售價11.98~15.98萬元，一汽豐田全新卡羅拉於8月9日在北京正式上市，作為豐田在全球市場的銷售主力車型，卡羅拉在中國市場同樣位居銷量排行榜前列。此次上市的全新卡羅拉可以提供1.2T和1.8L雙擎兩種動力共8款車型，隨著它的上市，準備購買豐田品牌緊湊型車的消費者也開始糾結起來，全新卡羅拉哪款車性價比高，與雷凌誰更值？小貓給您簡單分析下。
基本情況：雷凌價格門檻低4000元 卡羅拉配置水平略高
售價11.98~15.98萬元，一汽豐田全新卡羅拉於8月9日在北京正式上市，作為豐田在全球市場的銷售主力車型，卡羅拉在中國市場同樣位居銷量排行榜前列。此次上市的全新卡羅拉可以提供1.2T和1.8L雙擎兩種動力共8款車型，隨著它的上市，準備購買豐田品牌緊湊型車的消費者也開始糾結起來，全新卡羅拉哪款車性價比高，與雷凌誰更值？小貓給您簡單分析下。
基本情況：雷凌價格門檻低4000元 卡羅拉配置水平略高
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基本情況：雷凌價格門檻低4000元 卡羅拉配置水平略高
因為卡羅拉與雷凌是出自同一平臺且市場定位相同的兩款車型，所以它們在價格上也非常接近。全新卡羅拉起步價格11.98萬元，相比雷凌的11.58萬元高出4000元；頂配版車型方面，卡羅拉為15.98萬元，比雷凌的15.28萬元高出7000元。對於卡羅拉價格門檻高於雷凌，小貓並不感到意外，因為卡羅拉入門級車型配置水平更高。
售價11.98~15.98萬元，一汽豐田全新卡羅拉於8月9日在北京正式上市，作為豐田在全球市場的銷售主力車型，卡羅拉在中國市場同樣位居銷量排行榜前列。此次上市的全新卡羅拉可以提供1.2T和1.8L雙擎兩種動力共8款車型，隨著它的上市，準備購買豐田品牌緊湊型車的消費者也開始糾結起來，全新卡羅拉哪款車性價比高，與雷凌誰更值？小貓給您簡單分析下。
基本情況：雷凌價格門檻低4000元 卡羅拉配置水平略高
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選擇雷凌與卡羅拉入門級車型進行對比，雖然卡羅拉1.2T S-CVT GL先鋒版的價格比雷凌185T CVT進取版高4000元，但在配置上也多出了車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、自適應巡航、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、自適應遠近光大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱等；雷凌的優勢在於多出了LED遠近光大燈、後排座椅比例放倒等，且配備的205/55R16輪胎比卡羅拉的195/65R15高一個級別。從日常使用的角度考慮，小貓認為卡羅拉多出的配置實用性更強，性價比更高。
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選擇雷凌與卡羅拉入門級車型進行對比，雖然卡羅拉1.2T S-CVT GL先鋒版的價格比雷凌185T CVT進取版高4000元，但在配置上也多出了車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、自適應巡航、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、自適應遠近光大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱等；雷凌的優勢在於多出了LED遠近光大燈、後排座椅比例放倒等，且配備的205/55R16輪胎比卡羅拉的195/65R15高一個級別。從日常使用的角度考慮，小貓認為卡羅拉多出的配置實用性更強，性價比更高。
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此次上市的全新卡羅拉共有8款車型，其中1.2T車型5款、1.8L雙擎車型3款。前文已經說過，卡羅拉入門級車型也擁有較高配置水平，但因為其中高配車型價格並未提高多少，讓小貓覺得入門級車型並非最佳選擇。
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選擇雷凌與卡羅拉入門級車型進行對比，雖然卡羅拉1.2T S-CVT GL先鋒版的價格比雷凌185T CVT進取版高4000元，但在配置上也多出了車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、自適應巡航、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、自適應遠近光大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱等；雷凌的優勢在於多出了LED遠近光大燈、後排座椅比例放倒等，且配備的205/55R16輪胎比卡羅拉的195/65R15高一個級別。從日常使用的角度考慮，小貓認為卡羅拉多出的配置實用性更強，性價比更高。
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官方售價12.78萬元的1.2T S-CVT GL-i精英版相比先鋒版雖然價格高出8000元，但配置上也多出了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、中控9英寸彩色液晶觸控屏幕、車載藍牙系統、車聯網等，多花8000元得到上述多項配置是值得的，它也會在未來成為卡羅拉的主銷車型之一。
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官方售價12.78萬元的1.2T S-CVT GL-i精英版相比先鋒版雖然價格高出8000元，但配置上也多出了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、中控9英寸彩色液晶觸控屏幕、車載藍牙系統、車聯網等，多花8000元得到上述多項配置是值得的，它也會在未來成為卡羅拉的主銷車型之一。
官方售價13.58萬元的1.2T S-CVT GL-i豪華版相比精英版價格高出8000元，在配置上多出無鑰匙進入、真皮方向盤、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後座出風口等配置且輪胎升級為205/55R16，因為在安全性、便利性方面沒有明顯提升，小貓認為它性價比一般。
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因為卡羅拉與雷凌是出自同一平臺且市場定位相同的兩款車型，所以它們在價格上也非常接近。全新卡羅拉起步價格11.98萬元，相比雷凌的11.58萬元高出4000元；頂配版車型方面，卡羅拉為15.98萬元，比雷凌的15.28萬元高出7000元。對於卡羅拉價格門檻高於雷凌，小貓並不感到意外，因為卡羅拉入門級車型配置水平更高。
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此次上市的全新卡羅拉共有8款車型，其中1.2T車型5款、1.8L雙擎車型3款。前文已經說過，卡羅拉入門級車型也擁有較高配置水平，但因為其中高配車型價格並未提高多少，讓小貓覺得入門級車型並非最佳選擇。
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官方售價13.68萬元的1.2T S-CVT 運動版是1.2T車型組別中性價比最高的一款，它相比豪華版在配置上多出了運動外觀套件、方向盤換擋、LED遠近光大燈且配備225/45 R17輪胎，雖然也少了無鑰匙進入、後排座椅比例放倒、後排扶手、後排出風口等配置，但小貓認為運動版的誘惑力更大，因為它多出的配置實用性更強。
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官方售價12.78萬元的1.2T S-CVT GL-i精英版相比先鋒版雖然價格高出8000元，但配置上也多出了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、中控9英寸彩色液晶觸控屏幕、車載藍牙系統、車聯網等，多花8000元得到上述多項配置是值得的，它也會在未來成為卡羅拉的主銷車型之一。
官方售價13.58萬元的1.2T S-CVT GL-i豪華版相比精英版價格高出8000元，在配置上多出無鑰匙進入、真皮方向盤、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後座出風口等配置且輪胎升級為205/55R16，因為在安全性、便利性方面沒有明顯提升，小貓認為它性價比一般。
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官方售價14.58萬元的1.2T S-CVT GLX-i旗艦版是1.2T組別的頂配版，相比豪華版多出了GPS導航系統、自動空調、LED遠近光大燈且液晶儀表盤和中控臺液晶屏的尺寸更大，如果您不是非常鍾情高配置，那這款1.2T頂配版車型誘惑力不大。
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官方售價12.78萬元的1.2T S-CVT GL-i精英版相比先鋒版雖然價格高出8000元，但配置上也多出了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、中控9英寸彩色液晶觸控屏幕、車載藍牙系統、車聯網等，多花8000元得到上述多項配置是值得的，它也會在未來成為卡羅拉的主銷車型之一。
官方售價13.58萬元的1.2T S-CVT GL-i豪華版相比精英版價格高出8000元，在配置上多出無鑰匙進入、真皮方向盤、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後座出風口等配置且輪胎升級為205/55R16，因為在安全性、便利性方面沒有明顯提升，小貓認為它性價比一般。
官方售價13.68萬元的1.2T S-CVT 運動版是1.2T車型組別中性價比最高的一款，它相比豪華版在配置上多出了運動外觀套件、方向盤換擋、LED遠近光大燈且配備225/45 R17輪胎，雖然也少了無鑰匙進入、後排座椅比例放倒、後排扶手、後排出風口等配置，但小貓認為運動版的誘惑力更大，因為它多出的配置實用性更強。
官方售價14.58萬元的1.2T S-CVT GLX-i旗艦版是1.2T組別的頂配版，相比豪華版多出了GPS導航系統、自動空調、LED遠近光大燈且液晶儀表盤和中控臺液晶屏的尺寸更大，如果您不是非常鍾情高配置，那這款1.2T頂配版車型誘惑力不大。
官方售價13.58萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版是雙擎組別的入門級車型，其配置水平與1.2T S-CVT GL先鋒版接近，多出了無鑰匙啟動、車聯網和自動空調等。因為中高配版車型與低配版價格相差不大，小貓同樣不推薦選擇這款入門級雙擎車型。
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官方售價13.68萬元的1.2T S-CVT 運動版是1.2T車型組別中性價比最高的一款，它相比豪華版在配置上多出了運動外觀套件、方向盤換擋、LED遠近光大燈且配備225/45 R17輪胎，雖然也少了無鑰匙進入、後排座椅比例放倒、後排扶手、後排出風口等配置，但小貓認為運動版的誘惑力更大，因為它多出的配置實用性更強。
官方售價14.58萬元的1.2T S-CVT GLX-i旗艦版是1.2T組別的頂配版，相比豪華版多出了GPS導航系統、自動空調、LED遠近光大燈且液晶儀表盤和中控臺液晶屏的尺寸更大，如果您不是非常鍾情高配置，那這款1.2T頂配版車型誘惑力不大。
官方售價13.58萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版是雙擎組別的入門級車型，其配置水平與1.2T S-CVT GL先鋒版接近，多出了無鑰匙啟動、車聯網和自動空調等。因為中高配版車型與低配版價格相差不大，小貓同樣不推薦選擇這款入門級雙擎車型。
官方售價14.38萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版相比先鋒版價格高出8000元，多出的配置包括倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、中控彩色液晶觸控屏幕、藍牙、語音識別控制系統、後排空調出風口等，它是雙擎組別中性價比最高的一款，也是此次上市的8款車型中小貓心中最超值的車型。
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選擇雷凌與卡羅拉入門級車型進行對比，雖然卡羅拉1.2T S-CVT GL先鋒版的價格比雷凌185T CVT進取版高4000元，但在配置上也多出了車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、自適應巡航、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、自適應遠近光大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱等；雷凌的優勢在於多出了LED遠近光大燈、後排座椅比例放倒等，且配備的205/55R16輪胎比卡羅拉的195/65R15高一個級別。從日常使用的角度考慮，小貓認為卡羅拉多出的配置實用性更強，性價比更高。
購買推薦：1.2T運動版性價比高 雙擎精英版最超值
此次上市的全新卡羅拉共有8款車型，其中1.2T車型5款、1.8L雙擎車型3款。前文已經說過，卡羅拉入門級車型也擁有較高配置水平，但因為其中高配車型價格並未提高多少，讓小貓覺得入門級車型並非最佳選擇。
官方售價12.78萬元的1.2T S-CVT GL-i精英版相比先鋒版雖然價格高出8000元，但配置上也多出了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、中控9英寸彩色液晶觸控屏幕、車載藍牙系統、車聯網等，多花8000元得到上述多項配置是值得的，它也會在未來成為卡羅拉的主銷車型之一。
官方售價13.58萬元的1.2T S-CVT GL-i豪華版相比精英版價格高出8000元，在配置上多出無鑰匙進入、真皮方向盤、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後座出風口等配置且輪胎升級為205/55R16，因為在安全性、便利性方面沒有明顯提升，小貓認為它性價比一般。
官方售價13.68萬元的1.2T S-CVT 運動版是1.2T車型組別中性價比最高的一款，它相比豪華版在配置上多出了運動外觀套件、方向盤換擋、LED遠近光大燈且配備225/45 R17輪胎，雖然也少了無鑰匙進入、後排座椅比例放倒、後排扶手、後排出風口等配置，但小貓認為運動版的誘惑力更大，因為它多出的配置實用性更強。
官方售價14.58萬元的1.2T S-CVT GLX-i旗艦版是1.2T組別的頂配版，相比豪華版多出了GPS導航系統、自動空調、LED遠近光大燈且液晶儀表盤和中控臺液晶屏的尺寸更大，如果您不是非常鍾情高配置，那這款1.2T頂配版車型誘惑力不大。
官方售價13.58萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版是雙擎組別的入門級車型，其配置水平與1.2T S-CVT GL先鋒版接近，多出了無鑰匙啟動、車聯網和自動空調等。因為中高配版車型與低配版價格相差不大，小貓同樣不推薦選擇這款入門級雙擎車型。
官方售價14.38萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版相比先鋒版價格高出8000元，多出的配置包括倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、中控彩色液晶觸控屏幕、藍牙、語音識別控制系統、後排空調出風口等，它是雙擎組別中性價比最高的一款，也是此次上市的8款車型中小貓心中最超值的車型。
官方售價15.98萬元的雙擎1.8L E-CVT旗艦版相比精英版價格高出1.6萬元，配置上多出了真皮方向盤、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、GPS導航、LED遠近光大燈、車內氛圍燈等配置，且液晶儀表盤和中控臺液晶屏尺寸更大。雖然它的配置相比精英版有提升，但考慮到價格也提高了1.6萬元，性價比並不突出。
售價11.98~15.98萬元，一汽豐田全新卡羅拉於8月9日在北京正式上市，作為豐田在全球市場的銷售主力車型，卡羅拉在中國市場同樣位居銷量排行榜前列。此次上市的全新卡羅拉可以提供1.2T和1.8L雙擎兩種動力共8款車型，隨著它的上市，準備購買豐田品牌緊湊型車的消費者也開始糾結起來，全新卡羅拉哪款車性價比高，與雷凌誰更值？小貓給您簡單分析下。
基本情況：雷凌價格門檻低4000元 卡羅拉配置水平略高
因為卡羅拉與雷凌是出自同一平臺且市場定位相同的兩款車型，所以它們在價格上也非常接近。全新卡羅拉起步價格11.98萬元，相比雷凌的11.58萬元高出4000元；頂配版車型方面，卡羅拉為15.98萬元，比雷凌的15.28萬元高出7000元。對於卡羅拉價格門檻高於雷凌，小貓並不感到意外，因為卡羅拉入門級車型配置水平更高。
選擇雷凌與卡羅拉入門級車型進行對比，雖然卡羅拉1.2T S-CVT GL先鋒版的價格比雷凌185T CVT進取版高4000元，但在配置上也多出了車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、自適應巡航、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、自適應遠近光大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱等；雷凌的優勢在於多出了LED遠近光大燈、後排座椅比例放倒等，且配備的205/55R16輪胎比卡羅拉的195/65R15高一個級別。從日常使用的角度考慮，小貓認為卡羅拉多出的配置實用性更強，性價比更高。
購買推薦：1.2T運動版性價比高 雙擎精英版最超值
此次上市的全新卡羅拉共有8款車型，其中1.2T車型5款、1.8L雙擎車型3款。前文已經說過，卡羅拉入門級車型也擁有較高配置水平，但因為其中高配車型價格並未提高多少，讓小貓覺得入門級車型並非最佳選擇。
官方售價12.78萬元的1.2T S-CVT GL-i精英版相比先鋒版雖然價格高出8000元，但配置上也多出了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、中控9英寸彩色液晶觸控屏幕、車載藍牙系統、車聯網等，多花8000元得到上述多項配置是值得的，它也會在未來成為卡羅拉的主銷車型之一。
官方售價13.58萬元的1.2T S-CVT GL-i豪華版相比精英版價格高出8000元，在配置上多出無鑰匙進入、真皮方向盤、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後座出風口等配置且輪胎升級為205/55R16，因為在安全性、便利性方面沒有明顯提升，小貓認為它性價比一般。
官方售價13.68萬元的1.2T S-CVT 運動版是1.2T車型組別中性價比最高的一款，它相比豪華版在配置上多出了運動外觀套件、方向盤換擋、LED遠近光大燈且配備225/45 R17輪胎，雖然也少了無鑰匙進入、後排座椅比例放倒、後排扶手、後排出風口等配置，但小貓認為運動版的誘惑力更大，因為它多出的配置實用性更強。
官方售價14.58萬元的1.2T S-CVT GLX-i旗艦版是1.2T組別的頂配版，相比豪華版多出了GPS導航系統、自動空調、LED遠近光大燈且液晶儀表盤和中控臺液晶屏的尺寸更大，如果您不是非常鍾情高配置，那這款1.2T頂配版車型誘惑力不大。
官方售價13.58萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版是雙擎組別的入門級車型，其配置水平與1.2T S-CVT GL先鋒版接近，多出了無鑰匙啟動、車聯網和自動空調等。因為中高配版車型與低配版價格相差不大，小貓同樣不推薦選擇這款入門級雙擎車型。
官方售價14.38萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版相比先鋒版價格高出8000元，多出的配置包括倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、中控彩色液晶觸控屏幕、藍牙、語音識別控制系統、後排空調出風口等，它是雙擎組別中性價比最高的一款，也是此次上市的8款車型中小貓心中最超值的車型。
官方售價15.98萬元的雙擎1.8L E-CVT旗艦版相比精英版價格高出1.6萬元，配置上多出了真皮方向盤、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、GPS導航、LED遠近光大燈、車內氛圍燈等配置，且液晶儀表盤和中控臺液晶屏尺寸更大。雖然它的配置相比精英版有提升，但考慮到價格也提高了1.6萬元，性價比並不突出。
競爭力分析：性價比互有勝負 卡羅拉認可度有優勢
準備買豐田緊湊型車的消費者是選卡羅拉還是雷凌，小貓選擇兩款車中性價比較高的車型為您做個簡單比較。
售價11.98~15.98萬元，一汽豐田全新卡羅拉於8月9日在北京正式上市，作為豐田在全球市場的銷售主力車型，卡羅拉在中國市場同樣位居銷量排行榜前列。此次上市的全新卡羅拉可以提供1.2T和1.8L雙擎兩種動力共8款車型，隨著它的上市，準備購買豐田品牌緊湊型車的消費者也開始糾結起來，全新卡羅拉哪款車性價比高，與雷凌誰更值？小貓給您簡單分析下。
基本情況：雷凌價格門檻低4000元 卡羅拉配置水平略高
因為卡羅拉與雷凌是出自同一平臺且市場定位相同的兩款車型，所以它們在價格上也非常接近。全新卡羅拉起步價格11.98萬元，相比雷凌的11.58萬元高出4000元；頂配版車型方面，卡羅拉為15.98萬元，比雷凌的15.28萬元高出7000元。對於卡羅拉價格門檻高於雷凌，小貓並不感到意外，因為卡羅拉入門級車型配置水平更高。
選擇雷凌與卡羅拉入門級車型進行對比，雖然卡羅拉1.2T S-CVT GL先鋒版的價格比雷凌185T CVT進取版高4000元，但在配置上也多出了車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、自適應巡航、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、自適應遠近光大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱等；雷凌的優勢在於多出了LED遠近光大燈、後排座椅比例放倒等，且配備的205/55R16輪胎比卡羅拉的195/65R15高一個級別。從日常使用的角度考慮，小貓認為卡羅拉多出的配置實用性更強，性價比更高。
購買推薦：1.2T運動版性價比高 雙擎精英版最超值
此次上市的全新卡羅拉共有8款車型，其中1.2T車型5款、1.8L雙擎車型3款。前文已經說過，卡羅拉入門級車型也擁有較高配置水平，但因為其中高配車型價格並未提高多少，讓小貓覺得入門級車型並非最佳選擇。
官方售價12.78萬元的1.2T S-CVT GL-i精英版相比先鋒版雖然價格高出8000元，但配置上也多出了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、中控9英寸彩色液晶觸控屏幕、車載藍牙系統、車聯網等，多花8000元得到上述多項配置是值得的，它也會在未來成為卡羅拉的主銷車型之一。
官方售價13.58萬元的1.2T S-CVT GL-i豪華版相比精英版價格高出8000元，在配置上多出無鑰匙進入、真皮方向盤、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後座出風口等配置且輪胎升級為205/55R16，因為在安全性、便利性方面沒有明顯提升，小貓認為它性價比一般。
官方售價13.68萬元的1.2T S-CVT 運動版是1.2T車型組別中性價比最高的一款，它相比豪華版在配置上多出了運動外觀套件、方向盤換擋、LED遠近光大燈且配備225/45 R17輪胎，雖然也少了無鑰匙進入、後排座椅比例放倒、後排扶手、後排出風口等配置，但小貓認為運動版的誘惑力更大，因為它多出的配置實用性更強。
官方售價14.58萬元的1.2T S-CVT GLX-i旗艦版是1.2T組別的頂配版，相比豪華版多出了GPS導航系統、自動空調、LED遠近光大燈且液晶儀表盤和中控臺液晶屏的尺寸更大，如果您不是非常鍾情高配置，那這款1.2T頂配版車型誘惑力不大。
官方售價13.58萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版是雙擎組別的入門級車型，其配置水平與1.2T S-CVT GL先鋒版接近，多出了無鑰匙啟動、車聯網和自動空調等。因為中高配版車型與低配版價格相差不大，小貓同樣不推薦選擇這款入門級雙擎車型。
官方售價14.38萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版相比先鋒版價格高出8000元，多出的配置包括倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、中控彩色液晶觸控屏幕、藍牙、語音識別控制系統、後排空調出風口等，它是雙擎組別中性價比最高的一款，也是此次上市的8款車型中小貓心中最超值的車型。
官方售價15.98萬元的雙擎1.8L E-CVT旗艦版相比精英版價格高出1.6萬元，配置上多出了真皮方向盤、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、GPS導航、LED遠近光大燈、車內氛圍燈等配置，且液晶儀表盤和中控臺液晶屏尺寸更大。雖然它的配置相比精英版有提升，但考慮到價格也提高了1.6萬元，性價比並不突出。
競爭力分析：性價比互有勝負 卡羅拉認可度有優勢
準備買豐田緊湊型車的消費者是選卡羅拉還是雷凌，小貓選擇兩款車中性價比較高的車型為您做個簡單比較。
在1.2T組別，小貓推薦的車型為13.68萬元的卡羅拉1.2T S-CVT 運動版和13.38萬元的雷凌185T CVT運動版，價格高出3000元的卡羅拉多出真皮方向盤、方向盤換擋、後視鏡加熱等配置，雷凌的優勢是可以提供後排座椅比例放倒、無鑰匙進入、後駐車雷達等，從實用性的角度來看，兩款車互有側重，卡羅拉要稍占上風，因為後視鏡加熱是一項非常實用且經常會用到的配置。
售價11.98~15.98萬元，一汽豐田全新卡羅拉於8月9日在北京正式上市，作為豐田在全球市場的銷售主力車型，卡羅拉在中國市場同樣位居銷量排行榜前列。此次上市的全新卡羅拉可以提供1.2T和1.8L雙擎兩種動力共8款車型，隨著它的上市，準備購買豐田品牌緊湊型車的消費者也開始糾結起來，全新卡羅拉哪款車性價比高，與雷凌誰更值？小貓給您簡單分析下。
基本情況：雷凌價格門檻低4000元 卡羅拉配置水平略高
因為卡羅拉與雷凌是出自同一平臺且市場定位相同的兩款車型，所以它們在價格上也非常接近。全新卡羅拉起步價格11.98萬元，相比雷凌的11.58萬元高出4000元；頂配版車型方面，卡羅拉為15.98萬元，比雷凌的15.28萬元高出7000元。對於卡羅拉價格門檻高於雷凌，小貓並不感到意外，因為卡羅拉入門級車型配置水平更高。
選擇雷凌與卡羅拉入門級車型進行對比，雖然卡羅拉1.2T S-CVT GL先鋒版的價格比雷凌185T CVT進取版高4000元，但在配置上也多出了車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、自適應巡航、多功能方向盤、彩色行車電腦顯示屏、自適應遠近光大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱等；雷凌的優勢在於多出了LED遠近光大燈、後排座椅比例放倒等，且配備的205/55R16輪胎比卡羅拉的195/65R15高一個級別。從日常使用的角度考慮，小貓認為卡羅拉多出的配置實用性更強，性價比更高。
購買推薦：1.2T運動版性價比高 雙擎精英版最超值
此次上市的全新卡羅拉共有8款車型，其中1.2T車型5款、1.8L雙擎車型3款。前文已經說過，卡羅拉入門級車型也擁有較高配置水平，但因為其中高配車型價格並未提高多少，讓小貓覺得入門級車型並非最佳選擇。
官方售價12.78萬元的1.2T S-CVT GL-i精英版相比先鋒版雖然價格高出8000元，但配置上也多出了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、中控9英寸彩色液晶觸控屏幕、車載藍牙系統、車聯網等，多花8000元得到上述多項配置是值得的，它也會在未來成為卡羅拉的主銷車型之一。
官方售價13.58萬元的1.2T S-CVT GL-i豪華版相比精英版價格高出8000元，在配置上多出無鑰匙進入、真皮方向盤、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、後座出風口等配置且輪胎升級為205/55R16，因為在安全性、便利性方面沒有明顯提升，小貓認為它性價比一般。
官方售價13.68萬元的1.2T S-CVT 運動版是1.2T車型組別中性價比最高的一款，它相比豪華版在配置上多出了運動外觀套件、方向盤換擋、LED遠近光大燈且配備225/45 R17輪胎，雖然也少了無鑰匙進入、後排座椅比例放倒、後排扶手、後排出風口等配置，但小貓認為運動版的誘惑力更大，因為它多出的配置實用性更強。
官方售價14.58萬元的1.2T S-CVT GLX-i旗艦版是1.2T組別的頂配版，相比豪華版多出了GPS導航系統、自動空調、LED遠近光大燈且液晶儀表盤和中控臺液晶屏的尺寸更大，如果您不是非常鍾情高配置，那這款1.2T頂配版車型誘惑力不大。
官方售價13.58萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版是雙擎組別的入門級車型，其配置水平與1.2T S-CVT GL先鋒版接近，多出了無鑰匙啟動、車聯網和自動空調等。因為中高配版車型與低配版價格相差不大，小貓同樣不推薦選擇這款入門級雙擎車型。
官方售價14.38萬元的雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版相比先鋒版價格高出8000元，多出的配置包括倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、中控彩色液晶觸控屏幕、藍牙、語音識別控制系統、後排空調出風口等，它是雙擎組別中性價比最高的一款，也是此次上市的8款車型中小貓心中最超值的車型。
官方售價15.98萬元的雙擎1.8L E-CVT旗艦版相比精英版價格高出1.6萬元，配置上多出了真皮方向盤、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排座椅比例放倒、後排中央扶手、GPS導航、LED遠近光大燈、車內氛圍燈等配置，且液晶儀表盤和中控臺液晶屏尺寸更大。雖然它的配置相比精英版有提升，但考慮到價格也提高了1.6萬元，性價比並不突出。
競爭力分析：性價比互有勝負 卡羅拉認可度有優勢
準備買豐田緊湊型車的消費者是選卡羅拉還是雷凌，小貓選擇兩款車中性價比較高的車型為您做個簡單比較。
在1.2T組別，小貓推薦的車型為13.68萬元的卡羅拉1.2T S-CVT 運動版和13.38萬元的雷凌185T CVT運動版，價格高出3000元的卡羅拉多出真皮方向盤、方向盤換擋、後視鏡加熱等配置，雷凌的優勢是可以提供後排座椅比例放倒、無鑰匙進入、後駐車雷達等，從實用性的角度來看，兩款車互有側重，卡羅拉要稍占上風，因為後視鏡加熱是一項非常實用且經常會用到的配置。
在1.8L雙擎組別，小貓推薦車型為14.38萬元的卡羅拉雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版和14.28萬元的雷凌雙擎1.8H CVT豪華版，卡羅拉的優勢是可以提供後視鏡加熱、後座空調出風口、LED前霧燈等，雷凌的優勢在於配備LED遠近光大燈、後排座椅比例放倒等；卡羅拉雙擎中低配版不提供LED大燈和雷凌頂配版都不能提供後視鏡加熱，是兩款車在配置上讓人感到遺憾的地方。
從簡單的對比可以看出，卡羅拉與雷凌在性價比方面互有勝負，在配置選擇上各有側重點。在市場認可度方面，因為卡羅拉入市較早，讓它在口碑積累方面更有優勢，這從兩款車在銷量上的表現就可以看出。以兩款車定價和配置水平來看，小貓認為卡羅拉依然會在銷量上處於領先地位。對於雷凌而言，它需要用更多配置來彌補認可度方面的不足；同時，小貓還建議它讓後視鏡加熱成為全系車型標配，因為這是一個成本不高但很實用的配置。