'開了幾萬公里還不懂去做車輛大保養，你不是在開車是在毀車'

大家都知道車輛每五千公里或者半年就要做一次小保養，基本上就是做下胎壓監測、更換機油和三濾等，上天有個朋友斯柯達開了好幾年了，行車裡程已經超過8萬公里了，除了碟剎盤，剎車皮，但是其它都沒更換過。

開了幾萬公里還不懂去做車輛大保養

上次去做保養，師傅說這車早該做個大保養，但他不太懂又怕被坑，於是電話諮詢我。下面小編就和大家分享下車輛該不該做大保養？多久做大保養？不做會有什麼危害？

另外如果必須要做的話，在4S店做好呢還是外邊的車店做好？費用相差多少？

其實買車的時候就有一本車輛手冊，很多了早就扔了，裡面有比較詳細的說明。車輛保養是用車中的重要一環，良好的、有規律的保養可以保證汽車的良好性能和行車安全。有些車主在買車後會按照說明書上的規定或4S店的建議準時去做保養。但是有些車主覺得自己的新車車況比較好，不太在意汽車的保養，只要車子沒問題，就一直開，這種完全是任性的表現。

奧迪汽車大保養更換加美機油

一般車輛在5萬公里後就要做一次大保養，項目涵蓋更換機油、機濾、空濾、空調濾、火花塞、剎車油、助力油、更換變速箱油，防凍液、全車燈光、剎車片、胎壓、底盤維護、清洗節氣門，噴油嘴等等。如果在4S店做保養你需要注意的是推薦的項目不要去做，小心被坑。

當然有的保養是按時間更換的，有的按照實際使用情況進行保養。請參考下面的項目：

1、大保養時涵蓋小保養的項目，如機油，半合成機油7000公里更換一次，全合成機油10000公里更換一次。

2、剎車液、防凍液建議兩年更換一次。

3、剎車片正常使用應該在3~4萬更換，或者厚度小於5mm時更換。

4、自動擋車輛的變速箱油、助力轉向機油、剎車油建議六萬公里更換一次。

5、如果是後驅車，還需要更換差速器油。

德系奧迪大保養更換波箱油

如果車輛行駛已經超過五六萬公里，卻還遲遲不做檢查，進行必要的大保養，可能會帶來嚴重後果。比如車子的油耗升高，動力嚴重減弱，車身抖動嚴重，之後更是不能啟動了。

長久不做大保養，清潔發動機，發動機上面汙垢非常多，更是把整個發動機內堵滿了，全部都是黑乎乎的。積碳會把發動機零件腐蝕地這麼厲害，嚴重損害車輛壽命。

如果長久不做大保養，會感到車輛加速明顯無力，車速明顯降低那很有可能就算燃油濾清器發生了堵塞，這就說明火花塞也要及時更換，如果火花塞發生堵塞就很讓汽油不能完全燃燒，發動機就會無力，還會對發動機造成損傷。

最後一個問題，車輛大保養是在4S店做好呢還是外邊的車店做好？這個問題著重考慮兩個因素，第一如果是高檔車，當然建議去4S店，不用問為什麼，單純為了專業放心，高檔車也不差維護的錢，即便在維護方面出了問題也不用車主擔責。

4S店專業汽車保養

低端的車去附近熟悉的汽修店做大保養即可，但也應該注意，保養必備物品的質量，如波箱油，不同品牌廠家產品在品質、價格上還是有明顯差異的。特別是在自動擋汽車更換波箱油的時候，儘量使用自動波箱換油機進行更換，因為普通的重力換油不徹底，波箱換油機不但能夠進行徹底的換油作業，還有很好的清洗功能。

普通車輛在汽修店做一次大保養至少要花上三五千元，4S店明顯偏貴，大概要多花一倍的錢。即便如此，汽車大保養也是必不可少的，不然繼續任性的開下去，形容毀車，不但影響駕駛體驗，還影響行車安全。