起步就是265馬力，還配10AT，操控不輸寶馬X3，32萬多還要啥Q5L？

中型豪華SUV市場，看厭了滿大街的BBA，想要來點不一樣的東西，那麼謳歌RDX絕對是值得你去詳細深究的一枚選手。在新一代雅閣上市之時，國內消費者非常期待的希望它能用上本田的黑科技，2.0T配10AT這套最先進的動力系統，但是本田並沒有，算是留了一手，目的就是把它放在更加高端的謳歌RDX上面。

外觀上RDX看起來非常潮範，激進，運動，前格柵採用鑽石切割設計語言，內部結構是對稱式逐漸向兩邊變大的菱形點綴裝飾，配合中間大尺寸的謳歌經典車標，看起來極具立體感。兩側LED燈組造型稜角分明，犀利之極，內部排列的7顆燈組效果精緻，點亮後辨識度極高。車頭線條則非常凌厲，運動感十足。

來到側面，謳歌RDX採用多條間斷式的車身線條，配合車門下方的銀色飾條和凸出的輪拱設計，力量感十足。 而車尾部分，本田經典的迴旋鏢式尾燈設計，點亮後效果極佳。車牌部分採用稜角分明的梯形區域包圍，有著不錯的層次感。下方是雙邊共兩出的粗壯排氣孔，盡顯運動時尚風範。

外觀僅是豪華的開始，內飾才是謳歌RDX豪華的最終體現，車內採用大面積皮質包裹，並在縫線細節處進行細緻的工藝處理，盡顯豪華感。內飾佈局承襲了謳歌NSX的駕駛座艙設計，並配有10.2英寸的懸浮式中控液晶屏，粗壯的三幅式運動多功能能方向盤，整體戰鬥感十足。

在配置上面，RDX標配有8氣囊、ESP、車道偏離預警、車道保持功能、主動剎車、全速自適應巡航、可開啟式全景天窗、方向換擋、7英寸液晶儀表、10.2英寸中控大屏、自動空調、溫度分區、車載空氣淨化器、PM2.5過濾、可變懸架等等，配置簡直是多到沒朋友，應有盡有，低配就足夠用了。

尺寸方面，RDX長寬高分別為4725/1926/1668mm，軸距為2750mm。作為一款中型SUV來說，它的空間談不上出色，除了長度與寬度大過於寶馬X3之外，軸距要比同級對手X3､Q5L等車小上許多。這恐怕是RDX最大的短板了。

動力方面，謳歌RDX全系搭載2.0T高功率發動機，最大馬力達到265Ps，峰值扭矩為380N·m，百公里加速僅為7.2s，全系匹配10速手自一體變速箱，部分車型還配備有謳歌獨創的SH-AWD四驅系統，它可以實現前後輪驅動力30%～70% ，90%-10%的自由分配，還能進行後輪左右兩輪間驅動力從100:0至0:100無級控制，這將大大提高車輛的駕駛穩定性以及操控性，駕駛樂趣並不輸於X3。同時發動機也非常強勁，輸出平順，7.2S可實現從零到百的加速，四驅車型也僅需7.5S。底盤方面，RDX採用前麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛。

RDX售價僅為32.8-43.8萬元之間，入門價比X3､Q5L、GLC確實低很多，不過RDX四驅車型起步價也到了38.8萬元，而像BBA這些對手都是全系標配四驅的，這樣對比價格相差並不大了。謳歌在國內的品牌影響力是一大弱勢，空間方面也不是強項，另外它在很多地區基本都沒有什麼優惠的，不過除此之外，RDX還真的沒有什麼大的缺點了。