又一百年車企要倒下嗎?銷量遭腰斬,網友:這種良心車真不該倒下

導讀:又一百年車企要倒下嗎?銷量遭腰斬,網友:這種良心車真不該倒下!下面就讓我們一探究竟!

又一百年車企要倒下嗎?銷量遭腰斬,網友:這種良心車真不該倒下

第一、馬自達兩個合資企業2018年一共賣了28.1萬臺車,銷量銳減12%。2018年成為馬自達的銷量下滑之年。自2013年以來馬自達又一次出現全年負增長情況。馬自達會像鈴木汽車一樣要倒下嗎?

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第二、馬自達外觀做工極美,但是空間窄小,一味一意孤行,空間是硬傷,與國人要求的必須空間大,大相違背。馬自達和鈴木一樣,車不錯,就是空間不敢恭維。看看那些熱銷車型,日產軒逸、豐田卡羅拉,大賣的重點不是操縱性能,而是要坐的舒服,油耗低,操縱性在30萬以下的車裡面都不是第一要素。

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第三、馬自達外形在同級別車裡屬於翹楚。但價格也是高高在上,美系韓系都在瘋狂打折,馬自達就是絲毫不讓步,賣不掉也不打折,後排空間永遠就那麼大,感覺馬自達就沒出過空間大的車子,CX5還湊合,CX4感覺就是一個兩廂車。

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第四、馬自達的“貴”有目共睹,主要是價格太高、優惠幅度小,馬自達3價格和寶馬1系一樣,都13萬多,這車降價1到2萬,銷量會高很多,沒降價就是有馬自達情懷的人才買。馬自達3比寶馬1系輕近200公斤,能好賣嗎?馬自達傳說省油。馬自達3的2.0自然吸氣油耗7點多,雷克薩斯2.0T也是7點多,那就是傳說。

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第五、馬自達除了外形妖嬈,操控突出,其它還有什麼。其實馬自達最大的問題是不上渦輪,打扮的像臺轎跑,跑起來還沒SUV快。學習思域加渦輪增壓,馬上秒天秒地秒空氣。馬自達我敢說只要上個渦輪,把發動機聲音弄好點,什麼空間小,車頭長,尾箱小都不是事,為什麼呢,因為騷的起來,絕對裝逼神器,國內型男,騷包大把,滿足他們就夠了加價都不是問題。

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第六、物競天擇,適者生存!馬自達主要還是不懂得迎合消費者,給人有點自以為是的感覺!技術方面再好又有什麼用,你能強過寶馬?寶馬那麼厲害,這大馬路上也還有奔馳、奧迪一大堆其他品牌,所以說馬自達會倒在該倒的時候!這種良心車真不該倒下。

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小結:馬自達技術方面毋庸置疑,很強大,外觀設計方面很超前,很帥, 銷量不好的原因,就是營銷的問題。您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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