雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570運動版與現款普通車型相比，新款LX 570運動版換裝了新款日本武士風格的“戰鬥”中網，加上更犀利的前包圍，尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力更明顯很是吸引眼球。讓雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計，透射出勇往直前的堅定目光；結合側面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質；車身採用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。
雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570運動版與現款普通車型相比，新款LX 570運動版換裝了新款日本武士風格的“戰鬥”中網，加上更犀利的前包圍，尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力更明顯很是吸引眼球。讓雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計，透射出勇往直前的堅定目光；結合側面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質；車身採用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。
雷克薩斯LX 570運動版尾部線條設計亦顯沉穩大氣豪邁，使得整輛車看起來氣勢磅礴，動感的尾部造型與前臉交相呼應，同時為與車身同色的後視鏡增添了一些鍍鉻或燻黑處理。此外，運動版車型配有21英寸輪圈，採用十輻設計，同樣引人注目。此外還提供了可選的豪華套件，增加了四區溫度控制，車門投影燈和加熱通風的前/後座椅等配置。
雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570運動版與現款普通車型相比，新款LX 570運動版換裝了新款日本武士風格的“戰鬥”中網，加上更犀利的前包圍，尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力更明顯很是吸引眼球。讓雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計，透射出勇往直前的堅定目光；結合側面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質；車身採用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。
雷克薩斯LX 570運動版尾部線條設計亦顯沉穩大氣豪邁，使得整輛車看起來氣勢磅礴，動感的尾部造型與前臉交相呼應，同時為與車身同色的後視鏡增添了一些鍍鉻或燻黑處理。此外，運動版車型配有21英寸輪圈，採用十輻設計，同樣引人注目。此外還提供了可選的豪華套件，增加了四區溫度控制，車門投影燈和加熱通風的前/後座椅等配置。
說到內飾方面，雷克薩斯LX 570運動版中控臺整體的設計為立體的金屬調性，採用了盾形設計，12.3英寸超大尺寸液晶顯示屏也很有科技感。帶有防反光功能，同時配備SD卡地圖導航、帶語音辨認的雷克薩斯導航系統，而操作的方式則採用了Remote Touch來控制。屏幕的下方雷克薩斯還配備了一款石英鐘錶，搭配實木裝飾條極具典雅氛圍。
雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570運動版與現款普通車型相比，新款LX 570運動版換裝了新款日本武士風格的“戰鬥”中網，加上更犀利的前包圍，尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力更明顯很是吸引眼球。讓雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計，透射出勇往直前的堅定目光；結合側面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質；車身採用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。
雷克薩斯LX 570運動版尾部線條設計亦顯沉穩大氣豪邁，使得整輛車看起來氣勢磅礴，動感的尾部造型與前臉交相呼應，同時為與車身同色的後視鏡增添了一些鍍鉻或燻黑處理。此外，運動版車型配有21英寸輪圈，採用十輻設計，同樣引人注目。此外還提供了可選的豪華套件，增加了四區溫度控制，車門投影燈和加熱通風的前/後座椅等配置。
說到內飾方面，雷克薩斯LX 570運動版中控臺整體的設計為立體的金屬調性，採用了盾形設計，12.3英寸超大尺寸液晶顯示屏也很有科技感。帶有防反光功能，同時配備SD卡地圖導航、帶語音辨認的雷克薩斯導航系統，而操作的方式則採用了Remote Touch來控制。屏幕的下方雷克薩斯還配備了一款石英鐘錶，搭配實木裝飾條極具典雅氛圍。
雷克薩斯LX 570運動版採用皮革裝飾的半苯胺座椅，有黑色，赤霞珠或月光白色可選，後者是該版本的獨家配件。無論選擇哪一款，車內頂篷均為黑色，方向盤採用木質裝飾。19揚聲器的Mark Levinson音響系統，平視顯示器和無線充電板也均配備。
雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570運動版與現款普通車型相比，新款LX 570運動版換裝了新款日本武士風格的“戰鬥”中網，加上更犀利的前包圍，尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力更明顯很是吸引眼球。讓雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計，透射出勇往直前的堅定目光；結合側面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質；車身採用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。
雷克薩斯LX 570運動版尾部線條設計亦顯沉穩大氣豪邁，使得整輛車看起來氣勢磅礴，動感的尾部造型與前臉交相呼應，同時為與車身同色的後視鏡增添了一些鍍鉻或燻黑處理。此外，運動版車型配有21英寸輪圈，採用十輻設計，同樣引人注目。此外還提供了可選的豪華套件，增加了四區溫度控制，車門投影燈和加熱通風的前/後座椅等配置。
說到內飾方面，雷克薩斯LX 570運動版中控臺整體的設計為立體的金屬調性，採用了盾形設計，12.3英寸超大尺寸液晶顯示屏也很有科技感。帶有防反光功能，同時配備SD卡地圖導航、帶語音辨認的雷克薩斯導航系統，而操作的方式則採用了Remote Touch來控制。屏幕的下方雷克薩斯還配備了一款石英鐘錶，搭配實木裝飾條極具典雅氛圍。
雷克薩斯LX 570運動版採用皮革裝飾的半苯胺座椅，有黑色，赤霞珠或月光白色可選，後者是該版本的獨家配件。無論選擇哪一款，車內頂篷均為黑色，方向盤採用木質裝飾。19揚聲器的Mark Levinson音響系統，平視顯示器和無線充電板也均配備。
雷克薩斯LX 570將繼續提供5座版和8座版車型，而運動版僅提供給8座版車型。
雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570運動版與現款普通車型相比，新款LX 570運動版換裝了新款日本武士風格的“戰鬥”中網，加上更犀利的前包圍，尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力更明顯很是吸引眼球。讓雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計，透射出勇往直前的堅定目光；結合側面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質；車身採用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。
雷克薩斯LX 570運動版尾部線條設計亦顯沉穩大氣豪邁，使得整輛車看起來氣勢磅礴，動感的尾部造型與前臉交相呼應，同時為與車身同色的後視鏡增添了一些鍍鉻或燻黑處理。此外，運動版車型配有21英寸輪圈，採用十輻設計，同樣引人注目。此外還提供了可選的豪華套件，增加了四區溫度控制，車門投影燈和加熱通風的前/後座椅等配置。
說到內飾方面，雷克薩斯LX 570運動版中控臺整體的設計為立體的金屬調性，採用了盾形設計，12.3英寸超大尺寸液晶顯示屏也很有科技感。帶有防反光功能，同時配備SD卡地圖導航、帶語音辨認的雷克薩斯導航系統，而操作的方式則採用了Remote Touch來控制。屏幕的下方雷克薩斯還配備了一款石英鐘錶，搭配實木裝飾條極具典雅氛圍。
雷克薩斯LX 570運動版採用皮革裝飾的半苯胺座椅，有黑色，赤霞珠或月光白色可選，後者是該版本的獨家配件。無論選擇哪一款，車內頂篷均為黑色，方向盤採用木質裝飾。19揚聲器的Mark Levinson音響系統，平視顯示器和無線充電板也均配備。
雷克薩斯LX 570將繼續提供5座版和8座版車型，而運動版僅提供給8座版車型。
雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570運動版與現款普通車型相比，新款LX 570運動版換裝了新款日本武士風格的“戰鬥”中網，加上更犀利的前包圍，尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力更明顯很是吸引眼球。讓雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計，透射出勇往直前的堅定目光；結合側面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質；車身採用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。
雷克薩斯LX 570運動版尾部線條設計亦顯沉穩大氣豪邁，使得整輛車看起來氣勢磅礴，動感的尾部造型與前臉交相呼應，同時為與車身同色的後視鏡增添了一些鍍鉻或燻黑處理。此外，運動版車型配有21英寸輪圈，採用十輻設計，同樣引人注目。此外還提供了可選的豪華套件，增加了四區溫度控制，車門投影燈和加熱通風的前/後座椅等配置。
說到內飾方面，雷克薩斯LX 570運動版中控臺整體的設計為立體的金屬調性，採用了盾形設計，12.3英寸超大尺寸液晶顯示屏也很有科技感。帶有防反光功能，同時配備SD卡地圖導航、帶語音辨認的雷克薩斯導航系統，而操作的方式則採用了Remote Touch來控制。屏幕的下方雷克薩斯還配備了一款石英鐘錶，搭配實木裝飾條極具典雅氛圍。
雷克薩斯LX 570運動版採用皮革裝飾的半苯胺座椅，有黑色，赤霞珠或月光白色可選，後者是該版本的獨家配件。無論選擇哪一款，車內頂篷均為黑色，方向盤採用木質裝飾。19揚聲器的Mark Levinson音響系統，平視顯示器和無線充電板也均配備。
雷克薩斯LX 570將繼續提供5座版和8座版車型，而運動版僅提供給8座版車型。
雷克薩斯LX 570運動版僅針對外觀和內飾做了改動，並未對動力系統進行升級。新車或將繼續搭載現款車型的5.7L V8發動機，最大馬力367匹，峰值扭矩530牛米，傳動匹配8AT變速箱。傳言，新款車型會搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，但是一直未被官方確認，如果要是改用3.5T發動機，那麼進口排量稅會降低。
雷克薩斯LX 570作為一款全尺寸大型豪華SUV，是雷克薩斯SUV家族的大哥大，成為很多成功人士青睞的車型，其兼顧了較強的越野性能和雷克薩斯一貫的豪華感，一直都是越野迷的夢。融入了豐田陸地巡洋艦5700的諸多優勢，越野能力超強，AHC的懸架加上電子限滑，讓越野的同時兼顧了車子的舒適性，讓越野不在是一件糙漢才能做的事情，雷克薩斯這個文質彬彬的書生也有了越野的粗狂。
雷克薩斯LX 570運動版與現款普通車型相比，新款LX 570運動版換裝了新款日本武士風格的“戰鬥”中網，加上更犀利的前包圍，尤其是中網格柵中加入了更多的鍍鉻裝飾，視覺衝擊力更明顯很是吸引眼球。讓雷克薩斯LX570外觀設計上更加有氣勢，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設計，透射出勇往直前的堅定目光；結合側面貫穿全車的腰線，倍顯其彭湃動力而不失沉穩氣質；車身採用了更加硬朗的線條，打造出了更強的科技感。
雷克薩斯LX 570運動版尾部線條設計亦顯沉穩大氣豪邁，使得整輛車看起來氣勢磅礴，動感的尾部造型與前臉交相呼應，同時為與車身同色的後視鏡增添了一些鍍鉻或燻黑處理。此外，運動版車型配有21英寸輪圈，採用十輻設計，同樣引人注目。此外還提供了可選的豪華套件，增加了四區溫度控制，車門投影燈和加熱通風的前/後座椅等配置。
說到內飾方面，雷克薩斯LX 570運動版中控臺整體的設計為立體的金屬調性，採用了盾形設計，12.3英寸超大尺寸液晶顯示屏也很有科技感。帶有防反光功能，同時配備SD卡地圖導航、帶語音辨認的雷克薩斯導航系統，而操作的方式則採用了Remote Touch來控制。屏幕的下方雷克薩斯還配備了一款石英鐘錶，搭配實木裝飾條極具典雅氛圍。
雷克薩斯LX 570運動版採用皮革裝飾的半苯胺座椅，有黑色，赤霞珠或月光白色可選，後者是該版本的獨家配件。無論選擇哪一款，車內頂篷均為黑色，方向盤採用木質裝飾。19揚聲器的Mark Levinson音響系統，平視顯示器和無線充電板也均配備。
雷克薩斯LX 570將繼續提供5座版和8座版車型，而運動版僅提供給8座版車型。
雷克薩斯LX 570運動版僅針對外觀和內飾做了改動，並未對動力系統進行升級。新車或將繼續搭載現款車型的5.7L V8發動機，最大馬力367匹，峰值扭矩530牛米，傳動匹配8AT變速箱。傳言，新款車型會搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，但是一直未被官方確認，如果要是改用3.5T發動機，那麼進口排量稅會降低。
新款雷克薩斯LX570計劃於9月在美國上市銷售，兩排座椅設計的車型起價為86380美元，其次是三排座椅設計的車型售價為91380美元起，而這款僅限三排座椅設計的運動套裝版售價為99300美元。