9月，除了開學季以外，我們還將迎來一年一度的成都車展。然而作為下半年的國內首場重磅車展，各大車企必定抓住此次契機發力，各大熱門車型也將集中亮相。那麼，今天就給大家帶來3款緊湊型車市場中的新面孔，有沒有你喜歡的？
全新馬自達3 Axela昂克賽拉
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全新馬自達3 Axela昂克賽拉
全新馬自達3 Axela昂克賽拉將在成都車展上公佈預售價，並於九月底上市銷售。新車延續了海外版車型的造型設計，並對細節方面進行了處理，前臉變得更細緻，整車更有質感與運動感。值得一提的是，車尾是新車的一大亮點，採用了雙邊共兩出的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環看起來也更為動感。
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動力方面，新一代馬自達3繼續搭載1.5L和2.0L創馳藍天系列G發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，傳動部分匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
全新一代比亞迪秦 EV
9月，除了開學季以外，我們還將迎來一年一度的成都車展。然而作為下半年的國內首場重磅車展，各大車企必定抓住此次契機發力，各大熱門車型也將集中亮相。那麼，今天就給大家帶來3款緊湊型車市場中的新面孔，有沒有你喜歡的？
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全新馬自達3 Axela昂克賽拉將在成都車展上公佈預售價，並於九月底上市銷售。新車延續了海外版車型的造型設計，並對細節方面進行了處理，前臉變得更細緻，整車更有質感與運動感。值得一提的是，車尾是新車的一大亮點，採用了雙邊共兩出的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環看起來也更為動感。
動力方面，新一代馬自達3繼續搭載1.5L和2.0L創馳藍天系列G發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，傳動部分匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
全新一代比亞迪秦 EV
作為全新換代車型，秦EV採用了比亞迪最新的Dragon Face家族式設計語言，相比現款車型有比較大的改變。大尺寸六邊形前格柵，大燈組與前中網的融合度更高，同時具有很強的辨識度。內飾最惹人注目的還是那塊搭載了DiLink網聯繫統的10.1英寸可旋轉中控屏，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。
9月，除了開學季以外，我們還將迎來一年一度的成都車展。然而作為下半年的國內首場重磅車展，各大車企必定抓住此次契機發力，各大熱門車型也將集中亮相。那麼，今天就給大家帶來3款緊湊型車市場中的新面孔，有沒有你喜歡的？
全新馬自達3 Axela昂克賽拉
全新馬自達3 Axela昂克賽拉將在成都車展上公佈預售價，並於九月底上市銷售。新車延續了海外版車型的造型設計，並對細節方面進行了處理，前臉變得更細緻，整車更有質感與運動感。值得一提的是，車尾是新車的一大亮點，採用了雙邊共兩出的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環看起來也更為動感。
動力方面，新一代馬自達3繼續搭載1.5L和2.0L創馳藍天系列G發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，傳動部分匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
全新一代比亞迪秦 EV
作為全新換代車型，秦EV採用了比亞迪最新的Dragon Face家族式設計語言，相比現款車型有比較大的改變。大尺寸六邊形前格柵，大燈組與前中網的融合度更高，同時具有很強的辨識度。內飾最惹人注目的還是那塊搭載了DiLink網聯繫統的10.1英寸可旋轉中控屏，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。
動力方面，全新一代比亞迪秦EV搭載了最大功率136馬力、最大扭矩180牛·米的電動機。
起亞K3 PHEV
9月，除了開學季以外，我們還將迎來一年一度的成都車展。然而作為下半年的國內首場重磅車展，各大車企必定抓住此次契機發力，各大熱門車型也將集中亮相。那麼，今天就給大家帶來3款緊湊型車市場中的新面孔，有沒有你喜歡的？
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全新馬自達3 Axela昂克賽拉將在成都車展上公佈預售價，並於九月底上市銷售。新車延續了海外版車型的造型設計，並對細節方面進行了處理，前臉變得更細緻，整車更有質感與運動感。值得一提的是，車尾是新車的一大亮點，採用了雙邊共兩出的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環看起來也更為動感。
動力方面，新一代馬自達3繼續搭載1.5L和2.0L創馳藍天系列G發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，傳動部分匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
全新一代比亞迪秦 EV
作為全新換代車型，秦EV採用了比亞迪最新的Dragon Face家族式設計語言，相比現款車型有比較大的改變。大尺寸六邊形前格柵，大燈組與前中網的融合度更高，同時具有很強的辨識度。內飾最惹人注目的還是那塊搭載了DiLink網聯繫統的10.1英寸可旋轉中控屏，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。
動力方面，全新一代比亞迪秦EV搭載了最大功率136馬力、最大扭矩180牛·米的電動機。
起亞K3 PHEV
起亞K3 PHEV新車將在成都車展正式上市，整體外觀造型以及內飾與燃油版差別不大，從車尾的標識和左側翼子板上的充電口就能區分。車身尺寸也和汽油版的一樣，長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距達到2700mm。
9月，除了開學季以外，我們還將迎來一年一度的成都車展。然而作為下半年的國內首場重磅車展，各大車企必定抓住此次契機發力，各大熱門車型也將集中亮相。那麼，今天就給大家帶來3款緊湊型車市場中的新面孔，有沒有你喜歡的？
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全新馬自達3 Axela昂克賽拉將在成都車展上公佈預售價，並於九月底上市銷售。新車延續了海外版車型的造型設計，並對細節方面進行了處理，前臉變得更細緻，整車更有質感與運動感。值得一提的是，車尾是新車的一大亮點，採用了雙邊共兩出的排氣口，尾燈面積更大，圓形燈環看起來也更為動感。
動力方面，新一代馬自達3繼續搭載1.5L和2.0L創馳藍天系列G發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，傳動部分匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
全新一代比亞迪秦 EV
作為全新換代車型，秦EV採用了比亞迪最新的Dragon Face家族式設計語言，相比現款車型有比較大的改變。大尺寸六邊形前格柵，大燈組與前中網的融合度更高，同時具有很強的辨識度。內飾最惹人注目的還是那塊搭載了DiLink網聯繫統的10.1英寸可旋轉中控屏，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm。
動力方面，全新一代比亞迪秦EV搭載了最大功率136馬力、最大扭矩180牛·米的電動機。
起亞K3 PHEV
起亞K3 PHEV新車將在成都車展正式上市，整體外觀造型以及內飾與燃油版差別不大，從車尾的標識和左側翼子板上的充電口就能區分。車身尺寸也和汽油版的一樣，長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距達到2700mm。
新車純電續航里程為80km，並搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率105馬力、最大扭矩為147牛·米，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。