'11萬元買柴油自動擋皮卡 合資品質高端定位 市場已搶瘋'
曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。
就在近兩年之前，柴油自動擋皮卡的售價普遍區間在14萬元以上，不過在面對市場中新款自動擋皮卡的不斷推出，自動擋皮卡也在不斷地降低其購車門檻。本篇我將為大家介紹三款售價區間在11-12萬元的柴油自動擋皮卡，其中該三款車型均為國五排放車型。隨著國六排放全面執行後，該三款車型或將更為稀少。
鄭州日產銳騏6皮卡
柴油自動擋起售價：11.98萬元
鄭州日產銳騏6皮卡是基於日產納瓦拉皮卡平臺研發而成，並與納瓦拉皮卡共線進行生產。該車採用全新家族式冠軍腰帶前臉格柵造型設計，粗壯有力的整車輪眉造型、雙色鋁合金輪轂大腳以及飽滿的車側腰線弧度等，讓該車擁有硬派SUV車型的既視感。
曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。
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鄭州日產銳騏6皮卡
柴油自動擋起售價：11.98萬元
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動力方面，該車柴油版搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，實現最大功率103kW，最大扭矩305N·m。而在傳動匹配方面，該車搭載了採埃孚6AT變速箱。
曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。
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動力方面，該車柴油版搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，實現最大功率103kW，最大扭矩305N·m。而在傳動匹配方面，該車搭載了採埃孚6AT變速箱。
曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。
就在近兩年之前，柴油自動擋皮卡的售價普遍區間在14萬元以上，不過在面對市場中新款自動擋皮卡的不斷推出，自動擋皮卡也在不斷地降低其購車門檻。本篇我將為大家介紹三款售價區間在11-12萬元的柴油自動擋皮卡，其中該三款車型均為國五排放車型。隨著國六排放全面執行後，該三款車型或將更為稀少。
鄭州日產銳騏6皮卡
柴油自動擋起售價：11.98萬元
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動力方面，該車柴油版搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，實現最大功率103kW，最大扭矩305N·m。而在傳動匹配方面，該車搭載了採埃孚6AT變速箱。
在配置方面，銳騏6皮卡擁有博世ESP 9.3車身穩定系統、可潰縮式制動踏板、吸能潰縮式轉向機以及胎壓監測以及宇航級座椅等。同時，6.4米的整車轉彎半徑、31°前接近角/20°後離去角、207mm的最小離地間隙以及450mm的涉水深度也讓銳騏6皮卡擁有著出色的通過性。
上汽大通T60先鋒版皮卡
柴油自動擋起售價：11.78萬元
上汽大通T60先鋒版皮卡擁有著T60皮卡國際化的產品平臺，硬朗的車身外觀設計以及高舒適的駕乘體驗等。該車搭載了意大利技術的VM 2.8T柴油發動機，實現了最大功率100kW，最大扭矩360N·m的高性能輸出。而在傳動系統方面，該車匹配了法國邦奇6AT變速箱，具有響應速度快、邏輯清晰等特點。
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在配置方面，銳騏6皮卡擁有博世ESP 9.3車身穩定系統、可潰縮式制動踏板、吸能潰縮式轉向機以及胎壓監測以及宇航級座椅等。同時，6.4米的整車轉彎半徑、31°前接近角/20°後離去角、207mm的最小離地間隙以及450mm的涉水深度也讓銳騏6皮卡擁有著出色的通過性。
上汽大通T60先鋒版皮卡
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曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。
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鄭州日產銳騏6皮卡
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動力方面，該車柴油版搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，實現最大功率103kW，最大扭矩305N·m。而在傳動匹配方面，該車搭載了採埃孚6AT變速箱。
在配置方面，銳騏6皮卡擁有博世ESP 9.3車身穩定系統、可潰縮式制動踏板、吸能潰縮式轉向機以及胎壓監測以及宇航級座椅等。同時，6.4米的整車轉彎半徑、31°前接近角/20°後離去角、207mm的最小離地間隙以及450mm的涉水深度也讓銳騏6皮卡擁有著出色的通過性。
上汽大通T60先鋒版皮卡
柴油自動擋起售價：11.78萬元
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上汽大通T60先鋒版皮卡不僅擁有著11.78萬元的產品售價，在車輛的配置方面，其同樣擁有著出色的表現。例如，該車配有6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩定控制系統、360°環車影像等一系列安全配置，時刻為車主的安全用車保駕護航。
曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。
就在近兩年之前，柴油自動擋皮卡的售價普遍區間在14萬元以上，不過在面對市場中新款自動擋皮卡的不斷推出，自動擋皮卡也在不斷地降低其購車門檻。本篇我將為大家介紹三款售價區間在11-12萬元的柴油自動擋皮卡，其中該三款車型均為國五排放車型。隨著國六排放全面執行後，該三款車型或將更為稀少。
鄭州日產銳騏6皮卡
柴油自動擋起售價：11.98萬元
鄭州日產銳騏6皮卡是基於日產納瓦拉皮卡平臺研發而成，並與納瓦拉皮卡共線進行生產。該車採用全新家族式冠軍腰帶前臉格柵造型設計，粗壯有力的整車輪眉造型、雙色鋁合金輪轂大腳以及飽滿的車側腰線弧度等，讓該車擁有硬派SUV車型的既視感。
動力方面，該車柴油版搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，實現最大功率103kW，最大扭矩305N·m。而在傳動匹配方面，該車搭載了採埃孚6AT變速箱。
在配置方面，銳騏6皮卡擁有博世ESP 9.3車身穩定系統、可潰縮式制動踏板、吸能潰縮式轉向機以及胎壓監測以及宇航級座椅等。同時，6.4米的整車轉彎半徑、31°前接近角/20°後離去角、207mm的最小離地間隙以及450mm的涉水深度也讓銳騏6皮卡擁有著出色的通過性。
上汽大通T60先鋒版皮卡
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上汽大通T60先鋒版皮卡不僅擁有著11.78萬元的產品售價，在車輛的配置方面，其同樣擁有著出色的表現。例如，該車配有6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩定控制系統、360°環車影像等一系列安全配置，時刻為車主的安全用車保駕護航。
上汽大通T60先鋒版上市後，進一步豐富了該車自動擋皮卡的產品序列，為眾多家商兩用型用戶帶來了新的購車選擇。
江西五十鈴鈴拓AT STD版皮卡
柴油自動擋起售價：12.28萬元，官方提供有999元抵6999元新車禮遇。
鈴拓是江西五十鈴的第二款合資皮卡車型，傳承五十鈴D-MAX皮卡優秀的產品平臺，並與其共線生產。鈴拓AT STD版的外觀設計與鈴拓皮卡相同，採用家族式的三條橫幅式鍍鉻格柵設計。與此同時，為了滿足用戶對於大量承載的用車需求，其還配有長貨箱版可供選擇。
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鄭州日產銳騏6皮卡是基於日產納瓦拉皮卡平臺研發而成，並與納瓦拉皮卡共線進行生產。該車採用全新家族式冠軍腰帶前臉格柵造型設計，粗壯有力的整車輪眉造型、雙色鋁合金輪轂大腳以及飽滿的車側腰線弧度等，讓該車擁有硬派SUV車型的既視感。
動力方面，該車柴油版搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，實現最大功率103kW，最大扭矩305N·m。而在傳動匹配方面，該車搭載了採埃孚6AT變速箱。
在配置方面，銳騏6皮卡擁有博世ESP 9.3車身穩定系統、可潰縮式制動踏板、吸能潰縮式轉向機以及胎壓監測以及宇航級座椅等。同時，6.4米的整車轉彎半徑、31°前接近角/20°後離去角、207mm的最小離地間隙以及450mm的涉水深度也讓銳騏6皮卡擁有著出色的通過性。
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江西五十鈴鈴拓AT STD版皮卡
柴油自動擋起售價：12.28萬元，官方提供有999元抵6999元新車禮遇。
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動力方面，新車搭載了2.5T的JE4D25Q5A柴油發動機，可輸出最大功率95kW，最大扭矩320N·m。傳動系統，該車採用了邦志6AT變速箱。該套動力及傳動總成在皮卡市場被廣泛應用，還應用在多款其他車型中。
曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。
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鄭州日產銳騏6皮卡
柴油自動擋起售價：11.98萬元
鄭州日產銳騏6皮卡是基於日產納瓦拉皮卡平臺研發而成，並與納瓦拉皮卡共線進行生產。該車採用全新家族式冠軍腰帶前臉格柵造型設計，粗壯有力的整車輪眉造型、雙色鋁合金輪轂大腳以及飽滿的車側腰線弧度等，讓該車擁有硬派SUV車型的既視感。
動力方面，該車柴油版搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，實現最大功率103kW，最大扭矩305N·m。而在傳動匹配方面，該車搭載了採埃孚6AT變速箱。
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柴油自動擋起售價：11.78萬元
上汽大通T60先鋒版皮卡擁有著T60皮卡國際化的產品平臺，硬朗的車身外觀設計以及高舒適的駕乘體驗等。該車搭載了意大利技術的VM 2.8T柴油發動機，實現了最大功率100kW，最大扭矩360N·m的高性能輸出。而在傳動系統方面，該車匹配了法國邦奇6AT變速箱，具有響應速度快、邏輯清晰等特點。
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柴油自動擋起售價：12.28萬元，官方提供有999元抵6999元新車禮遇。
鈴拓是江西五十鈴的第二款合資皮卡車型，傳承五十鈴D-MAX皮卡優秀的產品平臺，並與其共線生產。鈴拓AT STD版的外觀設計與鈴拓皮卡相同，採用家族式的三條橫幅式鍍鉻格柵設計。與此同時，為了滿足用戶對於大量承載的用車需求，其還配有長貨箱版可供選擇。
動力方面，新車搭載了2.5T的JE4D25Q5A柴油發動機，可輸出最大功率95kW，最大扭矩320N·m。傳動系統，該車採用了邦志6AT變速箱。該套動力及傳動總成在皮卡市場被廣泛應用，還應用在多款其他車型中。
曾幾何時自動擋皮卡是國內皮卡用戶的一種奢望，尤其是具有高經濟性和高操控性的柴油自動擋皮卡。近年來隨著皮卡行業的飛速發展，以及用戶的需求不斷凸顯，自動擋皮卡逐漸成為了皮卡企業競相發展的方向。
就在近兩年之前，柴油自動擋皮卡的售價普遍區間在14萬元以上，不過在面對市場中新款自動擋皮卡的不斷推出，自動擋皮卡也在不斷地降低其購車門檻。本篇我將為大家介紹三款售價區間在11-12萬元的柴油自動擋皮卡，其中該三款車型均為國五排放車型。隨著國六排放全面執行後，該三款車型或將更為稀少。
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動力方面，該車柴油版搭載了排量為2.5T的ZD25T5發動機，實現最大功率103kW，最大扭矩305N·m。而在傳動匹配方面，該車搭載了採埃孚6AT變速箱。
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上汽大通T60先鋒版皮卡
柴油自動擋起售價：11.78萬元
上汽大通T60先鋒版皮卡擁有著T60皮卡國際化的產品平臺，硬朗的車身外觀設計以及高舒適的駕乘體驗等。該車搭載了意大利技術的VM 2.8T柴油發動機，實現了最大功率100kW，最大扭矩360N·m的高性能輸出。而在傳動系統方面，該車匹配了法國邦奇6AT變速箱，具有響應速度快、邏輯清晰等特點。
上汽大通T60先鋒版皮卡不僅擁有著11.78萬元的產品售價，在車輛的配置方面，其同樣擁有著出色的表現。例如，該車配有6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩定控制系統、360°環車影像等一系列安全配置，時刻為車主的安全用車保駕護航。
上汽大通T60先鋒版上市後，進一步豐富了該車自動擋皮卡的產品序列，為眾多家商兩用型用戶帶來了新的購車選擇。
江西五十鈴鈴拓AT STD版皮卡
柴油自動擋起售價：12.28萬元，官方提供有999元抵6999元新車禮遇。
鈴拓是江西五十鈴的第二款合資皮卡車型，傳承五十鈴D-MAX皮卡優秀的產品平臺，並與其共線生產。鈴拓AT STD版的外觀設計與鈴拓皮卡相同，採用家族式的三條橫幅式鍍鉻格柵設計。與此同時，為了滿足用戶對於大量承載的用車需求，其還配有長貨箱版可供選擇。
動力方面，新車搭載了2.5T的JE4D25Q5A柴油發動機，可輸出最大功率95kW，最大扭矩320N·m。傳動系統，該車採用了邦志6AT變速箱。該套動力及傳動總成在皮卡市場被廣泛應用，還應用在多款其他車型中。
鈴拓AT STD版皮卡是本篇3款車型中唯一一款合資皮卡，繼承五十鈴D-MAX皮卡優勢的車輛底盤、嚴苛的生產工藝以及出色的整車產品性能等。
值得再次進行強調的是，以上三款車型均為國五版車型。購車時選擇以上三款皮卡，不僅擁有相對較低的整車售價，而且還能滿足對於柴油自動擋皮卡的用車需求。對於眾多用戶而言，以上3款皮卡買到即是賺到。