關注汽車的車友們都清楚，當下最熱門的二線豪華品牌非凱迪拉克莫屬了。在車市遭遇寒冬的大背景下，凱迪拉克運用降價換銷量的做法迅速提升了自己的熱度。在大部分車企銷量萎縮的情況下，凱迪拉克旗下的車型通過降價幾萬至十幾萬不等，實現5月份銷量破萬，做到了逆市增長。凱迪拉克的這一舉動可謂是大刀闊斧，效果明顯，這一策略無疑是明智的。我們消費者要的就是實惠和物美價廉不是嗎？
凱迪拉克將於本月發佈XT6，這款車定位於中大型SUV，是一款介於XT5與凱雷德之間的車型。我們看一下XI6的具體信息。
相信大多數車友都會與小馬哥有同感：SUV要的就是大氣方正和造型經典。作為豪華SUV的凱迪拉克XT6自然具備這些特點。
凱迪拉克XT6的尺寸非常大氣，長寬高分別達到5050mm,1964mm,1784mm。XT6的前臉將沿用家族化的設計語言，盾型進氣格柵、方正的車身造型等將繼續保留，但也進行了一系列改進。如大燈組摒棄了"7"字型設計，只保留了豎向LED日間行車燈造型。同時大燈的功能也將更加全面，共有城市模式、高速模式、郊外模式、和彎道模式四種照明功能模式可以交替切換，變得更加智能和更加上檔次。另外就是整車線條更加柔和，看上去沒有之前那麼鋒芒畢露。
XT6的尾部運用了更多的平直線條，顯得更加方正和經典，十分耐看。尾燈組設計成T字形，兩邊配上四邊形排氣管，看上去十分協調。
內飾上和XT5基本相似，但更加大氣。用料也更加講究，內飾色調上共有四種風格可選，總體相對於XT5的檔次感顯得更強。
國產的XT6在配置上預計配備360度全景影像、智能主動式巡航等。
凱迪拉克XT6的懸架將採用前麥弗遜/後多連桿式獨立懸架。
動力方面參照新款XT5有可能搭載可變缸技術的2.0T發動機，最大功率為241馬力，最大扭矩350牛·米，匹配9擋自動變速箱。
此款車型也將符合國六排放標準。凱迪拉克XT6將有6座和7座兩款車型可選。
凱迪拉克在降價後自身品牌得到大面積推廣的形勢下，順勢推出自己的中大型SUVXT6，在中型SUV和大型SUV之間不失時機的打入一楔子，不僅進一步完善了自己的產品系，而且增強了品牌的市場競爭力。如果這款中大型SUV上市後在定價上繼續走親民路線，相信以其出色的動力表現、較高的配置和良好的品牌影響力將對寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等一線豪華品牌SUV構成不小的威脅。