最近幾年隨著消費升級，人們對汽車的需求也越來越多樣化。比如有喜歡自駕遊的，有喜歡玩越野的等等，這也是為什麼中國SUV市場如此火爆的一個原因。但是市面上的絕大多數SUV。只能說是城市型SUV。在城市中過個馬路牙子還可以，但是一旦到了真正越野的地方就不行了。相對來說真正玩越野的SUV車型售價都非常貴，比如說豐田霸道，蘭德酷路澤、JeeP的牧馬人等這一類的越野車對於普通人來說價格可謂是不菲。
最近幾年隨著消費升級，人們對汽車的需求也越來越多樣化。比如有喜歡自駕遊的，有喜歡玩越野的等等，這也是為什麼中國SUV市場如此火爆的一個原因。但是市面上的絕大多數SUV。只能說是城市型SUV。在城市中過個馬路牙子還可以，但是一旦到了真正越野的地方就不行了。相對來說真正玩越野的SUV車型售價都非常貴，比如說豐田霸道，蘭德酷路澤、JeeP的牧馬人等這一類的越野車對於普通人來說價格可謂是不菲。
最近幾年隨著消費升級，人們對汽車的需求也越來越多樣化。比如有喜歡自駕遊的，有喜歡玩越野的等等，這也是為什麼中國SUV市場如此火爆的一個原因。但是市面上的絕大多數SUV。只能說是城市型SUV。在城市中過個馬路牙子還可以，但是一旦到了真正越野的地方就不行了。相對來說真正玩越野的SUV車型售價都非常貴，比如說豐田霸道，蘭德酷路澤、JeeP的牧馬人等這一類的越野車對於普通人來說價格可謂是不菲。
為滿足市場的需求，皮卡營運而生。皮卡的好處是價格實惠，越野能力強，裝載能力也很強，按照皮卡的這種定位它更適合玩越野或者長途穿越。但是在中國市場，皮卡的銷量目前並不能夠跟城市SUV相比。原因可能是皮卡在中國還是被當作貨車來定義，它並不屬於乘用車。正是由於種種的原因，讓中國汽車廠商沒有製造高端皮卡，反而是進口福特猛禽這樣的高端皮卡在中國大行其道。長城汽車作為中國SUV領導者和皮卡銷量最大的企業，在中國皮卡市場一直努力深耕。在經過這麼多年對皮卡市場的探索，如今長城汽車也打算製造高端皮卡了，據說售價會在20萬以內。我真的是這樣的話，那麼長城高端皮卡或許能圓很多中國消費者心中的一個夢。
最近幾年隨著消費升級，人們對汽車的需求也越來越多樣化。比如有喜歡自駕遊的，有喜歡玩越野的等等，這也是為什麼中國SUV市場如此火爆的一個原因。但是市面上的絕大多數SUV。只能說是城市型SUV。在城市中過個馬路牙子還可以，但是一旦到了真正越野的地方就不行了。相對來說真正玩越野的SUV車型售價都非常貴，比如說豐田霸道，蘭德酷路澤、JeeP的牧馬人等這一類的越野車對於普通人來說價格可謂是不菲。
為滿足市場的需求，皮卡營運而生。皮卡的好處是價格實惠，越野能力強，裝載能力也很強，按照皮卡的這種定位它更適合玩越野或者長途穿越。但是在中國市場，皮卡的銷量目前並不能夠跟城市SUV相比。原因可能是皮卡在中國還是被當作貨車來定義，它並不屬於乘用車。正是由於種種的原因，讓中國汽車廠商沒有製造高端皮卡，反而是進口福特猛禽這樣的高端皮卡在中國大行其道。長城汽車作為中國SUV領導者和皮卡銷量最大的企業，在中國皮卡市場一直努力深耕。在經過這麼多年對皮卡市場的探索，如今長城汽車也打算製造高端皮卡了，據說售價會在20萬以內。我真的是這樣的話，那麼長城高端皮卡或許能圓很多中國消費者心中的一個夢。
日前，我們從相關渠道獲得了一組長城炮皮卡車型的官圖。從造型上看，新車採用全新造型的品牌標識，並基於長城全新皮卡平臺打造。據悉，新車預計將在今年9月份正式上市。
最近幾年隨著消費升級，人們對汽車的需求也越來越多樣化。比如有喜歡自駕遊的，有喜歡玩越野的等等，這也是為什麼中國SUV市場如此火爆的一個原因。但是市面上的絕大多數SUV。只能說是城市型SUV。在城市中過個馬路牙子還可以，但是一旦到了真正越野的地方就不行了。相對來說真正玩越野的SUV車型售價都非常貴，比如說豐田霸道，蘭德酷路澤、JeeP的牧馬人等這一類的越野車對於普通人來說價格可謂是不菲。
為滿足市場的需求，皮卡營運而生。皮卡的好處是價格實惠，越野能力強，裝載能力也很強，按照皮卡的這種定位它更適合玩越野或者長途穿越。但是在中國市場，皮卡的銷量目前並不能夠跟城市SUV相比。原因可能是皮卡在中國還是被當作貨車來定義，它並不屬於乘用車。正是由於種種的原因，讓中國汽車廠商沒有製造高端皮卡，反而是進口福特猛禽這樣的高端皮卡在中國大行其道。長城汽車作為中國SUV領導者和皮卡銷量最大的企業，在中國皮卡市場一直努力深耕。在經過這麼多年對皮卡市場的探索，如今長城汽車也打算製造高端皮卡了，據說售價會在20萬以內。我真的是這樣的話，那麼長城高端皮卡或許能圓很多中國消費者心中的一個夢。
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從造型上看，新車採用了全新造型的品牌標識，這樣對新車的辨識度有所提升。同時，新車在進氣格柵上運用了大量鍍鉻材質進行裝飾，整體年輕化效果顯著。在車身側面，配備了與車身同色的輪眉，加上雙色鋁合金輪圈後，運動氣息再次被凸顯出來。不僅如此，新車還提供了多種車身顏色供消費者選擇。
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為滿足市場的需求，皮卡營運而生。皮卡的好處是價格實惠，越野能力強，裝載能力也很強，按照皮卡的這種定位它更適合玩越野或者長途穿越。但是在中國市場，皮卡的銷量目前並不能夠跟城市SUV相比。原因可能是皮卡在中國還是被當作貨車來定義，它並不屬於乘用車。正是由於種種的原因，讓中國汽車廠商沒有製造高端皮卡，反而是進口福特猛禽這樣的高端皮卡在中國大行其道。長城汽車作為中國SUV領導者和皮卡銷量最大的企業，在中國皮卡市場一直努力深耕。在經過這麼多年對皮卡市場的探索，如今長城汽車也打算製造高端皮卡了，據說售價會在20萬以內。我真的是這樣的話，那麼長城高端皮卡或許能圓很多中國消費者心中的一個夢。
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從造型上看，新車採用了全新造型的品牌標識，這樣對新車的辨識度有所提升。同時，新車在進氣格柵上運用了大量鍍鉻材質進行裝飾，整體年輕化效果顯著。在車身側面，配備了與車身同色的輪眉，加上雙色鋁合金輪圈後，運動氣息再次被凸顯出來。不僅如此，新車還提供了多種車身顏色供消費者選擇。
最近幾年隨著消費升級，人們對汽車的需求也越來越多樣化。比如有喜歡自駕遊的，有喜歡玩越野的等等，這也是為什麼中國SUV市場如此火爆的一個原因。但是市面上的絕大多數SUV。只能說是城市型SUV。在城市中過個馬路牙子還可以，但是一旦到了真正越野的地方就不行了。相對來說真正玩越野的SUV車型售價都非常貴，比如說豐田霸道，蘭德酷路澤、JeeP的牧馬人等這一類的越野車對於普通人來說價格可謂是不菲。
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從造型上看，新車採用了全新造型的品牌標識，這樣對新車的辨識度有所提升。同時，新車在進氣格柵上運用了大量鍍鉻材質進行裝飾，整體年輕化效果顯著。在車身側面，配備了與車身同色的輪眉，加上雙色鋁合金輪圈後，運動氣息再次被凸顯出來。不僅如此，新車還提供了多種車身顏色供消費者選擇。
內飾方面，新車採用最新的年輕化家族設計語言，特別是多種材質的中控臺裝飾，體現出了不錯的個性化屬性。此外，新車還在內部配備了雙液晶顯示儀表，凸顯科技感的同時又能彰顯出皮卡車型追求年輕化的設計語言。
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日前，我們從相關渠道獲得了一組長城炮皮卡車型的官圖。從造型上看，新車採用全新造型的品牌標識，並基於長城全新皮卡平臺打造。據悉，新車預計將在今年9月份正式上市。
從造型上看，新車採用了全新造型的品牌標識，這樣對新車的辨識度有所提升。同時，新車在進氣格柵上運用了大量鍍鉻材質進行裝飾，整體年輕化效果顯著。在車身側面，配備了與車身同色的輪眉，加上雙色鋁合金輪圈後，運動氣息再次被凸顯出來。不僅如此，新車還提供了多種車身顏色供消費者選擇。
內飾方面，新車採用最新的年輕化家族設計語言，特別是多種材質的中控臺裝飾，體現出了不錯的個性化屬性。此外，新車還在內部配備了雙液晶顯示儀表，凸顯科技感的同時又能彰顯出皮卡車型追求年輕化的設計語言。
最近幾年隨著消費升級，人們對汽車的需求也越來越多樣化。比如有喜歡自駕遊的，有喜歡玩越野的等等，這也是為什麼中國SUV市場如此火爆的一個原因。但是市面上的絕大多數SUV。只能說是城市型SUV。在城市中過個馬路牙子還可以，但是一旦到了真正越野的地方就不行了。相對來說真正玩越野的SUV車型售價都非常貴，比如說豐田霸道，蘭德酷路澤、JeeP的牧馬人等這一類的越野車對於普通人來說價格可謂是不菲。
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從造型上看，新車採用了全新造型的品牌標識，這樣對新車的辨識度有所提升。同時，新車在進氣格柵上運用了大量鍍鉻材質進行裝飾，整體年輕化效果顯著。在車身側面，配備了與車身同色的輪眉，加上雙色鋁合金輪圈後，運動氣息再次被凸顯出來。不僅如此，新車還提供了多種車身顏色供消費者選擇。
內飾方面，新車採用最新的年輕化家族設計語言，特別是多種材質的中控臺裝飾，體現出了不錯的個性化屬性。此外，新車還在內部配備了雙液晶顯示儀表，凸顯科技感的同時又能彰顯出皮卡車型追求年輕化的設計語言。
最近幾年隨著消費升級，人們對汽車的需求也越來越多樣化。比如有喜歡自駕遊的，有喜歡玩越野的等等，這也是為什麼中國SUV市場如此火爆的一個原因。但是市面上的絕大多數SUV。只能說是城市型SUV。在城市中過個馬路牙子還可以，但是一旦到了真正越野的地方就不行了。相對來說真正玩越野的SUV車型售價都非常貴，比如說豐田霸道，蘭德酷路澤、JeeP的牧馬人等這一類的越野車對於普通人來說價格可謂是不菲。
為滿足市場的需求，皮卡營運而生。皮卡的好處是價格實惠，越野能力強，裝載能力也很強，按照皮卡的這種定位它更適合玩越野或者長途穿越。但是在中國市場，皮卡的銷量目前並不能夠跟城市SUV相比。原因可能是皮卡在中國還是被當作貨車來定義，它並不屬於乘用車。正是由於種種的原因，讓中國汽車廠商沒有製造高端皮卡，反而是進口福特猛禽這樣的高端皮卡在中國大行其道。長城汽車作為中國SUV領導者和皮卡銷量最大的企業，在中國皮卡市場一直努力深耕。在經過這麼多年對皮卡市場的探索，如今長城汽車也打算製造高端皮卡了，據說售價會在20萬以內。我真的是這樣的話，那麼長城高端皮卡或許能圓很多中國消費者心中的一個夢。
日前，我們從相關渠道獲得了一組長城炮皮卡車型的官圖。從造型上看，新車採用全新造型的品牌標識，並基於長城全新皮卡平臺打造。據悉，新車預計將在今年9月份正式上市。
從造型上看，新車採用了全新造型的品牌標識，這樣對新車的辨識度有所提升。同時，新車在進氣格柵上運用了大量鍍鉻材質進行裝飾，整體年輕化效果顯著。在車身側面，配備了與車身同色的輪眉，加上雙色鋁合金輪圈後，運動氣息再次被凸顯出來。不僅如此，新車還提供了多種車身顏色供消費者選擇。
內飾方面，新車採用最新的年輕化家族設計語言，特別是多種材質的中控臺裝飾，體現出了不錯的個性化屬性。此外，新車還在內部配備了雙液晶顯示儀表，凸顯科技感的同時又能彰顯出皮卡車型追求年輕化的設計語言。
此外，新車將提供商用、越野以及乘用版三種車型供消費者選擇。在動力系統上，新車將搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是8AT變速箱。長城炮的誕生，真正開啟了中國皮卡乘用化時代，引領中國皮卡文化；它將在全球舞臺上與國際主流皮卡品牌豐田、福特同場競技，改寫全球皮卡市場的競爭格局，成就世界前三的皮卡品牌，為全球用戶提供驚奇的體驗。