'百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市'

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9月11日,東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市,共有混動舒適版、混動豪華版、混動至尊版3款車型,售價為29.48-32.88萬元,同時還推出禮享款待:尊享10000元置換禮遇,為用戶提供更便利的升級方案。‍艾力紳銳·混動將憑藉高效的混動系統、尊享舒適的空間和前瞻科技,在高端MPV市場脫穎而出。

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9月11日,東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市,共有混動舒適版、混動豪華版、混動至尊版3款車型,售價為29.48-32.88萬元,同時還推出禮享款待:尊享10000元置換禮遇,為用戶提供更便利的升級方案。‍艾力紳銳·混動將憑藉高效的混動系統、尊享舒適的空間和前瞻科技,在高端MPV市場脫穎而出。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

優雅格調、黑科技加持

東風本田艾力紳銳·混動升級了Stylish外觀設計,大氣時尚。車頭部分中網採用高亮的鍍鉻條裝飾,非常有氣勢。兩側大燈組為四顆帶透鏡的LED光源,並加入藍色裝飾條。同時,前翼子板及尾部增加“HYBIRD”標識,強調自身的混動車型身份。

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9月11日,東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市,共有混動舒適版、混動豪華版、混動至尊版3款車型,售價為29.48-32.88萬元,同時還推出禮享款待:尊享10000元置換禮遇,為用戶提供更便利的升級方案。‍艾力紳銳·混動將憑藉高效的混動系統、尊享舒適的空間和前瞻科技,在高端MPV市場脫穎而出。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

優雅格調、黑科技加持

東風本田艾力紳銳·混動升級了Stylish外觀設計,大氣時尚。車頭部分中網採用高亮的鍍鉻條裝飾,非常有氣勢。兩側大燈組為四顆帶透鏡的LED光源,並加入藍色裝飾條。同時,前翼子板及尾部增加“HYBIRD”標識,強調自身的混動車型身份。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

值得一提的是,艾力紳銳·混動全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”,用戶無需觸碰車門開關,只要通過揮動手勢即可控制車門開閉,大幅增強使用便利性和科技感,讓乘客感受智能、貼心的用車體驗。這項黑科技是全新艾力紳銳·混動的一大亮點,融合了科幻與實用。

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9月11日,東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市,共有混動舒適版、混動豪華版、混動至尊版3款車型,售價為29.48-32.88萬元,同時還推出禮享款待:尊享10000元置換禮遇,為用戶提供更便利的升級方案。‍艾力紳銳·混動將憑藉高效的混動系統、尊享舒適的空間和前瞻科技,在高端MPV市場脫穎而出。

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優雅格調、黑科技加持

東風本田艾力紳銳·混動升級了Stylish外觀設計,大氣時尚。車頭部分中網採用高亮的鍍鉻條裝飾,非常有氣勢。兩側大燈組為四顆帶透鏡的LED光源,並加入藍色裝飾條。同時,前翼子板及尾部增加“HYBIRD”標識,強調自身的混動車型身份。

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值得一提的是,艾力紳銳·混動全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”,用戶無需觸碰車門開關,只要通過揮動手勢即可控制車門開閉,大幅增強使用便利性和科技感,讓乘客感受智能、貼心的用車體驗。這項黑科技是全新艾力紳銳·混動的一大亮點,融合了科幻與實用。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

靈活空間,極致舒適

艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距2900mm,秉承本田MM空間設計理念和超低重心平臺技術。車內新增了棕色內飾和照明氛圍燈,帶來寬敞舒適的駕乘空間。同時,新車標配8英寸中控屏,內置Honda CONNECT智導互聯繫統,科技感提升。

新車採用2+2+3的座椅佈局,主駕駛座椅支持8向電動調節,副駕座椅4向手動可調。第二排全能頭等艙獨立座椅細膩柔軟,帶有6向調節、電動腳拖、以及座椅加熱功能,舒適性極佳。最後一排座椅可支持4:2:4比例放倒,空間更靈活、實用。此外,艾力紳銳·混動還標配分體式電動天窗,為乘客營造開闊、通透的視野。

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9月11日,東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市,共有混動舒適版、混動豪華版、混動至尊版3款車型,售價為29.48-32.88萬元,同時還推出禮享款待:尊享10000元置換禮遇,為用戶提供更便利的升級方案。‍艾力紳銳·混動將憑藉高效的混動系統、尊享舒適的空間和前瞻科技,在高端MPV市場脫穎而出。

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優雅格調、黑科技加持

東風本田艾力紳銳·混動升級了Stylish外觀設計,大氣時尚。車頭部分中網採用高亮的鍍鉻條裝飾,非常有氣勢。兩側大燈組為四顆帶透鏡的LED光源,並加入藍色裝飾條。同時,前翼子板及尾部增加“HYBIRD”標識,強調自身的混動車型身份。

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值得一提的是,艾力紳銳·混動全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”,用戶無需觸碰車門開關,只要通過揮動手勢即可控制車門開閉,大幅增強使用便利性和科技感,讓乘客感受智能、貼心的用車體驗。這項黑科技是全新艾力紳銳·混動的一大亮點,融合了科幻與實用。

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靈活空間,極致舒適

艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距2900mm,秉承本田MM空間設計理念和超低重心平臺技術。車內新增了棕色內飾和照明氛圍燈,帶來寬敞舒適的駕乘空間。同時,新車標配8英寸中控屏,內置Honda CONNECT智導互聯繫統,科技感提升。

新車採用2+2+3的座椅佈局,主駕駛座椅支持8向電動調節,副駕座椅4向手動可調。第二排全能頭等艙獨立座椅細膩柔軟,帶有6向調節、電動腳拖、以及座椅加熱功能,舒適性極佳。最後一排座椅可支持4:2:4比例放倒,空間更靈活、實用。此外,艾力紳銳·混動還標配分體式電動天窗,為乘客營造開闊、通透的視野。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

在安全方面,艾力紳銳·混動全系搭載Honda SENSING“安全超感”系統,包括ACC主動巡航控制系統(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統,以及TSR交通標識智能識別系統,給駕乘人員帶來卓越的安全感。

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9月11日,東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市,共有混動舒適版、混動豪華版、混動至尊版3款車型,售價為29.48-32.88萬元,同時還推出禮享款待:尊享10000元置換禮遇,為用戶提供更便利的升級方案。‍艾力紳銳·混動將憑藉高效的混動系統、尊享舒適的空間和前瞻科技,在高端MPV市場脫穎而出。

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優雅格調、黑科技加持

東風本田艾力紳銳·混動升級了Stylish外觀設計,大氣時尚。車頭部分中網採用高亮的鍍鉻條裝飾,非常有氣勢。兩側大燈組為四顆帶透鏡的LED光源,並加入藍色裝飾條。同時,前翼子板及尾部增加“HYBIRD”標識,強調自身的混動車型身份。

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值得一提的是,艾力紳銳·混動全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”,用戶無需觸碰車門開關,只要通過揮動手勢即可控制車門開閉,大幅增強使用便利性和科技感,讓乘客感受智能、貼心的用車體驗。這項黑科技是全新艾力紳銳·混動的一大亮點,融合了科幻與實用。

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靈活空間,極致舒適

艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距2900mm,秉承本田MM空間設計理念和超低重心平臺技術。車內新增了棕色內飾和照明氛圍燈,帶來寬敞舒適的駕乘空間。同時,新車標配8英寸中控屏,內置Honda CONNECT智導互聯繫統,科技感提升。

新車採用2+2+3的座椅佈局,主駕駛座椅支持8向電動調節,副駕座椅4向手動可調。第二排全能頭等艙獨立座椅細膩柔軟,帶有6向調節、電動腳拖、以及座椅加熱功能,舒適性極佳。最後一排座椅可支持4:2:4比例放倒,空間更靈活、實用。此外,艾力紳銳·混動還標配分體式電動天窗,為乘客營造開闊、通透的視野。

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在安全方面,艾力紳銳·混動全系搭載Honda SENSING“安全超感”系統,包括ACC主動巡航控制系統(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統,以及TSR交通標識智能識別系統,給駕乘人員帶來卓越的安全感。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

領先技術,高效出行

艾力紳銳·混動搭載第三代i-MMD混動系統,由2.0L阿特金森循環發動機和集成電動機組成,傳動系統匹配E-CVT變速箱。其中2.0L自然吸氣發動機最大功率為146馬力,峰值扭矩175牛·米。電動機最大功率184馬力,峰值扭矩315牛·米。整套混動系統的綜合最大功率為215馬力,並提供EV、混動、發動機直驅3種行駛模式。新車綜合工況最低油耗為5.9L/100km,帶來高效、節能的出行體驗。

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9月11日,東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市,共有混動舒適版、混動豪華版、混動至尊版3款車型,售價為29.48-32.88萬元,同時還推出禮享款待:尊享10000元置換禮遇,為用戶提供更便利的升級方案。‍艾力紳銳·混動將憑藉高效的混動系統、尊享舒適的空間和前瞻科技,在高端MPV市場脫穎而出。

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優雅格調、黑科技加持

東風本田艾力紳銳·混動升級了Stylish外觀設計,大氣時尚。車頭部分中網採用高亮的鍍鉻條裝飾,非常有氣勢。兩側大燈組為四顆帶透鏡的LED光源,並加入藍色裝飾條。同時,前翼子板及尾部增加“HYBIRD”標識,強調自身的混動車型身份。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

值得一提的是,艾力紳銳·混動全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”,用戶無需觸碰車門開關,只要通過揮動手勢即可控制車門開閉,大幅增強使用便利性和科技感,讓乘客感受智能、貼心的用車體驗。這項黑科技是全新艾力紳銳·混動的一大亮點,融合了科幻與實用。

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靈活空間,極致舒適

艾力紳銳·混動的長寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距2900mm,秉承本田MM空間設計理念和超低重心平臺技術。車內新增了棕色內飾和照明氛圍燈,帶來寬敞舒適的駕乘空間。同時,新車標配8英寸中控屏,內置Honda CONNECT智導互聯繫統,科技感提升。

新車採用2+2+3的座椅佈局,主駕駛座椅支持8向電動調節,副駕座椅4向手動可調。第二排全能頭等艙獨立座椅細膩柔軟,帶有6向調節、電動腳拖、以及座椅加熱功能,舒適性極佳。最後一排座椅可支持4:2:4比例放倒,空間更靈活、實用。此外,艾力紳銳·混動還標配分體式電動天窗,為乘客營造開闊、通透的視野。

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在安全方面,艾力紳銳·混動全系搭載Honda SENSING“安全超感”系統,包括ACC主動巡航控制系統(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統,以及TSR交通標識智能識別系統,給駕乘人員帶來卓越的安全感。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

領先技術,高效出行

艾力紳銳·混動搭載第三代i-MMD混動系統,由2.0L阿特金森循環發動機和集成電動機組成,傳動系統匹配E-CVT變速箱。其中2.0L自然吸氣發動機最大功率為146馬力,峰值扭矩175牛·米。電動機最大功率184馬力,峰值扭矩315牛·米。整套混動系統的綜合最大功率為215馬力,並提供EV、混動、發動機直驅3種行駛模式。新車綜合工況最低油耗為5.9L/100km,帶來高效、節能的出行體驗。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

如今本田i-MMD混動已進化到第三代,技術相當成熟,在東風本田CR-V、INSPIRE兩款車型均有搭載。從市場反應來看,本田混動車型憑藉出色的性能和燃油經濟性,3年間獲得近7萬銳·混動車主的信賴,在細分市場極為受歡迎。

隨著汽車消費的升級,更加高端化、高品質的產品越來越受到消費者追捧。7座MPV具備超強實用性與舒適性,艾力紳銳·混動的推出不僅提升在商務領域的競爭力,還能滿足很多二胎家庭的剛需。可見艾力紳銳·混動未來在高端MPV市場潛力巨大,同時也將助力東風本田整體銷量的提升。

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9月11日,東風本田艾力紳銳·混動在杭州上市,共有混動舒適版、混動豪華版、混動至尊版3款車型,售價為29.48-32.88萬元,同時還推出禮享款待:尊享10000元置換禮遇,為用戶提供更便利的升級方案。‍艾力紳銳·混動將憑藉高效的混動系統、尊享舒適的空間和前瞻科技,在高端MPV市場脫穎而出。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

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東風本田艾力紳銳·混動升級了Stylish外觀設計,大氣時尚。車頭部分中網採用高亮的鍍鉻條裝飾,非常有氣勢。兩側大燈組為四顆帶透鏡的LED光源,並加入藍色裝飾條。同時,前翼子板及尾部增加“HYBIRD”標識,強調自身的混動車型身份。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

值得一提的是,艾力紳銳·混動全系搭載Honda黑科技“魔術感應門”,用戶無需觸碰車門開關,只要通過揮動手勢即可控制車門開閉,大幅增強使用便利性和科技感,讓乘客感受智能、貼心的用車體驗。這項黑科技是全新艾力紳銳·混動的一大亮點,融合了科幻與實用。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

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新車採用2+2+3的座椅佈局,主駕駛座椅支持8向電動調節,副駕座椅4向手動可調。第二排全能頭等艙獨立座椅細膩柔軟,帶有6向調節、電動腳拖、以及座椅加熱功能,舒適性極佳。最後一排座椅可支持4:2:4比例放倒,空間更靈活、實用。此外,艾力紳銳·混動還標配分體式電動天窗,為乘客營造開闊、通透的視野。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

在安全方面,艾力紳銳·混動全系搭載Honda SENSING“安全超感”系統,包括ACC主動巡航控制系統(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統,以及TSR交通標識智能識別系統,給駕乘人員帶來卓越的安全感。

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領先技術,高效出行

艾力紳銳·混動搭載第三代i-MMD混動系統,由2.0L阿特金森循環發動機和集成電動機組成,傳動系統匹配E-CVT變速箱。其中2.0L自然吸氣發動機最大功率為146馬力,峰值扭矩175牛·米。電動機最大功率184馬力,峰值扭矩315牛·米。整套混動系統的綜合最大功率為215馬力,並提供EV、混動、發動機直驅3種行駛模式。新車綜合工況最低油耗為5.9L/100km,帶來高效、節能的出行體驗。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

如今本田i-MMD混動已進化到第三代,技術相當成熟,在東風本田CR-V、INSPIRE兩款車型均有搭載。從市場反應來看,本田混動車型憑藉出色的性能和燃油經濟性,3年間獲得近7萬銳·混動車主的信賴,在細分市場極為受歡迎。

隨著汽車消費的升級,更加高端化、高品質的產品越來越受到消費者追捧。7座MPV具備超強實用性與舒適性,艾力紳銳·混動的推出不僅提升在商務領域的競爭力,還能滿足很多二胎家庭的剛需。可見艾力紳銳·混動未來在高端MPV市場潛力巨大,同時也將助力東風本田整體銷量的提升。

百公里油耗僅5.9L,東風本田艾力紳“換芯”上市

寫在最後

總體來看,艾力紳銳·混動是一款極為優雅、舒適的高端MPV。隨著混動系統的加入,艾力紳的動力表現和燃油經濟性都全面提升。未來,東風Honda艾力紳銳·混動將憑藉強大產品力以及多年來積累的口碑,給新世代紳士帶來更高效的出行體驗。(文/華錚)

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