在市場競爭如此激烈的今天，稍不留神就會被超越，最終被市場競爭力給淘汰，這種狀態不僅體現在汽車市場上，其他領域也亦是如此。大家都知道，我們的國產車在崛起後，因為有著如此良心的價格，滿足了廣大車友的汽車夢，小編認為正是有了國產車的崛起才進一步拉低了合資車的價格。
在眾多的車企裡面，德系車靠著出色的耐用性能得到了消費者的認可，日系車因為在油耗把控方面比較出色，自然也擁有著眾多的追隨者。提到中華v6這款車大家對它就不是很熟悉了，作為中華汽車家族的旗艦車型，這款車繼承了德系和日系車雙重優勢。然而就是這樣一臺出色的車型，在5月份只賣出了幾百臺，使得這款車成為了一臺不該被忽視的好車。
對於中華這個車企由於自身品牌影響力不足，所以旗下車型在價格上非常良心，中華v6更是不足8萬就能入手，在價格上比H6便宜不少，再加上它集成了德系車耐用和日系車的省油優勢，所以說再買H6虧大了。
從車頭看，中華v6這款車沿襲了中華家族的語言來打造，前臉給人第一感覺就是非常的霸氣，因為它的進氣格柵採用直瀑式的打造，與兩側開眼角大燈組成一個翅膀的形狀，讓車頭看起來更加的動感。在大燈設計上，燈腔內部配備了透鏡工藝來處理，提升了照明的亮度。
尺寸方面，中華v6的車長4623毫米，寬1920毫米，高1728毫米，軸距2726毫米，這樣的空間上比奇駿大一圈，提升了乘坐舒適性，從側面看，車身線條設計的比較豐富，這兩種不同風格的腰線，讓車身顯得層次更飽滿。另外，由於車身的d柱採用了隱藏式打造，讓車頂呈現出較明顯的懸浮效果。在輪圈的設計上，這款車採用了19英寸的花瓣式設計，在時尚感方面也有著相當不錯的表現。從尾部看來，中華v6腰線和兩側的尾燈設計的位置比較靠上，讓車尾呈現出更加高挑的身材。
內飾方面，中華v6這款車也採用了新式的家族語言來打造，中控臺的整體有著不錯的設計感呈現出來，在操控便利性方面也有著非常不錯的表現，將中控臺採用兩種不同的顏色拼接，成為了內飾設計的一大亮點，豪華感也顯得更加出眾。從儀表盤設計看，這款車採用了傳統的物理指針，所以小編感覺在現代感方面有所欠缺。
動力方面，中華v6搭載1.5t發動機，與6MT和6DCt變速箱配合，113kw為發動機的功率，223nm為發動機的扭矩，這樣的動力作為城市代步是沒有問題的。綜合來看，筆者認為中華旗下的v6這款車的整體表現挺優秀的。無論是它的售價，還是外觀設計，這款車都有著較大的優勢，很適合家用。