中國新能源車平臺 文濤:內轉子電機和外轉子電機的區別

能源 移動互聯網 新能源 新能源汽車 電動汽車 同創天下步步高 2018-12-04

在我國,移動互聯網正在成為主流的無線網絡業務。得益於移動互聯網的方便性和全面性,大量行業和企業有了快速發展。移動互聯網在原有互聯網的技術上發展而來,帶有自己的特色,有著獨特的功能,未來也會隨著網絡技術的發展展現出更多優勢。中視集團秉承著為中小企業實現“互聯網+”,迸發新的發展機遇這一原則,與眾多企業合作,搭建運營各行業全網信息化平臺。文濤是中國新能源車企業的負責人,從事中國新能源車行業很多年,在實體經濟發展日漸緩慢的時候,文總意識到了“互聯網+”這個發展機遇,經過考察篩選多家網絡技術公司,最終與中視集團合作開發運營中國新能源車平臺,一起攜手共贏未來!

內轉子電機和外轉子電機的區別

中國新能源車平臺 文濤:內轉子電機和外轉子電機的區別

通俗一點來說,兩者的區別就是裡面轉與外面轉的區別。 內轉子電機是轉子電機主軸一起轉,電機機座固定,用外殼做定子,內部和主軸做轉子。 外轉子電機是轉子隨著電機外殼一起旋轉,電機主軸固定,外殼做轉子,內部和主軸做定子。

盤式電機:又叫碟式電機,具有體積小、重量輕、效率高的特點,一般電機的轉子和定子是裡外套著裝的,盤式電機為了薄,定子在平的基板上,轉子是蓋在定子上的,一般定子是線圈,轉子是永磁體或粘有永磁體的圓盤。

中國新能源車平臺 文濤:內轉子電機和外轉子電機的區別

除了效率高和體積小外,盤式電機的獨特結構使得其還具有很多普通電機無法比擬的優點。比如線圈和定子間的間隙小,其相互感應也效應很小。無刷的結構使得盤式電機的應用更為靈活,包括要求電機大孔徑穿孔的情況都能使用。雙軸空氣間隙結構能夠使盤式電機產生自然的泵吸作用,可謂是盤式電機自帶的“內置冷卻裝置”。

盤式電機在我們的生活中的應用十分廣泛,絕大多數普通電機不適用或者難以滿足的場合都能見到盤式電機的身影。例如新型的電動汽車、混合動力汽車以及水下推進器等對發動機重量和體積要求較高的交通工具都會使用盤式電機作為驅動。

中國新能源車平臺 文濤:內轉子電機和外轉子電機的區別

總結一下這三種電機:

1、外轉子電機扭矩大轉速低;

2、內轉子電機轉速高轉矩小;

3、盤式電機軸向尺寸小,散熱好,但功率受限制。

在應用方面,輪轂電機應用盤式電機較多;輪邊電機應用外轉子電機較多。

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