“咬地鯊”雷克薩斯IS200，報廢車主請“刀下留人！”

大家好我是@談攝起步 老周。今天非常的氣啊，有個朋友居然吧04款的雷克薩斯IS200給報廢了！！！ 知道這個消息立馬打了電話問還能拖回來麼，可惜一切都晚了。玩車的都知道這是一臺多麼經典的情懷車，可惜了。

這臺經典的車就在《頭文字D》第四部的第九集中上過鏡頭，以前看這部動漫的車友注意到了麼？

《頭文字D》第四部的第九集中

玩過極品飛車9的車友有沒注意過極品飛車9生涯模式的第一輛車就是IS200，也許當時很多車友和老週一樣，玩這遊戲時候關注點都在超跑上，忽略了它另外一個名號：咬地鯊！真正有關注這臺車是在動漫頭文字D看到了它，雖然戲份不多，但是依舊是一個讓AE86膽寒的狠角色，既然提到了AE86，大家真的不要以為AE86離我們很遙遠，因為初代雷克薩斯IS的動力總成就是由AE86之父高橋國光先生一手打造，從這個層面上來說，初代IS還是與AE86有著一定的共通之處。

• 01款的時候是叫凌志IS200
• 2001款的雷克薩斯IS200（PS:又叫凌志IS200）為什麼叫凌志IS200是因為當時雷克薩斯還沒有正式進入國內，所以當時的名字叫凌志，後面因為惡意的搶注，更名為了雷克薩斯IS200。
• IS200的定位
• IS 200定位是中級的運動型轎車，在這個級別當中，寶馬三系的E46是IS始終繞不開的對手，也因為它，雷克薩斯為這臺IS上耗盡心血。前置後驅的佈局，緊湊的車身，前後都是一個雙叉臂的懸掛結構，對於運動方向來說，IS是雷克薩斯車型裡面最為不將就的。
• IS200的發動機
• IS200全系用的都是六缸發動機，直列六缸，初代IS的動力總成是由AE86之父，高橋國光打造的，當時在海外還有AS300就是3.0L的用的是2JZ-GE的發動機，但是在國內基本沒有，在國內大部分是IS200,發動機是1G-FE.也是唯一臺車子是2.0L自然吸氣卻是6缸的發動機。
• “咬地鯊”名稱的由來
• 為什麼大家都叫它“咬地鯊”呢？因為“咬地鯊”是廣東地區的玩車人對雷克薩斯IS200的稱呼，IS系列在日本地區的原型車是豐田AL TEZZA，而AL TEZZA的發音剛好就跟粵語咬地鯊發音接近，因此而得名，實際上咬地鯊是IS日規車型Altezza的音譯。

04款雷克薩斯IS200的發動機雖然是6缸 但是2.0發動機動力卻只有155匹，而且當時一臺40幾萬的車居然只要喝92的汽油就好。且配件難找所以玩這個車的移植髮動機的車友很多，基本都是移植了1JZ 2JZ 3UZ等神機，想要找一臺素車相對比較的難，我那個朋友那臺全素車就這樣送去給切刀了，可惜了，報廢一臺少一臺的經典車，後面它的使命遇見懂它的零件車商只能倫為拆車件了，那還能給別的車續命，遇見不懂的就只能是一堆廢鐵了。