起亞和現代同屬一個集團，在過去的中國汽車市場有屬於自己的一片天地，但事到如今，這兩個品牌無一例外地遭遇了發展瓶頸。受到來自於自主品牌強有力的衝擊，高性價比已經不再是韓系車特有的了。正是這一原因下，韓系許多曾經性價比高的車型，現在的銷量都下降了不少。比如名圖，K4等。而實際上，K4在中期改款的時候還更換了一個新名字，名為凱紳，但這似乎也沒有挽回什麼銷量，今天我們就一起來看看這款車。
凱紳在保留原有虎嘯式格柵的前提下，做出了明顯的改動。新的直瀑型中網更富有精緻感，使整車端莊穩重。車頭下方的包圍樣式也有所變化，更符合當下的審美潮流。側面造型還是老樣子，無功無過的設計會被大多數消費者接受。畢竟買這款車的人們大多是追求實用，樸實無華的外觀說不定是一個優點。車尾在大體上還是維持原樣，走的是成熟路線，亮點不多。
坐進車內，凱紳並不會給你什麼驚喜，整個設計以平直的線條為主。做工用料還算不錯，甚至還出現了木質飾條，但是說實話看起來有些老氣。不過在配置上面，多媒體屏幕支持蘋果carplay和百度carlife，實用性無需擔心。其他像ESP、4氣囊也為標配，表現中規中矩。
車身尺寸方面，凱紳長寬高分別為4720x1815x1465mm，軸距為2770mm，雖然比不上正宗的中型車，但是這樣的數據已經能提供比較大的車內空間了，跟名圖一樣。
動力總成方面，凱紳搭載1.8L和1.6T兩款發動機，1.8L發動機最大功率143馬力，1.6T發動機最大功率175馬力。傳動系統方面，1.8L車型匹配6速手自一體變速箱，而1.6T車型匹配的是7速雙離合變速箱。
售價上，凱紳價格區間為12.88-14.98萬元，跟名圖一樣，這款車在終端的優惠也比較大，基本都在2萬以上，10萬出頭的樣子跟朗逸卡羅拉這些車型的價格十分接近了，而能購買一臺中級車還是非常划算的，性價比很高，產品可靠性也比較出色。另外，通過改名這件事，也可以看出起亞的妥協，因為K4這個名字此前一直也許多人有吐槽，不是很受國人歡迎。不過即便如此，在越來越多國產車型崛起的大環境下，凱紳的銷量依然毫無起色，可惜。