'成都車展重磅SUV，20~30萬公認必買爆款解讀，總有一款適合你'
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
華晨寶馬X2，下半年上市
從UKL前驅平臺呱呱落地之後，華晨寶馬加快了前驅車型的佈局，尤其是在SUV領域更是著急。在本次成都車展上，剛發佈外觀圖的華晨寶馬X2來到了現場，與X1同為UKL平臺，預計將搭載1.5T三缸以及2.0T四缸兩套動力。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
華晨寶馬X2，下半年上市
從UKL前驅平臺呱呱落地之後，華晨寶馬加快了前驅車型的佈局，尤其是在SUV領域更是著急。在本次成都車展上，剛發佈外觀圖的華晨寶馬X2來到了現場，與X1同為UKL平臺，預計將搭載1.5T三缸以及2.0T四缸兩套動力。
與X1相比，這臺X2最大的變化來自於更為運動的造型，車身的長/寬/高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，實用性足夠。適合買來家用，又想獲得一些運動體驗的年輕家庭選購。據悉，這款車型將會在下半年上市，售價預計會略微高於寶馬X1，在當下市場環境裡，25~30萬買到三缸版應該不是問題。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
華晨寶馬X2，下半年上市
從UKL前驅平臺呱呱落地之後，華晨寶馬加快了前驅車型的佈局，尤其是在SUV領域更是著急。在本次成都車展上，剛發佈外觀圖的華晨寶馬X2來到了現場，與X1同為UKL平臺，預計將搭載1.5T三缸以及2.0T四缸兩套動力。
與X1相比，這臺X2最大的變化來自於更為運動的造型，車身的長/寬/高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，實用性足夠。適合買來家用，又想獲得一些運動體驗的年輕家庭選購。據悉，這款車型將會在下半年上市，售價預計會略微高於寶馬X1，在當下市場環境裡，25~30萬買到三缸版應該不是問題。
途觀L 7座版，28.28~31.18萬
作為市面上賣得最好的中級SUV，途觀L自然要鞏固陣地。此次成都車展，上汽大眾帶來了兩款7座版本的途觀L，售價分別為28.28/31.18萬，由途觀L的2.0T高功率+四驅頂配車型衍生而來。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
華晨寶馬X2，下半年上市
從UKL前驅平臺呱呱落地之後，華晨寶馬加快了前驅車型的佈局，尤其是在SUV領域更是著急。在本次成都車展上，剛發佈外觀圖的華晨寶馬X2來到了現場，與X1同為UKL平臺，預計將搭載1.5T三缸以及2.0T四缸兩套動力。
與X1相比，這臺X2最大的變化來自於更為運動的造型，車身的長/寬/高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，實用性足夠。適合買來家用，又想獲得一些運動體驗的年輕家庭選購。據悉，這款車型將會在下半年上市，售價預計會略微高於寶馬X1，在當下市場環境裡，25~30萬買到三缸版應該不是問題。
途觀L 7座版，28.28~31.18萬
作為市面上賣得最好的中級SUV，途觀L自然要鞏固陣地。此次成都車展，上汽大眾帶來了兩款7座版本的途觀L，售價分別為28.28/31.18萬，由途觀L的2.0T高功率+四驅頂配車型衍生而來。
比較意外的是，這次途觀L 7座版售價與同級別的5座版車型保持了一致，根據行業內的普遍做法，一般7座車型會比同級別的5座車型貴上1~2萬，上汽大眾平價銷售的舉措，看來也是為了拉動頂配版途觀L的銷量。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
華晨寶馬X2，下半年上市
從UKL前驅平臺呱呱落地之後，華晨寶馬加快了前驅車型的佈局，尤其是在SUV領域更是著急。在本次成都車展上，剛發佈外觀圖的華晨寶馬X2來到了現場，與X1同為UKL平臺，預計將搭載1.5T三缸以及2.0T四缸兩套動力。
與X1相比，這臺X2最大的變化來自於更為運動的造型，車身的長/寬/高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，實用性足夠。適合買來家用，又想獲得一些運動體驗的年輕家庭選購。據悉，這款車型將會在下半年上市，售價預計會略微高於寶馬X1，在當下市場環境裡，25~30萬買到三缸版應該不是問題。
途觀L 7座版，28.28~31.18萬
作為市面上賣得最好的中級SUV，途觀L自然要鞏固陣地。此次成都車展，上汽大眾帶來了兩款7座版本的途觀L，售價分別為28.28/31.18萬，由途觀L的2.0T高功率+四驅頂配車型衍生而來。
比較意外的是，這次途觀L 7座版售價與同級別的5座版車型保持了一致，根據行業內的普遍做法，一般7座車型會比同級別的5座車型貴上1~2萬，上汽大眾平價銷售的舉措，看來也是為了拉動頂配版途觀L的銷量。
以使用層面出發，小編一點不擔心這臺7座SUV的乘坐空間或者實用性，在SUV領域，上汽大眾總是能抓住最核心的消費需求，根據圖片看，這臺7座版本的途觀L第三排空間、三排座椅靈活度、後備箱空間都符合實用性的定位，滿足家用需求是沒問題的，況且上汽大眾和途觀L的牌子立在那裡，買就對了。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
華晨寶馬X2，下半年上市
從UKL前驅平臺呱呱落地之後，華晨寶馬加快了前驅車型的佈局，尤其是在SUV領域更是著急。在本次成都車展上，剛發佈外觀圖的華晨寶馬X2來到了現場，與X1同為UKL平臺，預計將搭載1.5T三缸以及2.0T四缸兩套動力。
與X1相比，這臺X2最大的變化來自於更為運動的造型，車身的長/寬/高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，實用性足夠。適合買來家用，又想獲得一些運動體驗的年輕家庭選購。據悉，這款車型將會在下半年上市，售價預計會略微高於寶馬X1，在當下市場環境裡，25~30萬買到三缸版應該不是問題。
途觀L 7座版，28.28~31.18萬
作為市面上賣得最好的中級SUV，途觀L自然要鞏固陣地。此次成都車展，上汽大眾帶來了兩款7座版本的途觀L，售價分別為28.28/31.18萬，由途觀L的2.0T高功率+四驅頂配車型衍生而來。
比較意外的是，這次途觀L 7座版售價與同級別的5座版車型保持了一致，根據行業內的普遍做法，一般7座車型會比同級別的5座車型貴上1~2萬，上汽大眾平價銷售的舉措，看來也是為了拉動頂配版途觀L的銷量。
以使用層面出發，小編一點不擔心這臺7座SUV的乘坐空間或者實用性，在SUV領域，上汽大眾總是能抓住最核心的消費需求，根據圖片看，這臺7座版本的途觀L第三排空間、三排座椅靈活度、後備箱空間都符合實用性的定位，滿足家用需求是沒問題的，況且上汽大眾和途觀L的牌子立在那裡，買就對了。
吉利博越PRO，售價9.88~15.68萬
在吉利博越獲得成功之後，吉利博越2.0版本博越PRO在本次成都車展上正式上市。雖然整體車型尺寸變化不大，動力配備了1.5T與1.8T兩套總成，不過在外形與內飾設計上，這臺博越PRO相對上一代產品進化還是比較明顯的。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
華晨寶馬X2，下半年上市
從UKL前驅平臺呱呱落地之後，華晨寶馬加快了前驅車型的佈局，尤其是在SUV領域更是著急。在本次成都車展上，剛發佈外觀圖的華晨寶馬X2來到了現場，與X1同為UKL平臺，預計將搭載1.5T三缸以及2.0T四缸兩套動力。
與X1相比，這臺X2最大的變化來自於更為運動的造型，車身的長/寬/高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，實用性足夠。適合買來家用，又想獲得一些運動體驗的年輕家庭選購。據悉，這款車型將會在下半年上市，售價預計會略微高於寶馬X1，在當下市場環境裡，25~30萬買到三缸版應該不是問題。
途觀L 7座版，28.28~31.18萬
作為市面上賣得最好的中級SUV，途觀L自然要鞏固陣地。此次成都車展，上汽大眾帶來了兩款7座版本的途觀L，售價分別為28.28/31.18萬，由途觀L的2.0T高功率+四驅頂配車型衍生而來。
比較意外的是，這次途觀L 7座版售價與同級別的5座版車型保持了一致，根據行業內的普遍做法，一般7座車型會比同級別的5座車型貴上1~2萬，上汽大眾平價銷售的舉措，看來也是為了拉動頂配版途觀L的銷量。
以使用層面出發，小編一點不擔心這臺7座SUV的乘坐空間或者實用性，在SUV領域，上汽大眾總是能抓住最核心的消費需求，根據圖片看，這臺7座版本的途觀L第三排空間、三排座椅靈活度、後備箱空間都符合實用性的定位，滿足家用需求是沒問題的，況且上汽大眾和途觀L的牌子立在那裡，買就對了。
吉利博越PRO，售價9.88~15.68萬
在吉利博越獲得成功之後，吉利博越2.0版本博越PRO在本次成都車展上正式上市。雖然整體車型尺寸變化不大，動力配備了1.5T與1.8T兩套總成，不過在外形與內飾設計上，這臺博越PRO相對上一代產品進化還是比較明顯的。
另外在智能化與配置方面，這臺博越PRO也打出了不少的賣點，例如最新的智能化車載系統，12.3寸的中控大屏幕等等，都能看出這臺SUV向著更加主流、都市化的定位在靠近，不過據悉博越PRO將會與博越同線銷售，所以從售價層面來看，博越PRO的優惠幅度可能不會太大，消費者需要做好準備。
來了來了，被稱為下半年車市風向標的成都車展，改換場館之後，與9月5日終於又開幕了。本次車展，老編和以往一樣再次到達戰場，為大家帶來第一手爆料。本次切入點就從大家最關心的SUV車型入手。對於下半年有購買SUV的小夥伴們來講，本篇攻略一定適合你。
WEY VV7 GT，售價19.18~20.58萬
這次成都車展，長城WEY品牌帶來一款非常犀利的轎跑SUV VV7 GT。在老編印象裡，這款顏值非常高的轎跑SUV最大的賣點動力，馬力227匹，峰值扭矩387Nm，配備了7速溼式雙離合變速箱，帶彈射起步，將會成為長城WEY品牌中跑得最快的一臺SUV。
在哈弗F7x大爆之後，長城看到了轎跑SUV這塊肥美的大蛋糕，對買家來說，20萬能買到一臺帶實貨的大馬力轎跑SUV還是非常划算的，附加點還有出色的乘坐裝載大空間以及優秀豪華的內飾設計，嗯，這臺雙邊四出的性能SUV買了不會虧。
華晨寶馬X2，下半年上市
從UKL前驅平臺呱呱落地之後，華晨寶馬加快了前驅車型的佈局，尤其是在SUV領域更是著急。在本次成都車展上，剛發佈外觀圖的華晨寶馬X2來到了現場，與X1同為UKL平臺，預計將搭載1.5T三缸以及2.0T四缸兩套動力。
與X1相比，這臺X2最大的變化來自於更為運動的造型，車身的長/寬/高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，實用性足夠。適合買來家用，又想獲得一些運動體驗的年輕家庭選購。據悉，這款車型將會在下半年上市，售價預計會略微高於寶馬X1，在當下市場環境裡，25~30萬買到三缸版應該不是問題。
途觀L 7座版，28.28~31.18萬
作為市面上賣得最好的中級SUV，途觀L自然要鞏固陣地。此次成都車展，上汽大眾帶來了兩款7座版本的途觀L，售價分別為28.28/31.18萬，由途觀L的2.0T高功率+四驅頂配車型衍生而來。
比較意外的是，這次途觀L 7座版售價與同級別的5座版車型保持了一致，根據行業內的普遍做法，一般7座車型會比同級別的5座車型貴上1~2萬，上汽大眾平價銷售的舉措，看來也是為了拉動頂配版途觀L的銷量。
以使用層面出發，小編一點不擔心這臺7座SUV的乘坐空間或者實用性，在SUV領域，上汽大眾總是能抓住最核心的消費需求，根據圖片看，這臺7座版本的途觀L第三排空間、三排座椅靈活度、後備箱空間都符合實用性的定位，滿足家用需求是沒問題的，況且上汽大眾和途觀L的牌子立在那裡，買就對了。
吉利博越PRO，售價9.88~15.68萬
在吉利博越獲得成功之後，吉利博越2.0版本博越PRO在本次成都車展上正式上市。雖然整體車型尺寸變化不大，動力配備了1.5T與1.8T兩套總成，不過在外形與內飾設計上，這臺博越PRO相對上一代產品進化還是比較明顯的。
另外在智能化與配置方面，這臺博越PRO也打出了不少的賣點，例如最新的智能化車載系統，12.3寸的中控大屏幕等等，都能看出這臺SUV向著更加主流、都市化的定位在靠近，不過據悉博越PRO將會與博越同線銷售，所以從售價層面來看，博越PRO的優惠幅度可能不會太大，消費者需要做好準備。
編輯總結
整體上來看，本次成都車展各大主機廠帶來的SUV還是比較務實的，在金九銀十的購車高峰期，大家都想借助新車型來衝一波銷量，拯救難堪的財務報表，不管怎麼說，上述四款車型是小編認為下半年是值得入手的好產品，價格公道、產品力強、外形設計主流，總有一款適合你。