說到汽車的品牌方面，大多數消費者都首先會想到的是德系和日系，畢竟現在這個汽車行業中，這兩個品牌的車佔據前幾名，而且賣的非常好，最主要的是價格親民還省油。日系車中豐田、本田等都賣的挺好。但是日系旗下的另外一款車卻不受歡迎，而且還是進口豪車，氣場不輸奧迪Q7和寶馬X5，直降15萬淪落為停產，這款車就是英菲尼迪QX70，下面就讓小編帶大家一起去看看這款車吧！
側面線條流暢，雖然是SUV身材，但是感覺更類似於X6這類跨界車。改動的地方同樣加入全黑的塗裝，包括：車頂行李架、後視鏡、前翼子板風孔（裝飾）、車門下沿飾條以及輪轂。側後方的QX70在視覺上就像一款放大版的獵裝跑車，跨界味和運動感更濃。尾部雖然整體保持原來的設計，不過在細節處也進行了同質化的改動，如牌照上下的飾條也同為黑色，而尾標更換為“QX70S”。雙邊單出排氣則更能烘托整車在運動氛圍方面的改動。
內飾在維持原先造型的基礎上同樣也加入了黑色元素，包括內飾面板、車頂棚均採用黑色塗裝。而用料和做工方面在保持了一貫的豪華感外，在細節處(車門、座椅、方向盤)加入了品牌色--一紫色的縫線，進一步提升了整車品質感。功能方面除了支持四向電動調節和常規的影音藍牙功能外，定速巡航也同樣配備。儀表盤沒有任何變化，行車電腦顯示屏顯示效果還不錯。
雖然外觀的整體造型變化不大，不過全車多處黑市裝飾件的加入頗有一些性能車的味道。英菲尼迪的這套家族式臉譜在QX70上演繹得最為平衡---霸氣而不失動感。再加上超大號的輪胎，氣場上比Q7、X5要更強。來自東方園林雙拱橋的設計靈感的中網採用了全黑的塗裝，相比普通版更具攻擊性。大燈和霧燈的造型都很犀利，大燈採用遠近光一體並且加入了燻黑的效果。
座椅的表現十分搶眼，不僅體現在用料上，而且乘坐感受相仿舒適，調節功能也很豐富。後排座椅同樣保證了舒適的乘坐性，橫向空間表現也不錯，座椅還向後傾斜一定角度，更有利於長途旅行。後排座椅支持4/6放倒，放倒後地臺平整，完全滿足日常的使用需求。
動力方面，英菲尼迪QX70搭載一臺3.7L V6自然吸氣發動機，最大功率為：258kW（351PS）/7000rpm，最大扭矩也為：363N·米/5200rpm。與之匹配的事7檔手自一體變速箱。底盤方面為前雙叉臂獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛。對於這樣一款好車，氣場絲毫不亞於Q7 x5,為何會淪為停產呢？小編都有搞不懂，你們覺得呢？對於這款車你們喜愛嗎？歡迎下方評論去探討！