'大眾旗下又一款SUV亮相，2.0T僅12萬'
現在國內汽車市場上的新興品牌越來越多，除了有進口和合資以外，還有不少優秀的國產也在逐漸崛起，但是要提到大家最熟悉和喜愛的品牌，其中一定會有大眾的名字。作為最早一批進入國內汽車市場的品牌，他用自己的自身實力以及創新活力在國內累計下了巨大的用戶基礎和口碑。而面對如今國內市場上相對比較火爆的SUV車型，大眾自然也是不能放過的。
現在國內汽車市場上的新興品牌越來越多，除了有進口和合資以外，還有不少優秀的國產也在逐漸崛起，但是要提到大家最熟悉和喜愛的品牌，其中一定會有大眾的名字。作為最早一批進入國內汽車市場的品牌，他用自己的自身實力以及創新活力在國內累計下了巨大的用戶基礎和口碑。而面對如今國內市場上相對比較火爆的SUV車型，大眾自然也是不能放過的。
今年大眾就帶著捷達順勢推出了三款新產品，可謂是來勢洶洶。捷達當然也會有很多人感到很熟悉，但是現在的它已經不是當年那個它了，跟了大眾這個老大哥之後，捷達也華麗轉身，變成了新一代惹人矚目的小將。而即將推出的全新VS7也是一款定位為a+級的緊湊型SUV。相信很多人在看了新車的信息之後，應該也會對它產生很大的興趣。
現在國內汽車市場上的新興品牌越來越多，除了有進口和合資以外，還有不少優秀的國產也在逐漸崛起，但是要提到大家最熟悉和喜愛的品牌，其中一定會有大眾的名字。作為最早一批進入國內汽車市場的品牌，他用自己的自身實力以及創新活力在國內累計下了巨大的用戶基礎和口碑。而面對如今國內市場上相對比較火爆的SUV車型，大眾自然也是不能放過的。
今年大眾就帶著捷達順勢推出了三款新產品，可謂是來勢洶洶。捷達當然也會有很多人感到很熟悉，但是現在的它已經不是當年那個它了，跟了大眾這個老大哥之後，捷達也華麗轉身，變成了新一代惹人矚目的小將。而即將推出的全新VS7也是一款定位為a+級的緊湊型SUV。相信很多人在看了新車的信息之後，應該也會對它產生很大的興趣。
首先我們來看一下新車的外觀部分，作為大眾旗下的子品牌，車型整體的輪廓當然也跟大眾旗下的產品非常像，甚至很多人第一眼看到這輛車的時候，腦中就會產生大眾的縮影。新車的前臉格柵部分比較獨特，加入了類似於魚鱗片的金屬造型，這個格柵造型相信大家也不會陌生，之前的VS5就是差不多的設計。相信這個經典的設計也會一直在捷達身上延續下去，這也是為了強調整個系列的辨識度以及連貫性。
現在國內汽車市場上的新興品牌越來越多，除了有進口和合資以外，還有不少優秀的國產也在逐漸崛起，但是要提到大家最熟悉和喜愛的品牌，其中一定會有大眾的名字。作為最早一批進入國內汽車市場的品牌，他用自己的自身實力以及創新活力在國內累計下了巨大的用戶基礎和口碑。而面對如今國內市場上相對比較火爆的SUV車型，大眾自然也是不能放過的。
今年大眾就帶著捷達順勢推出了三款新產品，可謂是來勢洶洶。捷達當然也會有很多人感到很熟悉，但是現在的它已經不是當年那個它了，跟了大眾這個老大哥之後，捷達也華麗轉身，變成了新一代惹人矚目的小將。而即將推出的全新VS7也是一款定位為a+級的緊湊型SUV。相信很多人在看了新車的信息之後，應該也會對它產生很大的興趣。
首先我們來看一下新車的外觀部分，作為大眾旗下的子品牌，車型整體的輪廓當然也跟大眾旗下的產品非常像，甚至很多人第一眼看到這輛車的時候，腦中就會產生大眾的縮影。新車的前臉格柵部分比較獨特，加入了類似於魚鱗片的金屬造型，這個格柵造型相信大家也不會陌生，之前的VS5就是差不多的設計。相信這個經典的設計也會一直在捷達身上延續下去，這也是為了強調整個系列的辨識度以及連貫性。
這次的新車不同於vs5，在引擎蓋的部分上加了幾條較為犀利的線條，這也是為了突出新車的凶狠度以及野性感，相信大部分的男性購車者應該會喜歡這樣的造型。兩邊的行車燈也使用了相對銳利的直角設計，整體搭配上前臉的格柵，凸顯出了新車的威猛感，像一隻凶狠怒視前方的老虎，看上去還挺有侵略感的。
現在國內汽車市場上的新興品牌越來越多，除了有進口和合資以外，還有不少優秀的國產也在逐漸崛起，但是要提到大家最熟悉和喜愛的品牌，其中一定會有大眾的名字。作為最早一批進入國內汽車市場的品牌，他用自己的自身實力以及創新活力在國內累計下了巨大的用戶基礎和口碑。而面對如今國內市場上相對比較火爆的SUV車型，大眾自然也是不能放過的。
今年大眾就帶著捷達順勢推出了三款新產品，可謂是來勢洶洶。捷達當然也會有很多人感到很熟悉，但是現在的它已經不是當年那個它了，跟了大眾這個老大哥之後，捷達也華麗轉身，變成了新一代惹人矚目的小將。而即將推出的全新VS7也是一款定位為a+級的緊湊型SUV。相信很多人在看了新車的信息之後，應該也會對它產生很大的興趣。
首先我們來看一下新車的外觀部分，作為大眾旗下的子品牌，車型整體的輪廓當然也跟大眾旗下的產品非常像，甚至很多人第一眼看到這輛車的時候，腦中就會產生大眾的縮影。新車的前臉格柵部分比較獨特，加入了類似於魚鱗片的金屬造型，這個格柵造型相信大家也不會陌生，之前的VS5就是差不多的設計。相信這個經典的設計也會一直在捷達身上延續下去，這也是為了強調整個系列的辨識度以及連貫性。
這次的新車不同於vs5，在引擎蓋的部分上加了幾條較為犀利的線條，這也是為了突出新車的凶狠度以及野性感，相信大部分的男性購車者應該會喜歡這樣的造型。兩邊的行車燈也使用了相對銳利的直角設計，整體搭配上前臉的格柵，凸顯出了新車的威猛感，像一隻凶狠怒視前方的老虎，看上去還挺有侵略感的。
這次新車的尾部肯定會得到很多人的誇讚，因為確實使用了相對驚豔的設計，在夜晚的時候，尾燈點亮會顯示出Y形的造型，看上去極具辨識度。在車燈的下方還搭配了不少的銀色鍍鉻飾條，用來增加這輛車的豪華感。其實看過VS5的朋友們還是會發現它和這一次新車的外形部分相差都不大，這也是大眾比較喜歡使用的一種套路，使用這種套娃設計可以極大的節省成本。
現在國內汽車市場上的新興品牌越來越多，除了有進口和合資以外，還有不少優秀的國產也在逐漸崛起，但是要提到大家最熟悉和喜愛的品牌，其中一定會有大眾的名字。作為最早一批進入國內汽車市場的品牌，他用自己的自身實力以及創新活力在國內累計下了巨大的用戶基礎和口碑。而面對如今國內市場上相對比較火爆的SUV車型，大眾自然也是不能放過的。
今年大眾就帶著捷達順勢推出了三款新產品，可謂是來勢洶洶。捷達當然也會有很多人感到很熟悉，但是現在的它已經不是當年那個它了，跟了大眾這個老大哥之後，捷達也華麗轉身，變成了新一代惹人矚目的小將。而即將推出的全新VS7也是一款定位為a+級的緊湊型SUV。相信很多人在看了新車的信息之後，應該也會對它產生很大的興趣。
首先我們來看一下新車的外觀部分，作為大眾旗下的子品牌，車型整體的輪廓當然也跟大眾旗下的產品非常像，甚至很多人第一眼看到這輛車的時候，腦中就會產生大眾的縮影。新車的前臉格柵部分比較獨特，加入了類似於魚鱗片的金屬造型，這個格柵造型相信大家也不會陌生，之前的VS5就是差不多的設計。相信這個經典的設計也會一直在捷達身上延續下去，這也是為了強調整個系列的辨識度以及連貫性。
這次的新車不同於vs5，在引擎蓋的部分上加了幾條較為犀利的線條，這也是為了突出新車的凶狠度以及野性感，相信大部分的男性購車者應該會喜歡這樣的造型。兩邊的行車燈也使用了相對銳利的直角設計，整體搭配上前臉的格柵，凸顯出了新車的威猛感，像一隻凶狠怒視前方的老虎，看上去還挺有侵略感的。
這次新車的尾部肯定會得到很多人的誇讚，因為確實使用了相對驚豔的設計，在夜晚的時候，尾燈點亮會顯示出Y形的造型，看上去極具辨識度。在車燈的下方還搭配了不少的銀色鍍鉻飾條，用來增加這輛車的豪華感。其實看過VS5的朋友們還是會發現它和這一次新車的外形部分相差都不大，這也是大眾比較喜歡使用的一種套路，使用這種套娃設計可以極大的節省成本。
新車的內飾部分還沒有公開，不過按照外觀的相似程度，我們推測應該也跟之前的vs5差不多。在配置方面大家應該不用擔心，vs7的整體定位要比vs5高，所以vs5有的東西VS7應該也會安排上。
現在國內汽車市場上的新興品牌越來越多，除了有進口和合資以外，還有不少優秀的國產也在逐漸崛起，但是要提到大家最熟悉和喜愛的品牌，其中一定會有大眾的名字。作為最早一批進入國內汽車市場的品牌，他用自己的自身實力以及創新活力在國內累計下了巨大的用戶基礎和口碑。而面對如今國內市場上相對比較火爆的SUV車型，大眾自然也是不能放過的。
今年大眾就帶著捷達順勢推出了三款新產品，可謂是來勢洶洶。捷達當然也會有很多人感到很熟悉，但是現在的它已經不是當年那個它了，跟了大眾這個老大哥之後，捷達也華麗轉身，變成了新一代惹人矚目的小將。而即將推出的全新VS7也是一款定位為a+級的緊湊型SUV。相信很多人在看了新車的信息之後，應該也會對它產生很大的興趣。
首先我們來看一下新車的外觀部分，作為大眾旗下的子品牌，車型整體的輪廓當然也跟大眾旗下的產品非常像，甚至很多人第一眼看到這輛車的時候，腦中就會產生大眾的縮影。新車的前臉格柵部分比較獨特，加入了類似於魚鱗片的金屬造型，這個格柵造型相信大家也不會陌生，之前的VS5就是差不多的設計。相信這個經典的設計也會一直在捷達身上延續下去，這也是為了強調整個系列的辨識度以及連貫性。
這次的新車不同於vs5，在引擎蓋的部分上加了幾條較為犀利的線條，這也是為了突出新車的凶狠度以及野性感，相信大部分的男性購車者應該會喜歡這樣的造型。兩邊的行車燈也使用了相對銳利的直角設計，整體搭配上前臉的格柵，凸顯出了新車的威猛感，像一隻凶狠怒視前方的老虎，看上去還挺有侵略感的。
這次新車的尾部肯定會得到很多人的誇讚，因為確實使用了相對驚豔的設計，在夜晚的時候，尾燈點亮會顯示出Y形的造型，看上去極具辨識度。在車燈的下方還搭配了不少的銀色鍍鉻飾條，用來增加這輛車的豪華感。其實看過VS5的朋友們還是會發現它和這一次新車的外形部分相差都不大，這也是大眾比較喜歡使用的一種套路，使用這種套娃設計可以極大的節省成本。
新車的內飾部分還沒有公開，不過按照外觀的相似程度，我們推測應該也跟之前的vs5差不多。在配置方面大家應該不用擔心，vs7的整體定位要比vs5高，所以vs5有的東西VS7應該也會安排上。
最後是大家最關心的動力問題，這一次新車可能會搭載1.4T和2.0T兩款發動機。這也是大眾多年來比較熟悉的一套動力系統，使用起來也相對成熟。據消息說這一次VS7的頂配價格估計就在15萬左右。如果真的是這個價格的話，肯定會收穫一大批即將要購買SUV的觀望者，相信大眾這次推出這款新車型也會給國產及合資車帶來不少的壓力。