不可否認，在造車方面，斯巴魯是專注且極致的，這一點和馬自達很像，但是同樣不能否認，斯巴魯在中國的日子也越來越難過了。那麼，拋開其他因素不說，斯巴魯的銷量低迷的主要原因除了沒有找準國內市場的需求，還有更關鍵的一點是，斯巴魯在經歷了銷量低迷以後，試圖改變自己，開始丟掉個性、順應市場，結果可想而知，丟掉了個性的斯巴魯，一切變得索然無味。就拿此次在芝加哥車展上市的全新斯巴魯力獅，改款變化小到讓人完全看不出這是一款換代車！
首先從外觀上來看，全新力獅的造型完全沒有變化。壓根看不出這是一款全新換代車。全新力獅的大燈造型僅僅是在老款的基礎上變的更加修長，並無其他變動。前保險槓和之前相比較，黑色的裝飾條和通風孔相連接。是的，沒錯，以上就是你看到斯巴魯全新力獅的所有變化了，試問，斯巴魯現在的改款都這麼敷衍了麼？不過話又說回來，外觀和設計向來不是斯巴魯的賣點，也就無所謂了！
接著來看內飾方面，想必你們也已經猜到了，外觀的變化不大，內飾的變化就更小了。但是依然有不少能拿出來說的地方，那就是中控臺中間那塊11.6英寸的大屏幕，講真的，看到這個內飾的某一個瞬間，小編以為看到了榮威！其他的就沒有什麼變化了。在這裡，小編為全新力獅說句公道話，這樣的變動對於斯巴魯來說，算是翻天覆地了。
最後來看動力方面，全新斯巴魯力獅搭載的是2.5L和2.4T發動機，雖然之前的2.5L發動機沒變，但是增加了不少全新零部件，相比動力輸出和之前現款相比是有不小提升的。其最大功率為186馬力，峰值扭矩為239N.m。而2.4T渦輪增壓發動機的最大功率為260馬力，峰值扭矩為376N.m。傳動方面依舊匹配的是CVT無級變速箱。
寫在最後
總的來說，斯巴魯全新一代力獅並沒有給我們太多的驚喜，看上去的確有些過於敷衍了，不知道大家會不會考慮入手。但是甭管怎麼說，在目前汽車製造業逐漸趨於同質化的時代，斯巴魯已然算是一股清流了。希望大家且買且珍惜！