'全球新能源車上半年銷量數據公佈 特斯拉居首 還有這些中國車企上榜'
Hello，大家好，我是汽車頻道主播小桃子。
《汽車早新聞》，每天早上給你最新鮮的汽車新聞資訊，讓你開啟元氣滿滿的一天。今天是週二，又有哪些新聞值得我們關注呢。
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首先，我們先來關注一下新能源汽車。據美國新能源汽車銷量統計網站EVSales發佈的2019年上半年全球新能源汽車的銷量數據顯示，今年上半年全球新能源汽車總銷量達到111.75萬輛，同比增長47.4%。
數據顯示，特斯拉品牌銷量以16萬輛位居第一位，佔比高達14%；中國車企裡比亞迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位，總銷量超過27萬輛，佔比上半年全球銷量的四分之一；吉利以4.7萬輛居第七位；江淮以3.2萬輛居第十位。
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首先，我們先來關注一下新能源汽車。據美國新能源汽車銷量統計網站EVSales發佈的2019年上半年全球新能源汽車的銷量數據顯示，今年上半年全球新能源汽車總銷量達到111.75萬輛，同比增長47.4%。
數據顯示，特斯拉品牌銷量以16萬輛位居第一位，佔比高達14%；中國車企裡比亞迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位，總銷量超過27萬輛，佔比上半年全球銷量的四分之一；吉利以4.7萬輛居第七位；江淮以3.2萬輛居第十位。
細分至車型看，特斯拉Model 3銷量為12.72萬輛，穩居冠軍；北汽新能源EU系列銷量達5萬輛，位居第二位；比亞迪元系列銷量為4.34萬輛，位居第三位。據統計，今年上半年全球汽車總銷量中，新能源汽車佔比達2.4%，同比增長0.8%。業內人士認為，在車市整體下行的大環境下，新能源汽車仍有增長空間。
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首先，我們先來關注一下新能源汽車。據美國新能源汽車銷量統計網站EVSales發佈的2019年上半年全球新能源汽車的銷量數據顯示，今年上半年全球新能源汽車總銷量達到111.75萬輛，同比增長47.4%。
數據顯示，特斯拉品牌銷量以16萬輛位居第一位，佔比高達14%；中國車企裡比亞迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位，總銷量超過27萬輛，佔比上半年全球銷量的四分之一；吉利以4.7萬輛居第七位；江淮以3.2萬輛居第十位。
細分至車型看，特斯拉Model 3銷量為12.72萬輛，穩居冠軍；北汽新能源EU系列銷量達5萬輛，位居第二位；比亞迪元系列銷量為4.34萬輛，位居第三位。據統計，今年上半年全球汽車總銷量中，新能源汽車佔比達2.4%，同比增長0.8%。業內人士認為，在車市整體下行的大環境下，新能源汽車仍有增長空間。
說完了新能源汽車，我們再來關注一下汽車零部件領域。據外媒報道，Trend Force旗下事業部LED inside分析稱，受到全球貿易摩擦及經濟衰退影響，去年全球車市銷量呈現負增長。2019年，儘管全球經濟形勢的不穩定性仍在繼續，但LED產品在各大車燈產品中的滲透率卻呈現出逆勢增長。
根據預測，2019年，全球車規級LED收入預期值將達到31.7億美元，2018-2023年的年複合增長率將達到7%。眼下，市面上單芯片或雙芯片類型的LED前照燈層出不窮。隨著LED向小型化發展，前照燈的設計靈活性也隨之提高。據估計，在未來數年內，LED前照燈的市場滲透率將持續增長。
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首先，我們先來關注一下新能源汽車。據美國新能源汽車銷量統計網站EVSales發佈的2019年上半年全球新能源汽車的銷量數據顯示，今年上半年全球新能源汽車總銷量達到111.75萬輛，同比增長47.4%。
數據顯示，特斯拉品牌銷量以16萬輛位居第一位，佔比高達14%；中國車企裡比亞迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位，總銷量超過27萬輛，佔比上半年全球銷量的四分之一；吉利以4.7萬輛居第七位；江淮以3.2萬輛居第十位。
細分至車型看，特斯拉Model 3銷量為12.72萬輛，穩居冠軍；北汽新能源EU系列銷量達5萬輛，位居第二位；比亞迪元系列銷量為4.34萬輛，位居第三位。據統計，今年上半年全球汽車總銷量中，新能源汽車佔比達2.4%，同比增長0.8%。業內人士認為，在車市整體下行的大環境下，新能源汽車仍有增長空間。
說完了新能源汽車，我們再來關注一下汽車零部件領域。據外媒報道，Trend Force旗下事業部LED inside分析稱，受到全球貿易摩擦及經濟衰退影響，去年全球車市銷量呈現負增長。2019年，儘管全球經濟形勢的不穩定性仍在繼續，但LED產品在各大車燈產品中的滲透率卻呈現出逆勢增長。
根據預測，2019年，全球車規級LED收入預期值將達到31.7億美元，2018-2023年的年複合增長率將達到7%。眼下，市面上單芯片或雙芯片類型的LED前照燈層出不窮。隨著LED向小型化發展，前照燈的設計靈活性也隨之提高。據估計，在未來數年內，LED前照燈的市場滲透率將持續增長。
目前，全綵色LED環境照明產品正被引入高端車型中。隨著產品規格的持續完善及市場需求的增長，未來我們將看到這類產品在汽車行業中的廣泛應用。
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數據顯示，特斯拉品牌銷量以16萬輛位居第一位，佔比高達14%；中國車企裡比亞迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位，總銷量超過27萬輛，佔比上半年全球銷量的四分之一；吉利以4.7萬輛居第七位；江淮以3.2萬輛居第十位。
細分至車型看，特斯拉Model 3銷量為12.72萬輛，穩居冠軍；北汽新能源EU系列銷量達5萬輛，位居第二位；比亞迪元系列銷量為4.34萬輛，位居第三位。據統計，今年上半年全球汽車總銷量中，新能源汽車佔比達2.4%，同比增長0.8%。業內人士認為，在車市整體下行的大環境下，新能源汽車仍有增長空間。
說完了新能源汽車，我們再來關注一下汽車零部件領域。據外媒報道，Trend Force旗下事業部LED inside分析稱，受到全球貿易摩擦及經濟衰退影響，去年全球車市銷量呈現負增長。2019年，儘管全球經濟形勢的不穩定性仍在繼續，但LED產品在各大車燈產品中的滲透率卻呈現出逆勢增長。
根據預測，2019年，全球車規級LED收入預期值將達到31.7億美元，2018-2023年的年複合增長率將達到7%。眼下，市面上單芯片或雙芯片類型的LED前照燈層出不窮。隨著LED向小型化發展，前照燈的設計靈活性也隨之提高。據估計，在未來數年內，LED前照燈的市場滲透率將持續增長。
目前，全綵色LED環境照明產品正被引入高端車型中。隨著產品規格的持續完善及市場需求的增長，未來我們將看到這類產品在汽車行業中的廣泛應用。
最後我們再來關注一下ETC的消息。近日，記者從交通運輸部獲悉，中國ETC服務平臺正式上線提供服務。全國各地車主均可通過國務院客戶端小程序ETC服務專區，或交通運輸部官方微信ETC服務平臺免費在線申辦ETC，並在今後持續享受相關多元服務。
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數據顯示，特斯拉品牌銷量以16萬輛位居第一位，佔比高達14%；中國車企裡比亞迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位，總銷量超過27萬輛，佔比上半年全球銷量的四分之一；吉利以4.7萬輛居第七位；江淮以3.2萬輛居第十位。
細分至車型看，特斯拉Model 3銷量為12.72萬輛，穩居冠軍；北汽新能源EU系列銷量達5萬輛，位居第二位；比亞迪元系列銷量為4.34萬輛，位居第三位。據統計，今年上半年全球汽車總銷量中，新能源汽車佔比達2.4%，同比增長0.8%。業內人士認為，在車市整體下行的大環境下，新能源汽車仍有增長空間。
說完了新能源汽車，我們再來關注一下汽車零部件領域。據外媒報道，Trend Force旗下事業部LED inside分析稱，受到全球貿易摩擦及經濟衰退影響，去年全球車市銷量呈現負增長。2019年，儘管全球經濟形勢的不穩定性仍在繼續，但LED產品在各大車燈產品中的滲透率卻呈現出逆勢增長。
根據預測，2019年，全球車規級LED收入預期值將達到31.7億美元，2018-2023年的年複合增長率將達到7%。眼下，市面上單芯片或雙芯片類型的LED前照燈層出不窮。隨著LED向小型化發展，前照燈的設計靈活性也隨之提高。據估計，在未來數年內，LED前照燈的市場滲透率將持續增長。
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最後我們再來關注一下ETC的消息。近日，記者從交通運輸部獲悉，中國ETC服務平臺正式上線提供服務。全國各地車主均可通過國務院客戶端小程序ETC服務專區，或交通運輸部官方微信ETC服務平臺免費在線申辦ETC，並在今後持續享受相關多元服務。
據交通運輸部相關負責人介紹，為實現不停車快捷收費的目標，年底前，在籍汽車ETC安裝率將力爭達到80%，高速公路入口車輛使用比例達到90%，基本實現不停車快捷收費。還沒安裝ETC的小夥伴可以登錄中國ETC官方服務小程序，線上免費辦理ETC業務哦。
好啦，今天的新聞就到這裡，如果大家有什麼問題想要諮詢的或者想要和大家分享的，歡迎私信我們或是在微信下方留言，我是小桃子，我們明天再見啦！
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數據顯示，特斯拉品牌銷量以16萬輛位居第一位，佔比高達14%；中國車企裡比亞迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位，總銷量超過27萬輛，佔比上半年全球銷量的四分之一；吉利以4.7萬輛居第七位；江淮以3.2萬輛居第十位。
細分至車型看，特斯拉Model 3銷量為12.72萬輛，穩居冠軍；北汽新能源EU系列銷量達5萬輛，位居第二位；比亞迪元系列銷量為4.34萬輛，位居第三位。據統計，今年上半年全球汽車總銷量中，新能源汽車佔比達2.4%，同比增長0.8%。業內人士認為，在車市整體下行的大環境下，新能源汽車仍有增長空間。
說完了新能源汽車，我們再來關注一下汽車零部件領域。據外媒報道，Trend Force旗下事業部LED inside分析稱，受到全球貿易摩擦及經濟衰退影響，去年全球車市銷量呈現負增長。2019年，儘管全球經濟形勢的不穩定性仍在繼續，但LED產品在各大車燈產品中的滲透率卻呈現出逆勢增長。
根據預測，2019年，全球車規級LED收入預期值將達到31.7億美元，2018-2023年的年複合增長率將達到7%。眼下，市面上單芯片或雙芯片類型的LED前照燈層出不窮。隨著LED向小型化發展，前照燈的設計靈活性也隨之提高。據估計，在未來數年內，LED前照燈的市場滲透率將持續增長。
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據交通運輸部相關負責人介紹，為實現不停車快捷收費的目標，年底前，在籍汽車ETC安裝率將力爭達到80%，高速公路入口車輛使用比例達到90%，基本實現不停車快捷收費。還沒安裝ETC的小夥伴可以登錄中國ETC官方服務小程序，線上免費辦理ETC業務哦。
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