今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
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車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
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內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
全尺寸越野備胎，放置於貨箱尾門處。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
全尺寸越野備胎，放置於貨箱尾門處。
動力方面，該車搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配備有分時四驅功能。懸架方面，該車採用的是前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架/後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的設計。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
全尺寸越野備胎，放置於貨箱尾門處。
動力方面，該車搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配備有分時四驅功能。懸架方面，該車採用的是前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架/後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的設計。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
全尺寸越野備胎，放置於貨箱尾門處。
動力方面，該車搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配備有分時四驅功能。懸架方面，該車採用的是前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架/後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的設計。
今日，北汽F40魔方版皮卡正式上市，新車售價為14.98萬元。該車以BJ40越野車為基礎打造，採用單排座艙的設計，整體設計增強了車輛通過性，外觀不失硬朗氣息。
車身尺寸為4350*1843*1834mm，貨箱尺寸為1050*1050*480mm。
外觀方面，相較於現款北京BJ40，F40的外觀設計更為簡化。新車整體採用了方正的車身造型，風格硬朗。其前格柵延續了家族式的5孔造型，看上去足夠經典。同時，F40的前保險槓採用黑色塑料材質，兩側設置了兩個小尺寸的霧燈，外凸的保險槓在車身兩側與同樣凸出的輪眉相連，看上去十分粗獷。該車配有平定頂蓋、軟頂蓋等多種加裝配置。
該車採用了四輪盤剎的剎車模式。
貨箱後擋板採用側邊開啟的模式。
內飾方面，由於是兩座設計，其以簡約為主，採用多功能皮質方向盤，集藍牙、音量調節等功能為一體，方向盤還刻有OFFROAD彰顯越野身份。另外，該車四驅系統採用機械調節方式，相比電子四驅系統，手動調節更具駕駛樂趣，提升駕駛者對車輛的操控。
全尺寸越野備胎，放置於貨箱尾門處。
動力方面，該車搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，其最大功率為231馬力，峰值扭矩為345牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱，並配備有分時四驅功能。懸架方面，該車採用的是前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架/後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的設計。