在二手車市場之中，日系車總是有著比較高的受歡迎程度，這和日系車較高的可靠性與節油性都有著分不開的關係，從而也就導致了大多數日系車都有著比較高的保值率。不過，日系車總是有些“地域差價”，比如在兩廣地區二手日系車的價格就比較高，而在國內的其它地方，日系車的保值率相對要低一些。
曾記得當年一起上學的大學室友如今有好多人都回到了各自的家鄉，我們也不再像從前那樣年少輕狂，逐漸的向生活妥協，現在看起來的話似乎每個人都要過的比我好，起碼大多數人都買車了，但是我的經濟能力距離買新車還是有一定距離的。
宿舍一個在溫州的大學室友最近剛好要換車，將原來的豐田致炫賣出去，但是他們那邊的日系車價格似乎並不是很給力，在廣東打工的我剛好想要購買一輛省心的日系車，便對他這臺車動了心思，還特意打電話問了一下這臺車的具體情況。這臺豐田致炫是2014款的1.5G自動炫動版，於2014年7月上牌，目前已經行駛3.5萬公里，他說我要的話4.1萬元就能夠賣我。我對於車也不是特別懂，況且這邊的二手日系車價格不都太“正常”，該車在網上的估值為4.87萬元到5.72萬元，這樣看來朋友給我的價格還是比較低的。
作為飛度的競爭車型，這臺車在顏值上的表現還是很不錯的，偏向於年輕的車身造型帶來了很強的衝擊力，“八字型”的前臉也讓這臺車更加的富有個性。
家族化的風格在如今已經越來越常見，這臺車和豐田威馳有著相似的風格，三炮筒式的儀表盤似乎成為了車內最大的亮點，“簡配”的設計和硬塑料材質都讓車內毫無檔次感，和同價位的自主品牌比起來差出太多了。
1.5L的發動機在各方面的表現都是中規中矩，只不過在可靠性和節油性方面的表現都是比較有優勢的，後期用車相對來說也是很省心的。
總的來說，4.1萬元的價格入手這臺豐田致炫還是很合適的，畢竟這個價位要低出市場價很多，加上這臺車極高的保值率，在賣車的時候可能還會賺一些錢。