式儀表,指針採用了紅色的設計,中間為一塊行車電腦顯示屏,在日常駕駛時給人帶來一絲視覺衝擊力。
中間為一款8英寸的內嵌式多媒體屏幕,內部支持手機互聯、語音識別、車聯網等功能,下方為實體按鍵,方便在日常駕駛時操作。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
尾燈內部同樣集成LED光源,並採用雙雙“Y”字的造型,與車頭的日間行車燈相呼應,點亮後極具辨識度。
內飾:黑色加持 極具戰鬥性
內飾方面,創界採用了雪佛蘭最新的家族設計語言,整體為對稱式的設計。其內部採用了全黑的設計,在這種加持下顯得極具戰鬥性。
創界採用了傳統的機械式儀表,指針採用了紅色的設計,中間為一塊行車電腦顯示屏,在日常駕駛時給人帶來一絲視覺衝擊力。
中間為一款8英寸的內嵌式多媒體屏幕,內部支持手機互聯、語音識別、車聯網等功能,下方為實體按鍵,方便在日常駕駛時操作。
中控屏下方為空調調節區域,創界搭載的是一個單區的自動空調,調節方式依舊為傳統的旋鈕加按鍵的設計,看上去有一些複雜。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
尾燈內部同樣集成LED光源,並採用雙雙“Y”字的造型,與車頭的日間行車燈相呼應,點亮後極具辨識度。
內飾:黑色加持 極具戰鬥性
內飾方面,創界採用了雪佛蘭最新的家族設計語言,整體為對稱式的設計。其內部採用了全黑的設計,在這種加持下顯得極具戰鬥性。
創界採用了傳統的機械式儀表,指針採用了紅色的設計,中間為一塊行車電腦顯示屏,在日常駕駛時給人帶來一絲視覺衝擊力。
中間為一款8英寸的內嵌式多媒體屏幕,內部支持手機互聯、語音識別、車聯網等功能,下方為實體按鍵,方便在日常駕駛時操作。
中控屏下方為空調調節區域,創界搭載的是一個單區的自動空調,調節方式依舊為傳統的旋鈕加按鍵的設計,看上去有一些複雜。
創界配備了一塊全景天窗,並支持開啟功能,在能帶來更好採光的同時也能讓人緩解一下對全黑內飾過久而產生的壓抑感。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
尾燈內部同樣集成LED光源,並採用雙雙“Y”字的造型,與車頭的日間行車燈相呼應,點亮後極具辨識度。
內飾:黑色加持 極具戰鬥性
內飾方面,創界採用了雪佛蘭最新的家族設計語言,整體為對稱式的設計。其內部採用了全黑的設計,在這種加持下顯得極具戰鬥性。
創界採用了傳統的機械式儀表,指針採用了紅色的設計,中間為一塊行車電腦顯示屏,在日常駕駛時給人帶來一絲視覺衝擊力。
中間為一款8英寸的內嵌式多媒體屏幕,內部支持手機互聯、語音識別、車聯網等功能,下方為實體按鍵,方便在日常駕駛時操作。
中控屏下方為空調調節區域,創界搭載的是一個單區的自動空調,調節方式依舊為傳統的旋鈕加按鍵的設計,看上去有一些複雜。
創界配備了一塊全景天窗,並支持開啟功能,在能帶來更好採光的同時也能讓人緩解一下對全黑內飾過久而產生的壓抑感。
其座椅採用了真皮和織物混搭的材質,營造出一種雙色的設計效果。其內部的填充物比較鬆軟,包裹性也比較不錯。
本屆成都車展,上汽通用雪佛蘭帶來了旗下首款全球SUV車型——創界,並在當晚上市,售價區間為13.99萬-17.99萬元。創界定位為一款緊湊型SUV,彌補了雪佛蘭目前在這一細分市場的空白,而且新車提供RS/Redline兩種不同風格的運動套件,不難看出這種決定就是為當今的年輕消費者打造的。
外觀設計:肌肉感十足的小猛男
創界的整車設計均來源於雪佛蘭的FNR-CarryAll概念車,整體的線條設計都頗具力量感,給人一種運動屬性十足的衝擊力。
本次擺在成都車展展臺上的是創界的Redline版車型,前臉採用了分體式的設計,上方的LOGO變成了“黑領結”,下方為六邊形的進氣格柵並鋪以鍍鉻裝飾,給予人一種十足的“肌肉感”。
頭燈組和格柵相同,都採用了分體式的設計,上方燈組較為狹長,內部為“Y”字形的日間行車燈以及轉向燈;下方圓形的遠近光燈,周圍加入了黑色的裝飾。
創界的側面採用了雙腰線的設計,立體感十足。新車的長寬高為4411/1808/1664毫米,軸距2640毫米,在緊湊型SUV中屬於入門級的水準。
下方的輪轂採用了燻黑的處理並加入了紅色裝飾點綴。輪胎的規格為225/55 R18,品牌為主動靜音性馬牌UC 6,其電商價在900元左右。
車尾的造型頗為飽滿,後風擋玻璃較大的傾斜角度營造出類似“溜背”的造型,車尾的LOGO同樣被黑化,看上去運動感十足。
尾燈內部同樣集成LED光源,並採用雙雙“Y”字的造型,與車頭的日間行車燈相呼應,點亮後極具辨識度。
內飾:黑色加持 極具戰鬥性
內飾方面,創界採用了雪佛蘭最新的家族設計語言,整體為對稱式的設計。其內部採用了全黑的設計,在這種加持下顯得極具戰鬥性。
創界採用了傳統的機械式儀表,指針採用了紅色的設計,中間為一塊行車電腦顯示屏,在日常駕駛時給人帶來一絲視覺衝擊力。
中間為一款8英寸的內嵌式多媒體屏幕,內部支持手機互聯、語音識別、車聯網等功能,下方為實體按鍵,方便在日常駕駛時操作。
中控屏下方為空調調節區域,創界搭載的是一個單區的自動空調,調節方式依舊為傳統的旋鈕加按鍵的設計,看上去有一些複雜。
創界配備了一塊全景天窗,並支持開啟功能,在能帶來更好採光的同時也能讓人緩解一下對全黑內飾過久而產生的壓抑感。
其座椅採用了真皮和織物混搭的材質,營造出一種雙色的設計效果。其內部的填充物比較鬆軟,包裹性也比較不錯。
動力方面,創界搭載一臺1.3T三缸發動機,最大功率為121千瓦,峰值扭矩為240牛·米,傳動系統匹配CVT或9AT變速箱,這套動力總成此前被已放在其“同根”兄弟昂科拉GX的身上,在城際駕駛的表現中還是不錯的。
編輯總結:此前,上汽通用雪佛蘭對旗下的小形SUV創酷進行了換代,取得了還算不錯的成績。而這次具有首款全球車身份的創界先與海外在國內上市,其不僅彌補了市場空白,售價還要低於其“同根”車型昂科拉GX,未來的成績值得我們期待。