前言：
說起馬自達，大家可能就會想到轉子發動機，馬自達也被網友們戲稱為：有錢了就去研究轉子發動機，沒錢了就去賣車。可能馬自達聽到了網友的議論，想著該出手了。近期，馬自達推出了全新一代阿特茲，那麼，全新阿特茲有哪些特點呢？我們一起去瞧一瞧。
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首先是外觀方面，前臉看過去改變還是蠻大的，全新一代阿特茲的進氣格柵採用的是“點陣式”設計，下半部分用鍍鉻條裝飾連接著LED大燈，透露著一股運動的氣息，原來的霧燈區變成了兩條細細的鍍鉻條裝飾，整個車頭看起來更立體，重心的降低讓整個車看起來更運動。
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側面部分，流暢的腰線設計讓整個車看起來更優雅，高配車型中19寸大輪轂的設計，看起來更運動，更讓車顯檔次。
前言：
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側面部分，流暢的腰線設計讓整個車看起來更優雅，高配車型中19寸大輪轂的設計，看起來更運動，更讓車顯檔次。
尾部的的設計相對簡潔，微微上翹的小鴨尾設計，貫穿式鍍鉻條連接著尾燈，加上雙邊單出小圓筒的排氣設計，讓尾部看起來更運動。
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側面部分，流暢的腰線設計讓整個車看起來更優雅，高配車型中19寸大輪轂的設計，看起來更運動，更讓車顯檔次。
尾部的的設計相對簡潔，微微上翹的小鴨尾設計，貫穿式鍍鉻條連接著尾燈，加上雙邊單出小圓筒的排氣設計，讓尾部看起來更運動。
尺寸方面，車身長x寬x高（mm）分別為4870x1840x1445，高配車型的高為1451mm，軸距均為2830mm。空間表現還是不錯，坐著很舒適，不會擁擠。
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尺寸方面，車身長x寬x高（mm）分別為4870x1840x1445，高配車型的高為1451mm，軸距均為2830mm。空間表現還是不錯，坐著很舒適，不會擁擠。
內飾方面，阿特茲的中控臺看上去非常的簡潔、有層次感。全系8.0寸的懸浮式屏幕稍顯小氣了一點，但是根據車型區別，採用了牛皮、Nappa真皮、奧司維Nu真皮與北海道栓木等搭配，瞬間提升車內的檔次，顯得非常豪華。座椅也為皮質材料，非常舒適，後排有空調出風口，但是沒有USB接口，稍顯遺憾。
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尺寸方面，車身長x寬x高（mm）分別為4870x1840x1445，高配車型的高為1451mm，軸距均為2830mm。空間表現還是不錯，坐著很舒適，不會擁擠。
內飾方面，阿特茲的中控臺看上去非常的簡潔、有層次感。全系8.0寸的懸浮式屏幕稍顯小氣了一點，但是根據車型區別，採用了牛皮、Nappa真皮、奧司維Nu真皮與北海道栓木等搭配，瞬間提升車內的檔次，顯得非常豪華。座椅也為皮質材料，非常舒適，後排有空調出風口，但是沒有USB接口，稍顯遺憾。
配置方面，制動輔助、ESP、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、天窗、前排雙溫區自動空調、語音控制、手機互聯、等均有配備。車道保持、併線輔助、碰撞報警、內後視鏡自動防眩目、車內氛圍燈、座椅通風、加熱等在部分車型上有所配備。配置還是不錯。
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側面部分，流暢的腰線設計讓整個車看起來更優雅，高配車型中19寸大輪轂的設計，看起來更運動，更讓車顯檔次。
尾部的的設計相對簡潔，微微上翹的小鴨尾設計，貫穿式鍍鉻條連接著尾燈，加上雙邊單出小圓筒的排氣設計，讓尾部看起來更運動。
尺寸方面，車身長x寬x高（mm）分別為4870x1840x1445，高配車型的高為1451mm，軸距均為2830mm。空間表現還是不錯，坐著很舒適，不會擁擠。
內飾方面，阿特茲的中控臺看上去非常的簡潔、有層次感。全系8.0寸的懸浮式屏幕稍顯小氣了一點，但是根據車型區別，採用了牛皮、Nappa真皮、奧司維Nu真皮與北海道栓木等搭配，瞬間提升車內的檔次，顯得非常豪華。座椅也為皮質材料，非常舒適，後排有空調出風口，但是沒有USB接口，稍顯遺憾。
配置方面，制動輔助、ESP、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、天窗、前排雙溫區自動空調、語音控制、手機互聯、等均有配備。車道保持、併線輔助、碰撞報警、內後視鏡自動防眩目、車內氛圍燈、座椅通風、加熱等在部分車型上有所配備。配置還是不錯。
動力方面，搭載2.0L和2.5L兩款發動機，其中，2.0L的發動機最大功率為116KW，最大扭矩為202N.m。2.5L的發動機最大功率為141KW，最大扭矩為252N.m。均匹配6擋手自一體變速箱。動力方面沒有什麼問題。
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側面部分，流暢的腰線設計讓整個車看起來更優雅，高配車型中19寸大輪轂的設計，看起來更運動，更讓車顯檔次。
尾部的的設計相對簡潔，微微上翹的小鴨尾設計，貫穿式鍍鉻條連接著尾燈，加上雙邊單出小圓筒的排氣設計，讓尾部看起來更運動。
尺寸方面，車身長x寬x高（mm）分別為4870x1840x1445，高配車型的高為1451mm，軸距均為2830mm。空間表現還是不錯，坐著很舒適，不會擁擠。
內飾方面，阿特茲的中控臺看上去非常的簡潔、有層次感。全系8.0寸的懸浮式屏幕稍顯小氣了一點，但是根據車型區別，採用了牛皮、Nappa真皮、奧司維Nu真皮與北海道栓木等搭配，瞬間提升車內的檔次，顯得非常豪華。座椅也為皮質材料，非常舒適，後排有空調出風口，但是沒有USB接口，稍顯遺憾。
配置方面，制動輔助、ESP、胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、天窗、前排雙溫區自動空調、語音控制、手機互聯、等均有配備。車道保持、併線輔助、碰撞報警、內後視鏡自動防眩目、車內氛圍燈、座椅通風、加熱等在部分車型上有所配備。配置還是不錯。
動力方面，搭載2.0L和2.5L兩款發動機，其中，2.0L的發動機最大功率為116KW，最大扭矩為202N.m。2.5L的發動機最大功率為141KW，最大扭矩為252N.m。均匹配6擋手自一體變速箱。動力方面沒有什麼問題。
從上面可以看出，馬自達還是很不錯的一款車，改款之後它的內飾還是有很大的變化，外觀也改的更為運動，非常符合當下的一個趨勢。不知這款能否打動你的心呢。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這裡，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝