現在國內的市場雖然有一個品牌做得很不錯，銷量這個層面來看是真的很優秀，但是日系的三大品牌還是都會受到大家的吐槽，最主要的大概就是因為他們的出身吧，作為知名度相當高的幾個日系的品牌，這幾年受到的消費者的批判和責罵可是很多的，而還是有很多人會在買車的時候選到這幾個品牌的，大家似乎在買轎車的時候，就是比較偏向於日系的品牌，因為外形的設計或者最為關注的油耗操控都做的很不錯，畢竟是現在的國產車達不到的。唯一不被吐槽的日系車，比卡羅拉邁騰好看，配CVT油耗6L，僅10萬捷達要下崗了
而本田在現在的市場上面，還是有幾款車型一直要加價的，所以它在市場上面的名聲也一直不怎麼樣，當然本田旗下也是有很多實在出色的車子，今天要說的就是在市場裡賣的了很久了，並且好像沒有人去罵這個車，這是一個定位奇特的凌派，動力和空間的表現也是相當出色，而且這還是國內特供的車型，很多的設計都是完全在迎合國內的朋友，今天就來看這個不被罵的日系車，比邁騰卡羅拉更好看，售價10萬不看捷達。
而凌派作為緊湊的轎車車型，在顏值方面的設計真的很不錯，對於主流的車型也完全有競爭力的，在前臉的設計上面，是U字型的巨型中網設計，下方的進氣口跟霧燈的區域也是完全連在一起了，而車子的攻擊性也就有了比較大的提升，而且車子在底部的保險桿上面，增加了一條細長設計的鍍鉻裝飾，車子看起來還是完全精緻的設計，而且很是符合現在的年輕朋友的審美了。側面的話是相當的修長，輪轂也是花副的設計，車子的運動感也表現得很完美了。
而空間方面凌派也做得很不錯，長寬高是4664mm*1750mm*1505mm，而車身的軸距是達到2650mm的，比起主流的車子真的很強了，內飾的設計有深淺兩種顏色的內飾可以選擇，可以營造出來一種很強的家庭氛圍，而中控臺上面原本有的黑色的高光裝飾板，換成網格的設計，很大面積的軟性的材料，點綴之後它的握感和質感真的都很細膩了。
而配置上面VSA、剎車輔助、上坡輔助等都很厚道，動力系統搭載1.8L的發動機，有著100KW的功率和169NM的扭矩，傳動搭配CVT的變速箱，而動力的系統有了調校之後，車子的燃油性也有了更出色的表現，只需要6L。
而這時本田家族也比較看重的車型，雖然是比較傳統的緊湊的轎車，但是現在有了兩萬的優惠之後，就只用十萬左右的起售價了的，比起思域這個12萬還得加價的來說，真的已經是很有優勢的操作了，而且對年輕朋友來講這個完全不會比捷達卡羅拉遜色。