'寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市'

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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬開始向中國市場大力輸出M Power

眼看隔壁奔馳家的AMG都開始國產了,奧迪也把S、RS車型輪番往中國市場引進,寶馬若再不行動,更待何時?


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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


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寶馬開始向中國市場大力輸出M Power

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寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


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寶馬開始向中國市場大力輸出M Power

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寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


而看看近幾年寶馬集團在中國市場的出色表現,確實也是其積極順應中國消費者消費趨勢變化的結果。從2014年到2018年,M車型在中國的銷量增長了3.6倍,僅2018年一年,M車型在中國銷量增幅18%,市場份額增幅8%。


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上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


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昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬開始向中國市場大力輸出M Power

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寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


而看看近幾年寶馬集團在中國市場的出色表現,確實也是其積極順應中國消費者消費趨勢變化的結果。從2014年到2018年,M車型在中國的銷量增長了3.6倍,僅2018年一年,M車型在中國銷量增幅18%,市場份額增幅8%。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


比普通M還便宜的雷霆版?

有了強大的客戶基礎和對市場趨勢的深刻洞察,寶馬也得以放心大膽的向中國市場發起M攻勢。目前寶馬在中國市場已經有了九大產品,未來這一數字將拓展到14款,產品線整體提升56%,並逐漸滲透到全方位的市場當中。


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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


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寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


而看看近幾年寶馬集團在中國市場的出色表現,確實也是其積極順應中國消費者消費趨勢變化的結果。從2014年到2018年,M車型在中國的銷量增長了3.6倍,僅2018年一年,M車型在中國銷量增幅18%,市場份額增幅8%。


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有了強大的客戶基礎和對市場趨勢的深刻洞察,寶馬也得以放心大膽的向中國市場發起M攻勢。目前寶馬在中國市場已經有了九大產品,未來這一數字將拓展到14款,產品線整體提升56%,並逐漸滲透到全方位的市場當中。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


在現場還公佈了寶馬M家族其他部分新成員的價格,值得注意的是寶馬M5雷霆版的價格,相比去年164.8萬元上市的普通版M5,雷霆版不到150萬的價格可以說是超值了,可見寶馬對中國消費市場反應的積極應對。


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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬開始向中國市場大力輸出M Power

眼看隔壁奔馳家的AMG都開始國產了,奧迪也把S、RS車型輪番往中國市場引進,寶馬若再不行動,更待何時?


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


而看看近幾年寶馬集團在中國市場的出色表現,確實也是其積極順應中國消費者消費趨勢變化的結果。從2014年到2018年,M車型在中國的銷量增長了3.6倍,僅2018年一年,M車型在中國銷量增幅18%,市場份額增幅8%。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


比普通M還便宜的雷霆版?

有了強大的客戶基礎和對市場趨勢的深刻洞察,寶馬也得以放心大膽的向中國市場發起M攻勢。目前寶馬在中國市場已經有了九大產品,未來這一數字將拓展到14款,產品線整體提升56%,並逐漸滲透到全方位的市場當中。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


在現場還公佈了寶馬M家族其他部分新成員的價格,值得注意的是寶馬M5雷霆版的價格,相比去年164.8萬元上市的普通版M5,雷霆版不到150萬的價格可以說是超值了,可見寶馬對中國消費市場反應的積極應對。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


除了M5雷霆版之外,寶馬未來還將推出更多具有誘惑力的產品,並用更具吸引力的價格和豐富、個性化的體驗活動來勾引各位土豪下單。

來看看全副武裝的X3和X4

X3M、X4M以及兩款車的雷霆版,對於寶馬來說不僅是開闢了市場,更是直指奔馳的GLC級AMG。


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上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


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昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬開始向中國市場大力輸出M Power

眼看隔壁奔馳家的AMG都開始國產了,奧迪也把S、RS車型輪番往中國市場引進,寶馬若再不行動,更待何時?


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


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而看看近幾年寶馬集團在中國市場的出色表現,確實也是其積極順應中國消費者消費趨勢變化的結果。從2014年到2018年,M車型在中國的銷量增長了3.6倍,僅2018年一年,M車型在中國銷量增幅18%,市場份額增幅8%。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


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有了強大的客戶基礎和對市場趨勢的深刻洞察,寶馬也得以放心大膽的向中國市場發起M攻勢。目前寶馬在中國市場已經有了九大產品,未來這一數字將拓展到14款,產品線整體提升56%,並逐漸滲透到全方位的市場當中。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


在現場還公佈了寶馬M家族其他部分新成員的價格,值得注意的是寶馬M5雷霆版的價格,相比去年164.8萬元上市的普通版M5,雷霆版不到150萬的價格可以說是超值了,可見寶馬對中國消費市場反應的積極應對。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


除了M5雷霆版之外,寶馬未來還將推出更多具有誘惑力的產品,並用更具吸引力的價格和豐富、個性化的體驗活動來勾引各位土豪下單。

來看看全副武裝的X3和X4

X3M、X4M以及兩款車的雷霆版,對於寶馬來說不僅是開闢了市場,更是直指奔馳的GLC級AMG。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


新車搭載了全新的S58直列六缸雙渦輪增壓發動機,應該是目前同級別的最強性能。其中雷霆版車型的最大輸出功率510馬力,匹配全新的8速M Steptronic變速箱,X4M雷霆版的百公里加速成績4.1秒、X3M雷霆版則為4.2秒,已經是 GLC63級別的水平了。


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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

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寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


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寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


而看看近幾年寶馬集團在中國市場的出色表現,確實也是其積極順應中國消費者消費趨勢變化的結果。從2014年到2018年,M車型在中國的銷量增長了3.6倍,僅2018年一年,M車型在中國銷量增幅18%,市場份額增幅8%。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


比普通M還便宜的雷霆版?

有了強大的客戶基礎和對市場趨勢的深刻洞察,寶馬也得以放心大膽的向中國市場發起M攻勢。目前寶馬在中國市場已經有了九大產品,未來這一數字將拓展到14款,產品線整體提升56%,並逐漸滲透到全方位的市場當中。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


在現場還公佈了寶馬M家族其他部分新成員的價格,值得注意的是寶馬M5雷霆版的價格,相比去年164.8萬元上市的普通版M5,雷霆版不到150萬的價格可以說是超值了,可見寶馬對中國消費市場反應的積極應對。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


除了M5雷霆版之外,寶馬未來還將推出更多具有誘惑力的產品,並用更具吸引力的價格和豐富、個性化的體驗活動來勾引各位土豪下單。

來看看全副武裝的X3和X4

X3M、X4M以及兩款車的雷霆版,對於寶馬來說不僅是開闢了市場,更是直指奔馳的GLC級AMG。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


新車搭載了全新的S58直列六缸雙渦輪增壓發動機,應該是目前同級別的最強性能。其中雷霆版車型的最大輸出功率510馬力,匹配全新的8速M Steptronic變速箱,X4M雷霆版的百公里加速成績4.1秒、X3M雷霆版則為4.2秒,已經是 GLC63級別的水平了。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


新車擁有3D打印氣缸蓋、重新優化的曲軸箱、進氣系統的優化及恆定高壓等功能,以保障車輛能有更佳的可靠性。此外新車的M專屬底盤、懸架以及偏向後輪驅動的M xDrive智能全輪驅動系統和主動式M差速鎖,讓你知道比普通版貴出的那50萬都花在了哪。


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“把每一個細分市場都塞進一臺M車型,就是寶馬現階段的偉大計劃”

上週“達車匯”才試駕完去年成都車展上市的全新一代寶馬X4,今天寶馬就帶著X3M、X4M以及雷霆版在今年成都車展前夕直接上市了。眼看著新一代iPhone發佈在即,不得不讓人感嘆如今汽車廠商造車的速度都已經追趕上了科技公司。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


昨晚(8月27日),寶馬X3M、X4M及兩款車的雷霆版車型正式上市,廠商建議零售價為83.99萬元起。新車為寶馬M品牌開闢了高性能中型SAV/SAC的細分市場,是寶馬集團最新戰略的體現。與此同時,寶馬也通過新車映射出了下一代M核心產品的硬核技術。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


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寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


而看看近幾年寶馬集團在中國市場的出色表現,確實也是其積極順應中國消費者消費趨勢變化的結果。從2014年到2018年,M車型在中國的銷量增長了3.6倍,僅2018年一年,M車型在中國銷量增幅18%,市場份額增幅8%。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


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有了強大的客戶基礎和對市場趨勢的深刻洞察,寶馬也得以放心大膽的向中國市場發起M攻勢。目前寶馬在中國市場已經有了九大產品,未來這一數字將拓展到14款,產品線整體提升56%,並逐漸滲透到全方位的市場當中。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


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寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


除了M5雷霆版之外,寶馬未來還將推出更多具有誘惑力的產品,並用更具吸引力的價格和豐富、個性化的體驗活動來勾引各位土豪下單。

來看看全副武裝的X3和X4

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寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


新車搭載了全新的S58直列六缸雙渦輪增壓發動機,應該是目前同級別的最強性能。其中雷霆版車型的最大輸出功率510馬力,匹配全新的8速M Steptronic變速箱,X4M雷霆版的百公里加速成績4.1秒、X3M雷霆版則為4.2秒,已經是 GLC63級別的水平了。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


新車擁有3D打印氣缸蓋、重新優化的曲軸箱、進氣系統的優化及恆定高壓等功能,以保障車輛能有更佳的可靠性。此外新車的M專屬底盤、懸架以及偏向後輪驅動的M xDrive智能全輪驅動系統和主動式M差速鎖,讓你知道比普通版貴出的那50萬都花在了哪。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


新車除了在外觀上擁有M專屬空力套件、輪圈等元素,在內飾上也增添了大量運動元素。比如Merino的真皮M運動座椅,專屬M組合儀表、帶M按鈕和撥片的M真皮方向盤、M換擋桿等等,如此沉浸式的內飾氛圍無時不刻都在挑逗著駕駛者的右腳。


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寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬開始向中國市場大力輸出M Power

眼看隔壁奔馳家的AMG都開始國產了,奧迪也把S、RS車型輪番往中國市場引進,寶馬若再不行動,更待何時?


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在發佈會現場表示,今天上市的兩款車對寶馬M來說是一個開始,未來寶馬M將在品牌、產品、網絡和營銷等各方面佈局,讓更多BMW M的粉絲轉化為BMW M的車主。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


而看看近幾年寶馬集團在中國市場的出色表現,確實也是其積極順應中國消費者消費趨勢變化的結果。從2014年到2018年,M車型在中國的銷量增長了3.6倍,僅2018年一年,M車型在中國銷量增幅18%,市場份額增幅8%。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


比普通M還便宜的雷霆版?

有了強大的客戶基礎和對市場趨勢的深刻洞察,寶馬也得以放心大膽的向中國市場發起M攻勢。目前寶馬在中國市場已經有了九大產品,未來這一數字將拓展到14款,產品線整體提升56%,並逐漸滲透到全方位的市場當中。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


在現場還公佈了寶馬M家族其他部分新成員的價格,值得注意的是寶馬M5雷霆版的價格,相比去年164.8萬元上市的普通版M5,雷霆版不到150萬的價格可以說是超值了,可見寶馬對中國消費市場反應的積極應對。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


除了M5雷霆版之外,寶馬未來還將推出更多具有誘惑力的產品,並用更具吸引力的價格和豐富、個性化的體驗活動來勾引各位土豪下單。

來看看全副武裝的X3和X4

X3M、X4M以及兩款車的雷霆版,對於寶馬來說不僅是開闢了市場,更是直指奔馳的GLC級AMG。


寶馬又來勾引你買M了,百公里4秒級的X3M、X4M上市


新車搭載了全新的S58直列六缸雙渦輪增壓發動機,應該是目前同級別的最強性能。其中雷霆版車型的最大輸出功率510馬力,匹配全新的8速M Steptronic變速箱,X4M雷霆版的百公里加速成績4.1秒、X3M雷霆版則為4.2秒,已經是 GLC63級別的水平了。


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新車擁有3D打印氣缸蓋、重新優化的曲軸箱、進氣系統的優化及恆定高壓等功能,以保障車輛能有更佳的可靠性。此外新車的M專屬底盤、懸架以及偏向後輪驅動的M xDrive智能全輪驅動系統和主動式M差速鎖,讓你知道比普通版貴出的那50萬都花在了哪。


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新車除了在外觀上擁有M專屬空力套件、輪圈等元素,在內飾上也增添了大量運動元素。比如Merino的真皮M運動座椅,專屬M組合儀表、帶M按鈕和撥片的M真皮方向盤、M換擋桿等等,如此沉浸式的內飾氛圍無時不刻都在挑逗著駕駛者的右腳。


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寫在最後:如今的消費市場在變化,理性的產品已不足以刺激接近麻木的消費者們了,這時候性能車就成為了讓普通消費者進行消費升級的一個很好的方向。寶馬也是經過深思熟慮,通過大量市場洞察才放心的決定向前衝。各位在座的M粉絲們,少說話多攢錢吧。

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