5月雷克薩斯銷量再度大幅增長，新款雷克薩斯RX引發關注

雖然今年的中國車市一直處於下滑的狀態，不過在豪華車市場卻呈現不斷上漲的勢頭，除了BBA繼續保持領先外，處於第二梯隊首位的雷克薩斯品牌在今年的表現堪稱搶眼。

日前，雷克薩斯率先公佈了1-5月份的銷量數據，據悉1-5月雷克薩斯在中國市場累計銷量近7.6萬臺，同比增長27%。也就是說，在5月份雷克薩斯的銷量達到1.7萬臺左右，同比增長超150%，在豪華車市場繼續保持較強的增幅。

而在4月份，雷克薩斯的銷量達到21839臺，首次單月突破兩萬臺，並實現同比46.9%的增長。近期雷克薩斯之所以實現了大幅增長，主要原因為去年的銷量基數較低，去年受進口關稅稅率在7月份下降以及主銷車型ES換代，大部分消費者選擇在7月份提車，因此造成了去年5、6月份銷量下滑。

而從具體車型來看，在前五個月混動車型的銷量佔比達到33%，總銷量達2.5萬輛。值得關注的是廣東省依然是雷克薩斯的銷量大省，貢獻了整體銷量的近四分之一，足見廣東地區消費者對雷克薩斯品牌的喜愛程度。

在銷量大幅增長的情況下，雷克薩斯更加註重中國市場的新車投放速度。其中在今年1月份全新緊湊型SUV——UX正式上市，新車售價區間為26.8萬-37.1萬元，較低的起步價門檻對於年輕消費者來說具有不錯的吸引力。同時在今年的上海車展上，雷克薩斯還全球首發了豪華MPV車型——LM，作為“換殼”埃爾法的車型，更加豪華的設計和配置讓其贏得了不少國內消費者的關注，未來其很有可能繼續大幅加價銷售的情況。

而在6月1日開幕的深港澳車展中，新款雷克薩斯RX、RXL全球首發亮相，新車採用了最新的設計語言，其標誌性的紡錘形格柵尺寸更大，而內部也調整為黑色蜂窩狀樣式，視覺整體感更強。而在內飾方面，新車採用了12.3英寸中控液晶屏，並提供低光行人檢測、車道追蹤輔助、預碰撞警告系統等，科技感和安全性進一步提升。此外在動力系統方面，新車將提供2.0T、3.5L V6以及混動系統。

而除了不斷推出的新車外，雷克薩斯的盈利水平更讓不少品牌“眼紅”。據相關數據統計，2018年奔馳的成交均價為47.9萬元，雷克薩斯成交均價達到43.3萬元，而寶馬的成交均價為41.1萬元，奧迪的成交均價僅為31.7萬元。由此可見，雷克薩斯銷量的含金量有多高。同時雷克薩斯部分車型在各地持續加價銷售的情況也讓終端經銷商賺得盆滿缽滿。

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雖然雷克薩斯在今年3月份出現銷量下滑，但是從前5個月的整體情況來看，其銷量依然保持行業領先的位置。得益於其在品質保障方面的優勢，雷克薩斯多款產品的保值率和銷量得到大幅提升。此外隨著新車的不斷推出，雷克薩斯在國內的成績有望繼續攀升。

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