17全新本田CRV提車1000公里後用車體驗

17全新本田CRV提車1000公里後用車體驗

這個是我的車牌,,發票,。。。!

提車18天后才交作業,是不是有點遲啦!我覺雖然有點太遲了,但是分享實質性的用車體驗給車友,我覺得是值得的啦!我提車也比較匆忙,流程細節我也沒有記錄拍照,我就略略的分享一下提車的圖片吧!大家也關注CRV很詳細的參數了,也不用我詳細的說提車流程了!稍後我直接進入我用車後1000公里的用車親身體驗吧!!!還有分享烈日下改裝的效果吧

17全新本田CRV提車1000公里後用車體驗

去到4S店停車廠驗車,對車架!

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停車廠核實完車架,驗完車之後,車子就洗白白了,洗完之後再次驗車身看看有木有損傷,檢查完畢,掛完紅絲帶,開走咯!!!!!

我是惠州訂車,然後開回廣州的!車子跑了差不多到廣州目的地的時候,儀表顯示“胎壓報警”我當時也及時下車檢查4個輪胎什麼情況,下車後看到4個輪胎都正常,估計是天氣太熱了,車胎膨脹厲害,氣壓太高了,輪胎內置傳感器報警了!後來我沒敢太快了,90KM/h定速悠悠的走著。下了高速到維修店檢查氣壓的看看多少。哇哇哇哇。。。。。嚇我一跳輪胎氣壓都到3.8kg了,是不是有點太高了啊,建議車友們提車的時候,讓4S店先檢查一下氣壓。然後在開走。千萬不要太著急了,我就是太著急了,沒有在意,車友們注意注意注意這個問題哈。。。。

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儀表傳來胎壓警示,當儀表亮過這個警示燈之後呢,然後調整完氣壓之後,車友們還要到導航屏幕上設置一下車輛輪胎氣壓哦,如果不去設置校準的話,這個警示是不會消的哦。。。。建議前輪2.4.。。。。後2.3.。。。

關於輪胎氣壓方面,像我們廣東廣州那麼熱的天氣,我建議車友前輪是2.4kg,後輪是2.3kg,我覺得這樣的氣壓,行駛中噪音沒有那麼大,而且舒適度比較好,開起來舒服點。。關於我定這個CRV風尚之前,看了相關解說,大家都有關注到剎車方面的話題,有些人說這個剎車間隙大,又有的說CRV踩剎車會點頭,什麼的都有說!但是我還是不理會這些話題,畢竟自己喜歡的車型,也關注已久的車型,直接也就訂車了!但是提車之後我也非常的關注剎車這個問題,我覺得剎車間隙大這個問題我就沒有很大的發現。就是CRV稍微踩剎車就會點頭的這個話題,我就比較有感覺了。但是我開了一段時間之後,也就是里程錶500多公里之後,這個點頭問題就沒有什麼感覺了,非常的順利的,不會有點頭的感覺了,估計這個跟新車以及新的剎車總泵系統有關係吧,畢竟磨合一段時間後的車子,開起來就比較順了!現在我車子也跑了將近1000公里了,各方面用車體驗來說我覺得比上一代CRV操控性比較好吧。使我最大感觸就是這代CRV比上代的CRV就是方向盤虛位問題。這代的方向盤虛位比上一代要好,這代CRV幾乎沒有啥虛位,上一段的方向機虛位就太大了!不知道上代的CRV車友們,有沒有試試這代CRV!

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這個就是我開車的平均油耗了。。。。。這個估計我開車不夠沉穩導致的吧,要改正才行了!!!

我屬於比較急性子的人啦,幾乎起步都是油門猛踩的,開本田車從來不啟用節能按鈕的,我覺得用節能按鈕的話就感覺不到本田發動機的動力了,可能這些原因我圖中耗油方面比其他車友都高出的原因吧包括這代CRV的啟停功能我也沒用,我真心希望啟停功能可以常閉的狀態,我就不用啟動一次就要關閉按鈕一次!如果平穩開車的車友們,走市區道路用節能按鍵,然後啟停功能用上的話,油耗會省下不少,究竟可以省下多少呢,這些計算節約問題還是留給其他車友去核算吧,我就沒有這樣的辦法了。

下面我分享一下我這10多天忙些什麼吧,很多車友都忙於裝飾內飾,但是我就從外飾開始啦,因為這樣讓我的CRV第一時間看上去與人家的CRV有點不一樣

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安裝車頂行李架,,,第一步剪掉車頂的流水槽,車友們看到會心疼嗎???

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手指一動,膠條就剪掉了。。。。但是剪掉之後並不影響車身任何損傷哦,,,行李架蓋上去之後,,就沒有感覺了!

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這是剪下來的原車車頂膠條,,,,還是留起來好點,預防備用!!

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安裝完行李架的效果圖,大家看看!!!!我還特地加了一套橫杆,這個橫杆可是這代CRV專用的哦,不是市面通用款哦!再強調一點,我安裝這個這個行李架以及橫杆可以加厚再加厚的,安裝完後任意你去搖擺,穩固性絕對是最強最強的,要完穿越的用這樣的行李架是最安全的!外出旅遊也方便,行李全部往車頂疊!!!來個100多公斤不算事。。。。

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比對前後護槓,,對準位置,打上螺絲,,也是穩穩妥妥的哦

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秀秀在美景下拍攝的前臉,這款是比較低調的,個人感覺提升了不少霸氣

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這個是後屁屁,安裝上之後感覺也好看好多哦。。。。

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這是安裝側踏吧啦,,安裝側踏板要拆開這個車底護板,因為要上支架擰螺絲,螺絲上完之後,在卡回去!!!不影響使用哦。。。。為了美觀,多一個步驟也沒關係啦

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側踏板裝山去的效果,你們看看吧!我選擇的這款踏板 我可以站上4個75公斤體重的大個子哦,夠強硬了。。。。花了很大心思選購的商品哦!

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原車發動機下護板,就是一塊薄薄的鋁塊,對CRV的心臟太不安全了,還是換掉吧。。。。

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先上一塊加厚的鋁合金護板先,保護好心臟主要部位先!

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經過我那麼多天的時間,全部安裝完之後,我一大早就晒一個全車圖!!!個人感覺提升了不少,還是不辜負我那麼多天的準備研究 酷酷酷。。。。。。

放毒完畢了,喜歡的拿走。。。。。後續有好的東西,我還給大家分享分享吧!駕駛途中我發現有啥問題我會第一時間來分享。接下來我會好好的改動我車上的內飾,我會很細心的挑選產品的。我要好好用心的改第五代CRV

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