'無框門+大溜背+後掀門+隱藏門把，6.9秒破百，十萬出頭圓你跑車夢'
對於每一個熱血青年來說，或多或少都會憧憬著能擁有一部帶你翻山越嶺的越野車，亦或是外觀酷炫加之動力澎湃的跑車；不過，年輕，自然也就意味著購買力不強，若不是家底殷實，無論是越野還是追求速度，所必須承擔的費用恐怕都只能讓你停留在夢想之中。好在，我國自主造車技術地不斷強大，不僅是在越野板塊有了更為親民的哈弗H9等優秀產品，如今更是有了一款能夠圓你跑車夢的國產車。而它，便是純電動跑車零跑S01！
對於每一個熱血青年來說，或多或少都會憧憬著能擁有一部帶你翻山越嶺的越野車，亦或是外觀酷炫加之動力澎湃的跑車；不過，年輕，自然也就意味著購買力不強，若不是家底殷實，無論是越野還是追求速度，所必須承擔的費用恐怕都只能讓你停留在夢想之中。好在，我國自主造車技術地不斷強大，不僅是在越野板塊有了更為親民的哈弗H9等優秀產品，如今更是有了一款能夠圓你跑車夢的國產車。而它，便是純電動跑車零跑S01！
礙於零跑S01純電動車型的身份，使之沒有了傳統燃油車的格柵設定；不過，前臉的那一大塊鋼琴黑烤漆面板，搭配上內部如同鑽石切割工藝般的LED光源以及延展至前擋風玻璃的隆起結構，簡潔卻不失格調，且以充沛的未來元素展現著跑車所必須的力量感。
對於每一個熱血青年來說，或多或少都會憧憬著能擁有一部帶你翻山越嶺的越野車，亦或是外觀酷炫加之動力澎湃的跑車；不過，年輕，自然也就意味著購買力不強，若不是家底殷實，無論是越野還是追求速度，所必須承擔的費用恐怕都只能讓你停留在夢想之中。好在，我國自主造車技術地不斷強大，不僅是在越野板塊有了更為親民的哈弗H9等優秀產品，如今更是有了一款能夠圓你跑車夢的國產車。而它，便是純電動跑車零跑S01！
礙於零跑S01純電動車型的身份，使之沒有了傳統燃油車的格柵設定；不過，前臉的那一大塊鋼琴黑烤漆面板，搭配上內部如同鑽石切割工藝般的LED光源以及延展至前擋風玻璃的隆起結構，簡潔卻不失格調，且以充沛的未來元素展現著跑車所必須的力量感。
車身位置，零跑S01採用了與豐田86、斯巴魯BRZ等小型跑車相似的“頭重腳輕”設計，結合上大溜背、無框門以及隱藏式門把手等日常僅在高階跑車身上能看到的配備，運動範兒做到了最高級別。值得一說的是，全玻璃化的車頂設計，還是延展到了後掀門之上，逼格有多高，也就不需要我再說太多了吧？尾部的結構中，除了有後掀門配備所帶來的“小鴨尾”外，內部分體式銜接的尾燈、呼應前臉的黑化材質，以及寬大且具備層巒起伏造型的後包圍，同樣完美呼應了前臉的未來感。
對於每一個熱血青年來說，或多或少都會憧憬著能擁有一部帶你翻山越嶺的越野車，亦或是外觀酷炫加之動力澎湃的跑車；不過，年輕，自然也就意味著購買力不強，若不是家底殷實，無論是越野還是追求速度，所必須承擔的費用恐怕都只能讓你停留在夢想之中。好在，我國自主造車技術地不斷強大，不僅是在越野板塊有了更為親民的哈弗H9等優秀產品，如今更是有了一款能夠圓你跑車夢的國產車。而它，便是純電動跑車零跑S01！
礙於零跑S01純電動車型的身份，使之沒有了傳統燃油車的格柵設定；不過，前臉的那一大塊鋼琴黑烤漆面板，搭配上內部如同鑽石切割工藝般的LED光源以及延展至前擋風玻璃的隆起結構，簡潔卻不失格調，且以充沛的未來元素展現著跑車所必須的力量感。
車身位置，零跑S01採用了與豐田86、斯巴魯BRZ等小型跑車相似的“頭重腳輕”設計，結合上大溜背、無框門以及隱藏式門把手等日常僅在高階跑車身上能看到的配備，運動範兒做到了最高級別。值得一說的是，全玻璃化的車頂設計，還是延展到了後掀門之上，逼格有多高，也就不需要我再說太多了吧？尾部的結構中，除了有後掀門配備所帶來的“小鴨尾”外，內部分體式銜接的尾燈、呼應前臉的黑化材質，以及寬大且具備層巒起伏造型的後包圍，同樣完美呼應了前臉的未來感。
對於每一個熱血青年來說，或多或少都會憧憬著能擁有一部帶你翻山越嶺的越野車，亦或是外觀酷炫加之動力澎湃的跑車；不過，年輕，自然也就意味著購買力不強，若不是家底殷實，無論是越野還是追求速度，所必須承擔的費用恐怕都只能讓你停留在夢想之中。好在，我國自主造車技術地不斷強大，不僅是在越野板塊有了更為親民的哈弗H9等優秀產品，如今更是有了一款能夠圓你跑車夢的國產車。而它，便是純電動跑車零跑S01！
礙於零跑S01純電動車型的身份，使之沒有了傳統燃油車的格柵設定；不過，前臉的那一大塊鋼琴黑烤漆面板，搭配上內部如同鑽石切割工藝般的LED光源以及延展至前擋風玻璃的隆起結構，簡潔卻不失格調，且以充沛的未來元素展現著跑車所必須的力量感。
車身位置，零跑S01採用了與豐田86、斯巴魯BRZ等小型跑車相似的“頭重腳輕”設計，結合上大溜背、無框門以及隱藏式門把手等日常僅在高階跑車身上能看到的配備，運動範兒做到了最高級別。值得一說的是，全玻璃化的車頂設計，還是延展到了後掀門之上，逼格有多高，也就不需要我再說太多了吧？尾部的結構中，除了有後掀門配備所帶來的“小鴨尾”外，內部分體式銜接的尾燈、呼應前臉的黑化材質，以及寬大且具備層巒起伏造型的後包圍，同樣完美呼應了前臉的未來感。
內飾方面，軟硬材質相輔相成的簡約鋪陳，加之鋼琴黑飾板和紅色縫線，檔次質感還是不錯的；而大尺寸的中控屏和全液晶儀表顯示，則繼續凸顯著該車的科技氛圍；此外，全球首創的可通過指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動相結合的“Leap In智能生物鑰匙”，則大大增強了零跑S01的可玩性。尺寸方面，4075/1760/1380mm的三圍和2500mm的軸距，與一般小型跑車一樣，空間性方面便無法再提供更好水平了。
對於每一個熱血青年來說，或多或少都會憧憬著能擁有一部帶你翻山越嶺的越野車，亦或是外觀酷炫加之動力澎湃的跑車；不過，年輕，自然也就意味著購買力不強，若不是家底殷實，無論是越野還是追求速度，所必須承擔的費用恐怕都只能讓你停留在夢想之中。好在，我國自主造車技術地不斷強大，不僅是在越野板塊有了更為親民的哈弗H9等優秀產品，如今更是有了一款能夠圓你跑車夢的國產車。而它，便是純電動跑車零跑S01！
礙於零跑S01純電動車型的身份，使之沒有了傳統燃油車的格柵設定；不過，前臉的那一大塊鋼琴黑烤漆面板，搭配上內部如同鑽石切割工藝般的LED光源以及延展至前擋風玻璃的隆起結構，簡潔卻不失格調，且以充沛的未來元素展現著跑車所必須的力量感。
車身位置，零跑S01採用了與豐田86、斯巴魯BRZ等小型跑車相似的“頭重腳輕”設計，結合上大溜背、無框門以及隱藏式門把手等日常僅在高階跑車身上能看到的配備，運動範兒做到了最高級別。值得一說的是，全玻璃化的車頂設計，還是延展到了後掀門之上，逼格有多高，也就不需要我再說太多了吧？尾部的結構中，除了有後掀門配備所帶來的“小鴨尾”外，內部分體式銜接的尾燈、呼應前臉的黑化材質，以及寬大且具備層巒起伏造型的後包圍，同樣完美呼應了前臉的未來感。
內飾方面，軟硬材質相輔相成的簡約鋪陳，加之鋼琴黑飾板和紅色縫線，檔次質感還是不錯的；而大尺寸的中控屏和全液晶儀表顯示，則繼續凸顯著該車的科技氛圍；此外，全球首創的可通過指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動相結合的“Leap In智能生物鑰匙”，則大大增強了零跑S01的可玩性。尺寸方面，4075/1760/1380mm的三圍和2500mm的軸距，與一般小型跑車一樣，空間性方面便無法再提供更好水平了。
對於每一個熱血青年來說，或多或少都會憧憬著能擁有一部帶你翻山越嶺的越野車，亦或是外觀酷炫加之動力澎湃的跑車；不過，年輕，自然也就意味著購買力不強，若不是家底殷實，無論是越野還是追求速度，所必須承擔的費用恐怕都只能讓你停留在夢想之中。好在，我國自主造車技術地不斷強大，不僅是在越野板塊有了更為親民的哈弗H9等優秀產品，如今更是有了一款能夠圓你跑車夢的國產車。而它，便是純電動跑車零跑S01！
礙於零跑S01純電動車型的身份，使之沒有了傳統燃油車的格柵設定；不過，前臉的那一大塊鋼琴黑烤漆面板，搭配上內部如同鑽石切割工藝般的LED光源以及延展至前擋風玻璃的隆起結構，簡潔卻不失格調，且以充沛的未來元素展現著跑車所必須的力量感。
車身位置，零跑S01採用了與豐田86、斯巴魯BRZ等小型跑車相似的“頭重腳輕”設計，結合上大溜背、無框門以及隱藏式門把手等日常僅在高階跑車身上能看到的配備，運動範兒做到了最高級別。值得一說的是，全玻璃化的車頂設計，還是延展到了後掀門之上，逼格有多高，也就不需要我再說太多了吧？尾部的結構中，除了有後掀門配備所帶來的“小鴨尾”外，內部分體式銜接的尾燈、呼應前臉的黑化材質，以及寬大且具備層巒起伏造型的後包圍，同樣完美呼應了前臉的未來感。
內飾方面，軟硬材質相輔相成的簡約鋪陳，加之鋼琴黑飾板和紅色縫線，檔次質感還是不錯的；而大尺寸的中控屏和全液晶儀表顯示，則繼續凸顯著該車的科技氛圍；此外，全球首創的可通過指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動相結合的“Leap In智能生物鑰匙”，則大大增強了零跑S01的可玩性。尺寸方面，4075/1760/1380mm的三圍和2500mm的軸距，與一般小型跑車一樣，空間性方面便無法再提供更好水平了。
最後再來看看該車的動力，最大功率為125kW（170Ps），最大扭矩為250N·m的永磁同步電機，搭配上容量分別為35.6kWh和48kWh的電池組，使之最大續航里程將會有300km和380km兩種版本車型可選；不僅如此，該車的零百加速僅為6.9秒。
對於每一個熱血青年來說，或多或少都會憧憬著能擁有一部帶你翻山越嶺的越野車，亦或是外觀酷炫加之動力澎湃的跑車；不過，年輕，自然也就意味著購買力不強，若不是家底殷實，無論是越野還是追求速度，所必須承擔的費用恐怕都只能讓你停留在夢想之中。好在，我國自主造車技術地不斷強大，不僅是在越野板塊有了更為親民的哈弗H9等優秀產品，如今更是有了一款能夠圓你跑車夢的國產車。而它，便是純電動跑車零跑S01！
礙於零跑S01純電動車型的身份，使之沒有了傳統燃油車的格柵設定；不過，前臉的那一大塊鋼琴黑烤漆面板，搭配上內部如同鑽石切割工藝般的LED光源以及延展至前擋風玻璃的隆起結構，簡潔卻不失格調，且以充沛的未來元素展現著跑車所必須的力量感。
車身位置，零跑S01採用了與豐田86、斯巴魯BRZ等小型跑車相似的“頭重腳輕”設計，結合上大溜背、無框門以及隱藏式門把手等日常僅在高階跑車身上能看到的配備，運動範兒做到了最高級別。值得一說的是，全玻璃化的車頂設計，還是延展到了後掀門之上，逼格有多高，也就不需要我再說太多了吧？尾部的結構中，除了有後掀門配備所帶來的“小鴨尾”外，內部分體式銜接的尾燈、呼應前臉的黑化材質，以及寬大且具備層巒起伏造型的後包圍，同樣完美呼應了前臉的未來感。
內飾方面，軟硬材質相輔相成的簡約鋪陳，加之鋼琴黑飾板和紅色縫線，檔次質感還是不錯的；而大尺寸的中控屏和全液晶儀表顯示，則繼續凸顯著該車的科技氛圍；此外，全球首創的可通過指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動相結合的“Leap In智能生物鑰匙”，則大大增強了零跑S01的可玩性。尺寸方面，4075/1760/1380mm的三圍和2500mm的軸距，與一般小型跑車一樣，空間性方面便無法再提供更好水平了。
最後再來看看該車的動力，最大功率為125kW（170Ps），最大扭矩為250N·m的永磁同步電機，搭配上容量分別為35.6kWh和48kWh的電池組，使之最大續航里程將會有300km和380km兩種版本車型可選；不僅如此，該車的零百加速僅為6.9秒。
零跑S01的補貼後售價在10.99萬-14.99萬元之間；總體說來，也許你會說6.9秒破百的成績在如今的跑車界中並不出奇，但一款擁有著無比純粹的跑車外觀，以及多項先進的“黑科技”的產品，僅以十萬出頭的價格就能買到，是不是再要求更多，就有些苛刻了呢？