目前，雷諾汽車持有日產汽車43.3%的股份，是其最大的股東。而日產汽車只持有雷諾15%的無投票股份，雙方的合作關係並不對等。近日，我們從外媒處獲悉，日產汽車欲獲得雷諾汽車或合併後的雷諾-菲亞特克萊斯勒聯盟的股份，以取得更多發言權，或通過分享日產汽車的自動駕駛技術、電氣化技術和動力系統的溫室氣體淨化技術來達此目的。
早在一年前，日產汽車前董事長戈恩（Carlos Ghosn）就曾指示日產內部相關人員研究菲亞特克萊斯勒加入雷諾-日產聯盟可能帶來的好處。日產汽車和菲亞特克萊斯勒之間有潛在合作機會，日產汽車可以與道奇品牌、Jeep品牌以及阿爾法·羅密歐等品牌共享目前英菲尼迪正在使用的先進汽油發動機技術。
但是，日產汽車與雷諾汽車此前合作20年來所開發技術的所有權是受保護的，即便菲亞特克萊斯勒與雷諾汽車日後進一步合併，菲亞特克萊斯勒也不能自動擁有使用這些技術的權利。一位日產汽車高管表示：“目前菲亞特克萊斯勒需要這些技術，但只有在保證日產汽車能夠從菲亞特克萊斯勒共享技術中獲得切實利益，我們才會同意合作。”（文：太平洋汽車網 韓蕊）
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