'街頭髮現了一輛大眾途昂X，霸氣硬朗的大塊頭，氣場不輸寶馬X6'
大眾汽車很早就進入了中國市場，憑藉著早期的捷達和桑塔納，打下了皮實耐用的好口碑，到了今天似乎只依靠轎車打天下顯然不夠，所以大眾推出了途觀L、探嶽、探歌等很多SUV車型，其中有輛中大型SUV叫做途昂，雖然不如奧迪、寶馬和奔馳豪華品牌那麼受關注，但銷量其實一直還不錯，價格也比較適中！就在前段時間，有位網友街頭髮現了一輛大眾途昂X，霸氣硬朗的大塊頭，氣場不輸寶馬X6
大眾汽車很早就進入了中國市場，憑藉著早期的捷達和桑塔納，打下了皮實耐用的好口碑，到了今天似乎只依靠轎車打天下顯然不夠，所以大眾推出了途觀L、探嶽、探歌等很多SUV車型，其中有輛中大型SUV叫做途昂，雖然不如奧迪、寶馬和奔馳豪華品牌那麼受關注，但銷量其實一直還不錯，價格也比較適中！就在前段時間，有位網友街頭髮現了一輛大眾途昂X，霸氣硬朗的大塊頭，氣場不輸寶馬X6
大家都知道，現在最流行的就是跨界風格的轎跑SUV，而大眾途昂X就是途昂的衍生車型，售價為31.69-48.89萬元，比途昂稍貴一點！以前我們見到的途昂X大部分都是白色和銀色，而黑色車身確實能給我們帶來些與眾不同的感覺，整個車頭厚重感很強，頗有些美系肌肉車的風格，方正的大燈還有三條鍍鉻，能夠帶來很強的視覺衝擊力！
大眾汽車很早就進入了中國市場，憑藉著早期的捷達和桑塔納，打下了皮實耐用的好口碑，到了今天似乎只依靠轎車打天下顯然不夠，所以大眾推出了途觀L、探嶽、探歌等很多SUV車型，其中有輛中大型SUV叫做途昂，雖然不如奧迪、寶馬和奔馳豪華品牌那麼受關注，但銷量其實一直還不錯，價格也比較適中！就在前段時間，有位網友街頭髮現了一輛大眾途昂X，霸氣硬朗的大塊頭，氣場不輸寶馬X6
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尺寸方面，大眾途昂X的長寬高分別達到了4905*1989*1719mm，軸距為2980mm，這樣的身材我們大部分人都會很喜歡，用咱們老百姓的話來說，開出去肯定有面子！車身側面的腰線很有特點，不像大眾其它車型那樣貫穿式的設計，而是到了輪拱處有起伏式效果，並且十分硬朗，拋光的大輪轂造型精緻，真是讓人越看越喜歡！
大眾汽車很早就進入了中國市場，憑藉著早期的捷達和桑塔納，打下了皮實耐用的好口碑，到了今天似乎只依靠轎車打天下顯然不夠，所以大眾推出了途觀L、探嶽、探歌等很多SUV車型，其中有輛中大型SUV叫做途昂，雖然不如奧迪、寶馬和奔馳豪華品牌那麼受關注，但銷量其實一直還不錯，價格也比較適中！就在前段時間，有位網友街頭髮現了一輛大眾途昂X，霸氣硬朗的大塊頭，氣場不輸寶馬X6
大家都知道，現在最流行的就是跨界風格的轎跑SUV，而大眾途昂X就是途昂的衍生車型，售價為31.69-48.89萬元，比途昂稍貴一點！以前我們見到的途昂X大部分都是白色和銀色，而黑色車身確實能給我們帶來些與眾不同的感覺，整個車頭厚重感很強，頗有些美系肌肉車的風格，方正的大燈還有三條鍍鉻，能夠帶來很強的視覺衝擊力！
尺寸方面，大眾途昂X的長寬高分別達到了4905*1989*1719mm，軸距為2980mm，這樣的身材我們大部分人都會很喜歡，用咱們老百姓的話來說，開出去肯定有面子！車身側面的腰線很有特點，不像大眾其它車型那樣貫穿式的設計，而是到了輪拱處有起伏式效果，並且十分硬朗，拋光的大輪轂造型精緻，真是讓人越看越喜歡！
車尾雖然普通一些，可立體感很強，中間的鍍鉻把左右尾燈相連，拉寬了一定的視覺效果，可惜這雙邊兩出式排氣僅僅只是裝飾而已，屬於大眾現在最喜歡用的設計手法，不過說實話，還是真排氣更符合大家的審美！
大眾汽車很早就進入了中國市場，憑藉著早期的捷達和桑塔納，打下了皮實耐用的好口碑，到了今天似乎只依靠轎車打天下顯然不夠，所以大眾推出了途觀L、探嶽、探歌等很多SUV車型，其中有輛中大型SUV叫做途昂，雖然不如奧迪、寶馬和奔馳豪華品牌那麼受關注，但銷量其實一直還不錯，價格也比較適中！就在前段時間，有位網友街頭髮現了一輛大眾途昂X，霸氣硬朗的大塊頭，氣場不輸寶馬X6
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尺寸方面，大眾途昂X的長寬高分別達到了4905*1989*1719mm，軸距為2980mm，這樣的身材我們大部分人都會很喜歡，用咱們老百姓的話來說，開出去肯定有面子！車身側面的腰線很有特點，不像大眾其它車型那樣貫穿式的設計，而是到了輪拱處有起伏式效果，並且十分硬朗，拋光的大輪轂造型精緻，真是讓人越看越喜歡！
車尾雖然普通一些，可立體感很強，中間的鍍鉻把左右尾燈相連，拉寬了一定的視覺效果，可惜這雙邊兩出式排氣僅僅只是裝飾而已，屬於大眾現在最喜歡用的設計手法，不過說實話，還是真排氣更符合大家的審美！
與這麼霸氣的外觀相比，這輛大眾途昂X的車內明顯普通了很多，但中規中矩，比較耐看，只是不怎麼顯檔次，什麼液晶儀表、中控大屏、多功能平底運動方向盤、可開啟的全景大天窗、電動後備箱等等都有配備，功能還是挺齊全的！
大眾汽車很早就進入了中國市場，憑藉著早期的捷達和桑塔納，打下了皮實耐用的好口碑，到了今天似乎只依靠轎車打天下顯然不夠，所以大眾推出了途觀L、探嶽、探歌等很多SUV車型，其中有輛中大型SUV叫做途昂，雖然不如奧迪、寶馬和奔馳豪華品牌那麼受關注，但銷量其實一直還不錯，價格也比較適中！就在前段時間，有位網友街頭髮現了一輛大眾途昂X，霸氣硬朗的大塊頭，氣場不輸寶馬X6
大家都知道，現在最流行的就是跨界風格的轎跑SUV，而大眾途昂X就是途昂的衍生車型，售價為31.69-48.89萬元，比途昂稍貴一點！以前我們見到的途昂X大部分都是白色和銀色，而黑色車身確實能給我們帶來些與眾不同的感覺，整個車頭厚重感很強，頗有些美系肌肉車的風格，方正的大燈還有三條鍍鉻，能夠帶來很強的視覺衝擊力！
尺寸方面，大眾途昂X的長寬高分別達到了4905*1989*1719mm，軸距為2980mm，這樣的身材我們大部分人都會很喜歡，用咱們老百姓的話來說，開出去肯定有面子！車身側面的腰線很有特點，不像大眾其它車型那樣貫穿式的設計，而是到了輪拱處有起伏式效果，並且十分硬朗，拋光的大輪轂造型精緻，真是讓人越看越喜歡！
車尾雖然普通一些，可立體感很強，中間的鍍鉻把左右尾燈相連，拉寬了一定的視覺效果，可惜這雙邊兩出式排氣僅僅只是裝飾而已，屬於大眾現在最喜歡用的設計手法，不過說實話，還是真排氣更符合大家的審美！
與這麼霸氣的外觀相比，這輛大眾途昂X的車內明顯普通了很多，但中規中矩，比較耐看，只是不怎麼顯檔次，什麼液晶儀表、中控大屏、多功能平底運動方向盤、可開啟的全景大天窗、電動後備箱等等都有配備，功能還是挺齊全的！
雖然大眾途昂X屬於轎跑SUV，但是車頂的溜背幅度並不大，所以車內的頭部空間還是非常充足，腿部空間也很寬敞，另外座椅的填充物比較足，對身體的承託性很到位，但是坐墊有些偏短了一點！
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大家都知道，現在最流行的就是跨界風格的轎跑SUV，而大眾途昂X就是途昂的衍生車型，售價為31.69-48.89萬元，比途昂稍貴一點！以前我們見到的途昂X大部分都是白色和銀色，而黑色車身確實能給我們帶來些與眾不同的感覺，整個車頭厚重感很強，頗有些美系肌肉車的風格，方正的大燈還有三條鍍鉻，能夠帶來很強的視覺衝擊力！
尺寸方面，大眾途昂X的長寬高分別達到了4905*1989*1719mm，軸距為2980mm，這樣的身材我們大部分人都會很喜歡，用咱們老百姓的話來說，開出去肯定有面子！車身側面的腰線很有特點，不像大眾其它車型那樣貫穿式的設計，而是到了輪拱處有起伏式效果，並且十分硬朗，拋光的大輪轂造型精緻，真是讓人越看越喜歡！
車尾雖然普通一些，可立體感很強，中間的鍍鉻把左右尾燈相連，拉寬了一定的視覺效果，可惜這雙邊兩出式排氣僅僅只是裝飾而已，屬於大眾現在最喜歡用的設計手法，不過說實話，還是真排氣更符合大家的審美！
與這麼霸氣的外觀相比，這輛大眾途昂X的車內明顯普通了很多，但中規中矩，比較耐看，只是不怎麼顯檔次，什麼液晶儀表、中控大屏、多功能平底運動方向盤、可開啟的全景大天窗、電動後備箱等等都有配備，功能還是挺齊全的！
雖然大眾途昂X屬於轎跑SUV，但是車頂的溜背幅度並不大，所以車內的頭部空間還是非常充足，腿部空間也很寬敞，另外座椅的填充物比較足，對身體的承託性很到位，但是坐墊有些偏短了一點！
最後咱們再來說說大眾途昂X這款SUV的動力總成，該車共提供了三款發動機，分別是186馬力的低功率2.0T車型，220馬力的2.0T高功率車型，還有2.5T的V6車型，來滿足不同消費者的用車需求，只要問哪個開著更好，毫無疑問，2.5T動力明顯強勁很多，可價格也要高上不少！除此之外，只有2.0T低功率版的兩款車是兩驅系統，其它都配備了四驅系統，應付一些平常的坑窪沒有問題！
大眾汽車很早就進入了中國市場，憑藉著早期的捷達和桑塔納，打下了皮實耐用的好口碑，到了今天似乎只依靠轎車打天下顯然不夠，所以大眾推出了途觀L、探嶽、探歌等很多SUV車型，其中有輛中大型SUV叫做途昂，雖然不如奧迪、寶馬和奔馳豪華品牌那麼受關注，但銷量其實一直還不錯，價格也比較適中！就在前段時間，有位網友街頭髮現了一輛大眾途昂X，霸氣硬朗的大塊頭，氣場不輸寶馬X6
大家都知道，現在最流行的就是跨界風格的轎跑SUV，而大眾途昂X就是途昂的衍生車型，售價為31.69-48.89萬元，比途昂稍貴一點！以前我們見到的途昂X大部分都是白色和銀色，而黑色車身確實能給我們帶來些與眾不同的感覺，整個車頭厚重感很強，頗有些美系肌肉車的風格，方正的大燈還有三條鍍鉻，能夠帶來很強的視覺衝擊力！
尺寸方面，大眾途昂X的長寬高分別達到了4905*1989*1719mm，軸距為2980mm，這樣的身材我們大部分人都會很喜歡，用咱們老百姓的話來說，開出去肯定有面子！車身側面的腰線很有特點，不像大眾其它車型那樣貫穿式的設計，而是到了輪拱處有起伏式效果，並且十分硬朗，拋光的大輪轂造型精緻，真是讓人越看越喜歡！
車尾雖然普通一些，可立體感很強，中間的鍍鉻把左右尾燈相連，拉寬了一定的視覺效果，可惜這雙邊兩出式排氣僅僅只是裝飾而已，屬於大眾現在最喜歡用的設計手法，不過說實話，還是真排氣更符合大家的審美！
與這麼霸氣的外觀相比，這輛大眾途昂X的車內明顯普通了很多，但中規中矩，比較耐看，只是不怎麼顯檔次，什麼液晶儀表、中控大屏、多功能平底運動方向盤、可開啟的全景大天窗、電動後備箱等等都有配備，功能還是挺齊全的！
雖然大眾途昂X屬於轎跑SUV，但是車頂的溜背幅度並不大，所以車內的頭部空間還是非常充足，腿部空間也很寬敞，另外座椅的填充物比較足，對身體的承託性很到位，但是坐墊有些偏短了一點！
最後咱們再來說說大眾途昂X這款SUV的動力總成，該車共提供了三款發動機，分別是186馬力的低功率2.0T車型，220馬力的2.0T高功率車型，還有2.5T的V6車型，來滿足不同消費者的用車需求，只要問哪個開著更好，毫無疑問，2.5T動力明顯強勁很多，可價格也要高上不少！除此之外，只有2.0T低功率版的兩款車是兩驅系統，其它都配備了四驅系統，應付一些平常的坑窪沒有問題！
大眾途昂X整體來看還不錯，如果想買奧迪、寶馬，又購車預算不太充足的朋友，大眾途昂X值得考慮，一般家用，低配足矣！