'新寶駿兩款新車上市,橫掃三大車型,起售價不足9萬!能賣爆嗎?'

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金九銀十,成都國際車展,兵家必爭之地,各大車企紛紛亮劍。前有比亞迪e2上市,今天新寶駿就亮出殺手鐗,推出兩款新車——新寶駿RC-6和RM-5,雙劍合璧,賺足了關注度。兩款車型分別跨界了CAR/SUV、SUV/MPV,並且都搭載了L2級智能網聯繫統和獨創的手機車聯網黑科技,配置豐富的同時售價低於預期,"跨界車型+智能網聯+高性價比"的組合拳打法,新寶駿這次能不能賣爆?

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新寶駿兩款新車上市,橫掃三大車型,起售價不足9萬!能賣爆嗎?

9月5日,成都國際車展開幕當日,新寶駿召開了媒體發佈會,宣佈旗下兩款新車RC-6和RM-5正式上市並公佈售價。兩車共計14個車型,其中新寶駿RC-6有6個車型,售價為8.48-12.38萬元;新寶駿RM-5有12種車型,售價為8.68-12.08萬元。在此之前,網上對兩車的預測價格多在12—15萬元,現在這個售價顯得非常有競爭力。

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金九銀十,成都國際車展,兵家必爭之地,各大車企紛紛亮劍。前有比亞迪e2上市,今天新寶駿就亮出殺手鐗,推出兩款新車——新寶駿RC-6和RM-5,雙劍合璧,賺足了關注度。兩款車型分別跨界了CAR/SUV、SUV/MPV,並且都搭載了L2級智能網聯繫統和獨創的手機車聯網黑科技,配置豐富的同時售價低於預期,"跨界車型+智能網聯+高性價比"的組合拳打法,新寶駿這次能不能賣爆?

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9月5日,成都國際車展開幕當日,新寶駿召開了媒體發佈會,宣佈旗下兩款新車RC-6和RM-5正式上市並公佈售價。兩車共計14個車型,其中新寶駿RC-6有6個車型,售價為8.48-12.38萬元;新寶駿RM-5有12種車型,售價為8.68-12.08萬元。在此之前,網上對兩車的預測價格多在12—15萬元,現在這個售價顯得非常有競爭力。

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新寶駿的兩款車型有著濃郁的跨界風格,這也能看出新寶駿品牌想更深入挖掘市場,培養多樣化客戶的野心。

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新寶駿RC-6"梳"著大溜背,軸距2800mm,身材尺寸4925*1880*1580mm,盤靚條順的B級轎車,搭配198mm的離地間隙,一腳跨成SUV高底盤。外觀顛覆了傳統轎車的優雅造型,卻在保證轎車優越操控性的同時增加了高通過性。

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新寶駿RC-6"梳"著大溜背,軸距2800mm,身材尺寸4925*1880*1580mm,盤靚條順的B級轎車,搭配198mm的離地間隙,一腳跨成SUV高底盤。外觀顛覆了傳統轎車的優雅造型,卻在保證轎車優越操控性的同時增加了高通過性。

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新寶駿RM-5則是MPV+SUV的結合體,用科幻前衛的外形設計一改MPV老成持重的造型觀念,車內空間可變性極強,有5、6、7座車型可選,6座車型中還提供了一種親子座椅方案。全車空間組合多達14種,能滿足家庭不同場景出行的需求。

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兩車的內飾也很有特點,RC-6採用的奔馳A級同款雙12.3英寸連屏,智慧座艙採用環繞式主題設計,科技氛圍強烈。儀表盤和音響口運用全新設計的"耀海紋",非常精緻。

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新寶駿RM-5擁有12.3寸3D動態顯示全液晶儀表盤與10.25英寸懸浮式全綵高清液晶觸控屏,可實現雙屏互動,座艙能給乘客以飛機頭等艙般駕乘體驗。

新寶駿兩款新車上市,橫掃三大車型,起售價不足9萬!能賣爆嗎?

新寶駿雙車均搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率147馬力,扭矩峰值達到245牛米,匹配6速手動和模擬8速CVT變速器。傳統配置非常豐富,包括ESC車身電子穩定系統、ABS+EBD防抱死&制動力分配系統、VDC車輛動態控制系統、EPB電子手剎+Autohold自動駐車、前排雙氣囊+前排側項安全氣囊、TPMS胎壓監測系統等,根據車型不同,最少16項,最多近20項配置。

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新寶駿兩款新車上市,橫掃三大車型,起售價不足9萬!能賣爆嗎?

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新寶駿RM-5則是MPV+SUV的結合體,用科幻前衛的外形設計一改MPV老成持重的造型觀念,車內空間可變性極強,有5、6、7座車型可選,6座車型中還提供了一種親子座椅方案。全車空間組合多達14種,能滿足家庭不同場景出行的需求。

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兩車的內飾也很有特點,RC-6採用的奔馳A級同款雙12.3英寸連屏,智慧座艙採用環繞式主題設計,科技氛圍強烈。儀表盤和音響口運用全新設計的"耀海紋",非常精緻。

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新寶駿RM-5擁有12.3寸3D動態顯示全液晶儀表盤與10.25英寸懸浮式全綵高清液晶觸控屏,可實現雙屏互動,座艙能給乘客以飛機頭等艙般駕乘體驗。

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新寶駿雙車均搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率147馬力,扭矩峰值達到245牛米,匹配6速手動和模擬8速CVT變速器。傳統配置非常豐富,包括ESC車身電子穩定系統、ABS+EBD防抱死&制動力分配系統、VDC車輛動態控制系統、EPB電子手剎+Autohold自動駐車、前排雙氣囊+前排側項安全氣囊、TPMS胎壓監測系統等,根據車型不同,最少16項,最多近20項配置。

新寶駿兩款新車上市,橫掃三大車型,起售價不足9萬!能賣爆嗎?

智能互聯時代對汽車提出了更高標準的要求,除了傳統的三大件、底盤和配置外,智能化程度也成為重要的考核標準。今年推出的新車型,智能駕駛輔助系統基本成為標配。新寶駿搭載的是目前最高階的L2級智能駕駛輔助系統,其功能也比帝豪GL、沃爾沃等新車更"聰明"。該系統包含ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、TSA交通信號識別、AEB自動緊急制動、遠近光切換等多種輔助系統,能實現半自動化駕駛。後續該系統可升級至L2.5級,智能化程度"秒殺"同級。

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金九銀十,成都國際車展,兵家必爭之地,各大車企紛紛亮劍。前有比亞迪e2上市,今天新寶駿就亮出殺手鐗,推出兩款新車——新寶駿RC-6和RM-5,雙劍合璧,賺足了關注度。兩款車型分別跨界了CAR/SUV、SUV/MPV,並且都搭載了L2級智能網聯繫統和獨創的手機車聯網黑科技,配置豐富的同時售價低於預期,"跨界車型+智能網聯+高性價比"的組合拳打法,新寶駿這次能不能賣爆?

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9月5日,成都國際車展開幕當日,新寶駿召開了媒體發佈會,宣佈旗下兩款新車RC-6和RM-5正式上市並公佈售價。兩車共計14個車型,其中新寶駿RC-6有6個車型,售價為8.48-12.38萬元;新寶駿RM-5有12種車型,售價為8.68-12.08萬元。在此之前,網上對兩車的預測價格多在12—15萬元,現在這個售價顯得非常有競爭力。

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新寶駿的兩款車型有著濃郁的跨界風格,這也能看出新寶駿品牌想更深入挖掘市場,培養多樣化客戶的野心。

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新寶駿RC-6"梳"著大溜背,軸距2800mm,身材尺寸4925*1880*1580mm,盤靚條順的B級轎車,搭配198mm的離地間隙,一腳跨成SUV高底盤。外觀顛覆了傳統轎車的優雅造型,卻在保證轎車優越操控性的同時增加了高通過性。

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智能互聯時代對汽車提出了更高標準的要求,除了傳統的三大件、底盤和配置外,智能化程度也成為重要的考核標準。今年推出的新車型,智能駕駛輔助系統基本成為標配。新寶駿搭載的是目前最高階的L2級智能駕駛輔助系統,其功能也比帝豪GL、沃爾沃等新車更"聰明"。該系統包含ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、TSA交通信號識別、AEB自動緊急制動、遠近光切換等多種輔助系統,能實現半自動化駕駛。後續該系統可升級至L2.5級,智能化程度"秒殺"同級。

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在智能互聯方面,新寶駿還獨創了手機車聯網系統,這個黑科技能讓手機與車機融為一體,無需喚醒即可隨時互動,快速準確識別語音並控制車內功能,手機上的APP也能映射到車機屏幕上,甚至通過語音指令就能讓車機來幫忙發微信。

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智能互聯時代對汽車提出了更高標準的要求,除了傳統的三大件、底盤和配置外,智能化程度也成為重要的考核標準。今年推出的新車型,智能駕駛輔助系統基本成為標配。新寶駿搭載的是目前最高階的L2級智能駕駛輔助系統,其功能也比帝豪GL、沃爾沃等新車更"聰明"。該系統包含ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、TSA交通信號識別、AEB自動緊急制動、遠近光切換等多種輔助系統,能實現半自動化駕駛。後續該系統可升級至L2.5級,智能化程度"秒殺"同級。

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在智能互聯方面,新寶駿還獨創了手機車聯網系統,這個黑科技能讓手機與車機融為一體,無需喚醒即可隨時互動,快速準確識別語音並控制車內功能,手機上的APP也能映射到車機屏幕上,甚至通過語音指令就能讓車機來幫忙發微信。

新寶駿兩款新車上市,橫掃三大車型,起售價不足9萬!能賣爆嗎?

綜合顏值、配置、智能化程度來看,新寶駿兩款新車已經超出了我的預期,加上"8"字頭的起步價,可以說這次的新品很有誠意。但目前中國的汽車市場尚未走出寒冬,金九銀十期間大批新車型集中上市,不知能否迎來收穫。

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