'景逸X5相比未落下風，還有七座，滿箱油700公里，才8萬起'
汽車行業競爭強烈，各個品牌都拿出了看家本領，各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。"移動沙發"日產天籟，用戶愛不釋手，幾乎無差評。"油耗王"獵豹CS10，在同價位車型中獨樹一幟。在汽車市場多元化的今天，一款汽車只有發揮出自身特色並找準切入點才能獲得成功，我所講的這款景逸X6，它是與景逸X5相比未落下風，還有七座，滿箱油700公里，才8萬起！
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景逸X6已然成為國內汽車市場主要關注的一款SUV，依靠卓爾不群的外觀設計，可謂與當下車友把外觀當作了一種追求的要求共生共發展，所以，景逸X6得到購車人的大力推薦。社會在不斷進步，大多數人都渴望從汽車身上獲取更多，油耗、空間、價格、操控、外觀等，如果一款汽車不能同時具有多項長處，它終究被車主拋棄。能承受市場考驗的景逸X6，長處不可能只有這一個，那麼它還有什麼領先同類的長處？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？對於東風風行主要打造的車型——景逸X6，談談個人見地。
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景逸X6已然成為國內汽車市場主要關注的一款SUV，依靠卓爾不群的外觀設計，可謂與當下車友把外觀當作了一種追求的要求共生共發展，所以，景逸X6得到購車人的大力推薦。社會在不斷進步，大多數人都渴望從汽車身上獲取更多，油耗、空間、價格、操控、外觀等，如果一款汽車不能同時具有多項長處，它終究被車主拋棄。能承受市場考驗的景逸X6，長處不可能只有這一個，那麼它還有什麼領先同類的長處？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？對於東風風行主要打造的車型——景逸X6，談談個人見地。
景逸X6新穎動感的外觀讓人大飽眼福，無論是從哪個角度來說，都特別有設計感。造型別致的前大燈有力提升景逸X6的辨識度，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。側面看上去比較修長，呈現的凌厲與動感，輪轂尺寸與車體完美搭配，展現東風風行對產品外形的高度重視。景逸X6內飾給人最直觀感受便是緊跟時代潮流，便捷化的中控和回饋力度適宜的按鈕，對使用者特別友好，內飾材質毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂十分良心，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。從整體上看，景逸X6內飾達到了所處價位的較高水準。
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景逸X6新穎動感的外觀讓人大飽眼福，無論是從哪個角度來說，都特別有設計感。造型別致的前大燈有力提升景逸X6的辨識度，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。側面看上去比較修長，呈現的凌厲與動感，輪轂尺寸與車體完美搭配，展現東風風行對產品外形的高度重視。景逸X6內飾給人最直觀感受便是緊跟時代潮流，便捷化的中控和回饋力度適宜的按鈕，對使用者特別友好，內飾材質毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂十分良心，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。從整體上看，景逸X6內飾達到了所處價位的較高水準。
對於動力和駕駛體驗方面，景逸X6擁有渦輪增壓發動機，排量是1.5，可以發揮出150Ps的最大馬力。因為景逸X6有成熟的8擋無級變速變速箱支持，其穩定性和流暢性都值得肯定，輔以東風風行無比精準的調教功底，變速箱與發動機獲得完全銜接。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，駕駛者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。同時，最大扭矩數據200牛米，實際測試0-100km/h加速取得了10秒的好成績，比較其瑞虎8，景逸X6大同小異，綜上，景逸X6的動力輸出完全沒必要擔心。
汽車行業競爭強烈，各個品牌都拿出了看家本領，各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。"移動沙發"日產天籟，用戶愛不釋手，幾乎無差評。"油耗王"獵豹CS10，在同價位車型中獨樹一幟。在汽車市場多元化的今天，一款汽車只有發揮出自身特色並找準切入點才能獲得成功，我所講的這款景逸X6，它是與景逸X5相比未落下風，還有七座，滿箱油700公里，才8萬起！
景逸X6已然成為國內汽車市場主要關注的一款SUV，依靠卓爾不群的外觀設計，可謂與當下車友把外觀當作了一種追求的要求共生共發展，所以，景逸X6得到購車人的大力推薦。社會在不斷進步，大多數人都渴望從汽車身上獲取更多，油耗、空間、價格、操控、外觀等，如果一款汽車不能同時具有多項長處，它終究被車主拋棄。能承受市場考驗的景逸X6，長處不可能只有這一個，那麼它還有什麼領先同類的長處？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？對於東風風行主要打造的車型——景逸X6，談談個人見地。
景逸X6新穎動感的外觀讓人大飽眼福，無論是從哪個角度來說，都特別有設計感。造型別致的前大燈有力提升景逸X6的辨識度，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。側面看上去比較修長，呈現的凌厲與動感，輪轂尺寸與車體完美搭配，展現東風風行對產品外形的高度重視。景逸X6內飾給人最直觀感受便是緊跟時代潮流，便捷化的中控和回饋力度適宜的按鈕，對使用者特別友好，內飾材質毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂十分良心，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。從整體上看，景逸X6內飾達到了所處價位的較高水準。
對於動力和駕駛體驗方面，景逸X6擁有渦輪增壓發動機，排量是1.5，可以發揮出150Ps的最大馬力。因為景逸X6有成熟的8擋無級變速變速箱支持，其穩定性和流暢性都值得肯定，輔以東風風行無比精準的調教功底，變速箱與發動機獲得完全銜接。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，駕駛者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。同時，最大扭矩數據200牛米，實際測試0-100km/h加速取得了10秒的好成績，比較其瑞虎8，景逸X6大同小異，綜上，景逸X6的動力輸出完全沒必要擔心。
基本每一個車主買車都會眷注它的空間，景逸X6作為一輛5門7座的SUV，其空間表現一貫令人滿意。車身尺寸為4720*1825*1790mm的景逸X6，即使與哈弗H6、風行SX6、傳祺GS4對比，它仍有競爭力。由於其車身高度達到1790毫米，一個180釐米的乘客坐在後一排，頭部也有一拳半左右的空間。車寬數據為1825毫米，使得後一排空間特別富裕，足以容納三人且不擁擠。2750毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間亮點，縱向空間得到較好優化，無論是首排還是後排，都不會因腿部空間不足而感覺壓抑。
汽車行業競爭強烈，各個品牌都拿出了看家本領，各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。"移動沙發"日產天籟，用戶愛不釋手，幾乎無差評。"油耗王"獵豹CS10，在同價位車型中獨樹一幟。在汽車市場多元化的今天，一款汽車只有發揮出自身特色並找準切入點才能獲得成功，我所講的這款景逸X6，它是與景逸X5相比未落下風，還有七座，滿箱油700公里，才8萬起！
景逸X6已然成為國內汽車市場主要關注的一款SUV，依靠卓爾不群的外觀設計，可謂與當下車友把外觀當作了一種追求的要求共生共發展，所以，景逸X6得到購車人的大力推薦。社會在不斷進步，大多數人都渴望從汽車身上獲取更多，油耗、空間、價格、操控、外觀等，如果一款汽車不能同時具有多項長處，它終究被車主拋棄。能承受市場考驗的景逸X6，長處不可能只有這一個，那麼它還有什麼領先同類的長處？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？對於東風風行主要打造的車型——景逸X6，談談個人見地。
景逸X6新穎動感的外觀讓人大飽眼福，無論是從哪個角度來說，都特別有設計感。造型別致的前大燈有力提升景逸X6的辨識度，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。側面看上去比較修長，呈現的凌厲與動感，輪轂尺寸與車體完美搭配，展現東風風行對產品外形的高度重視。景逸X6內飾給人最直觀感受便是緊跟時代潮流，便捷化的中控和回饋力度適宜的按鈕，對使用者特別友好，內飾材質毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂十分良心，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。從整體上看，景逸X6內飾達到了所處價位的較高水準。
對於動力和駕駛體驗方面，景逸X6擁有渦輪增壓發動機，排量是1.5，可以發揮出150Ps的最大馬力。因為景逸X6有成熟的8擋無級變速變速箱支持，其穩定性和流暢性都值得肯定，輔以東風風行無比精準的調教功底，變速箱與發動機獲得完全銜接。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，駕駛者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。同時，最大扭矩數據200牛米，實際測試0-100km/h加速取得了10秒的好成績，比較其瑞虎8，景逸X6大同小異，綜上，景逸X6的動力輸出完全沒必要擔心。
基本每一個車主買車都會眷注它的空間，景逸X6作為一輛5門7座的SUV，其空間表現一貫令人滿意。車身尺寸為4720*1825*1790mm的景逸X6，即使與哈弗H6、風行SX6、傳祺GS4對比，它仍有競爭力。由於其車身高度達到1790毫米，一個180釐米的乘客坐在後一排，頭部也有一拳半左右的空間。車寬數據為1825毫米，使得後一排空間特別富裕，足以容納三人且不擁擠。2750毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間亮點，縱向空間得到較好優化，無論是首排還是後排，都不會因腿部空間不足而感覺壓抑。
對於車輛舒適性，景逸X6達到了一輛SUV應有的水準。懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，駕駛至相對細碎的石子道路時，底盤和懸架對道路的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座椅包裹性很強，可以把乘客牢牢抓住，功率較大的空調能及時將高溫的車輛降到合適的溫度，隔音性能不一般，車內非常靜謐。與此同時，景逸X6具有許多其他配置，例如：第二排獨立空調、自動空調、後排空調出風口、車內空氣自動調節等，讓我感受到了東風風行在營造舒適感方面極高的造詣。
汽車行業競爭強烈，各個品牌都拿出了看家本領，各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。"移動沙發"日產天籟，用戶愛不釋手，幾乎無差評。"油耗王"獵豹CS10，在同價位車型中獨樹一幟。在汽車市場多元化的今天，一款汽車只有發揮出自身特色並找準切入點才能獲得成功，我所講的這款景逸X6，它是與景逸X5相比未落下風，還有七座，滿箱油700公里，才8萬起！
景逸X6已然成為國內汽車市場主要關注的一款SUV，依靠卓爾不群的外觀設計，可謂與當下車友把外觀當作了一種追求的要求共生共發展，所以，景逸X6得到購車人的大力推薦。社會在不斷進步，大多數人都渴望從汽車身上獲取更多，油耗、空間、價格、操控、外觀等，如果一款汽車不能同時具有多項長處，它終究被車主拋棄。能承受市場考驗的景逸X6，長處不可能只有這一個，那麼它還有什麼領先同類的長處？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？對於東風風行主要打造的車型——景逸X6，談談個人見地。
景逸X6新穎動感的外觀讓人大飽眼福，無論是從哪個角度來說，都特別有設計感。造型別致的前大燈有力提升景逸X6的辨識度，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。側面看上去比較修長，呈現的凌厲與動感，輪轂尺寸與車體完美搭配，展現東風風行對產品外形的高度重視。景逸X6內飾給人最直觀感受便是緊跟時代潮流，便捷化的中控和回饋力度適宜的按鈕，對使用者特別友好，內飾材質毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂十分良心，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。從整體上看，景逸X6內飾達到了所處價位的較高水準。
對於動力和駕駛體驗方面，景逸X6擁有渦輪增壓發動機，排量是1.5，可以發揮出150Ps的最大馬力。因為景逸X6有成熟的8擋無級變速變速箱支持，其穩定性和流暢性都值得肯定，輔以東風風行無比精準的調教功底，變速箱與發動機獲得完全銜接。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，駕駛者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。同時，最大扭矩數據200牛米，實際測試0-100km/h加速取得了10秒的好成績，比較其瑞虎8，景逸X6大同小異，綜上，景逸X6的動力輸出完全沒必要擔心。
基本每一個車主買車都會眷注它的空間，景逸X6作為一輛5門7座的SUV，其空間表現一貫令人滿意。車身尺寸為4720*1825*1790mm的景逸X6，即使與哈弗H6、風行SX6、傳祺GS4對比，它仍有競爭力。由於其車身高度達到1790毫米，一個180釐米的乘客坐在後一排，頭部也有一拳半左右的空間。車寬數據為1825毫米，使得後一排空間特別富裕，足以容納三人且不擁擠。2750毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間亮點，縱向空間得到較好優化，無論是首排還是後排，都不會因腿部空間不足而感覺壓抑。
對於車輛舒適性，景逸X6達到了一輛SUV應有的水準。懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，駕駛至相對細碎的石子道路時，底盤和懸架對道路的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座椅包裹性很強，可以把乘客牢牢抓住，功率較大的空調能及時將高溫的車輛降到合適的溫度，隔音性能不一般，車內非常靜謐。與此同時，景逸X6具有許多其他配置，例如：第二排獨立空調、自動空調、後排空調出風口、車內空氣自動調節等，讓我感受到了東風風行在營造舒適感方面極高的造詣。
景逸X6具備優異的操控性能，方向盤能夠較好地理解駕駛者的意圖，指哪打哪。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。總體來說，景逸X6的駕駛上特別討好駕駛者。
油耗方面，景逸X6擁有不錯的油耗表現，綜合油耗為9.1L（百公里）。其中街市路段的表顯油耗為11.8L，而高速行駛速度較快，實質測得油耗是7.6L。對於這款1560KG的SUV來看，景逸X6在油耗上表現相當出彩。
汽車行業競爭強烈，各個品牌都拿出了看家本領，各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。"移動沙發"日產天籟，用戶愛不釋手，幾乎無差評。"油耗王"獵豹CS10，在同價位車型中獨樹一幟。在汽車市場多元化的今天，一款汽車只有發揮出自身特色並找準切入點才能獲得成功，我所講的這款景逸X6，它是與景逸X5相比未落下風，還有七座，滿箱油700公里，才8萬起！
景逸X6已然成為國內汽車市場主要關注的一款SUV，依靠卓爾不群的外觀設計，可謂與當下車友把外觀當作了一種追求的要求共生共發展，所以，景逸X6得到購車人的大力推薦。社會在不斷進步，大多數人都渴望從汽車身上獲取更多，油耗、空間、價格、操控、外觀等，如果一款汽車不能同時具有多項長處，它終究被車主拋棄。能承受市場考驗的景逸X6，長處不可能只有這一個，那麼它還有什麼領先同類的長處？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？對於東風風行主要打造的車型——景逸X6，談談個人見地。
景逸X6新穎動感的外觀讓人大飽眼福，無論是從哪個角度來說，都特別有設計感。造型別致的前大燈有力提升景逸X6的辨識度，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調奢華的感覺。側面看上去比較修長，呈現的凌厲與動感，輪轂尺寸與車體完美搭配，展現東風風行對產品外形的高度重視。景逸X6內飾給人最直觀感受便是緊跟時代潮流，便捷化的中控和回饋力度適宜的按鈕，對使用者特別友好，內飾材質毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂十分良心，手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情十分舒暢。從整體上看，景逸X6內飾達到了所處價位的較高水準。
對於動力和駕駛體驗方面，景逸X6擁有渦輪增壓發動機，排量是1.5，可以發揮出150Ps的最大馬力。因為景逸X6有成熟的8擋無級變速變速箱支持，其穩定性和流暢性都值得肯定，輔以東風風行無比精準的調教功底，變速箱與發動機獲得完全銜接。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，駕駛者提車後不需要任何適應過程便能操控自如。同時，最大扭矩數據200牛米，實際測試0-100km/h加速取得了10秒的好成績，比較其瑞虎8，景逸X6大同小異，綜上，景逸X6的動力輸出完全沒必要擔心。
基本每一個車主買車都會眷注它的空間，景逸X6作為一輛5門7座的SUV，其空間表現一貫令人滿意。車身尺寸為4720*1825*1790mm的景逸X6，即使與哈弗H6、風行SX6、傳祺GS4對比，它仍有競爭力。由於其車身高度達到1790毫米，一個180釐米的乘客坐在後一排，頭部也有一拳半左右的空間。車寬數據為1825毫米，使得後一排空間特別富裕，足以容納三人且不擁擠。2750毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間亮點，縱向空間得到較好優化，無論是首排還是後排，都不會因腿部空間不足而感覺壓抑。
對於車輛舒適性，景逸X6達到了一輛SUV應有的水準。懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，駕駛至相對細碎的石子道路時，底盤和懸架對道路的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座椅包裹性很強，可以把乘客牢牢抓住，功率較大的空調能及時將高溫的車輛降到合適的溫度，隔音性能不一般，車內非常靜謐。與此同時，景逸X6具有許多其他配置，例如：第二排獨立空調、自動空調、後排空調出風口、車內空氣自動調節等，讓我感受到了東風風行在營造舒適感方面極高的造詣。
景逸X6具備優異的操控性能，方向盤能夠較好地理解駕駛者的意圖，指哪打哪。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。總體來說，景逸X6的駕駛上特別討好駕駛者。
油耗方面，景逸X6擁有不錯的油耗表現，綜合油耗為9.1L（百公里）。其中街市路段的表顯油耗為11.8L，而高速行駛速度較快，實質測得油耗是7.6L。對於這款1560KG的SUV來看，景逸X6在油耗上表現相當出彩。
綜上，景逸X6定位為一款SUV，能夠取得成功，不僅是因為其有著不錯的外觀，空間、油耗、內飾方面的能力一樣不弱，完美考慮到了購車群體的需求。集諸多優點於一身的"景逸X6 2017款 勁享系列 1.5T CVT尊貴型"，廠商公佈的指導價為10.99萬，同時有著ABS防抱死系統、胎壓監測、倒車攝像頭、定速巡航系統、全液晶儀表盤等諸多配置，與競爭比較相比，景逸X6的性價比是較高的。那麼對於景逸X6的優秀表現及認可度，大家都有什麼觀點呢？