當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，萬千"神車"眼花繚亂。自主品牌的榮耀領克01，多年來一直深受用戶喜愛。"豪車代表"保時捷卡宴，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如下面要剖析的這款金盃S70，它是廉價卻最厚道，配七座，滿箱油700公里，只要8萬起！
當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，萬千"神車"眼花繚亂。自主品牌的榮耀領克01，多年來一直深受用戶喜愛。"豪車代表"保時捷卡宴，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如下面要剖析的這款金盃S70，它是廉價卻最厚道，配七座，滿箱油700公里，只要8萬起！
金盃S70已然成為國內汽車市場重點眷注的一款SUV，因為其大氣時尚且及耐看的外觀造型，消費者愛美之心人皆有之的要求得到了極大的滿足，正是由於它的特性，使得它在購車群體心中立下良好名氣。但生活水準在不斷地提升，消費者選車需求由簡單快速變成精挑細選，設計風格、造車水準、品牌文化，偏科的產品勢必只是"叫好不叫座"。在汽車江湖中表現傑出的金盃S70，不會只有這項優點，它成功的祕訣還有哪些？它獲得當今成就還仰仗其它方面嗎？接著我們一起深入研究瞭解金盃的力推車型——金盃S70。
當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，萬千"神車"眼花繚亂。自主品牌的榮耀領克01，多年來一直深受用戶喜愛。"豪車代表"保時捷卡宴，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如下面要剖析的這款金盃S70，它是廉價卻最厚道，配七座，滿箱油700公里，只要8萬起！
金盃S70已然成為國內汽車市場重點眷注的一款SUV，因為其大氣時尚且及耐看的外觀造型，消費者愛美之心人皆有之的要求得到了極大的滿足，正是由於它的特性，使得它在購車群體心中立下良好名氣。但生活水準在不斷地提升，消費者選車需求由簡單快速變成精挑細選，設計風格、造車水準、品牌文化，偏科的產品勢必只是"叫好不叫座"。在汽車江湖中表現傑出的金盃S70，不會只有這項優點，它成功的祕訣還有哪些？它獲得當今成就還仰仗其它方面嗎？接著我們一起深入研究瞭解金盃的力推車型——金盃S70。
金盃S70的顏值總能在第一時間吸引消費者的目光，整體構型別樣別緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。構型特別的前大燈為金盃S70帶來愈加卓越的設計感，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。側面來看，流暢的線條給人以視覺衝擊，曲線玲瓏的線條貫穿整個車身，硬朗的腰線足以凸顯精氣神。金盃S70的內飾，是我對這款車比較欣賞的一點。人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對金盃S70增添了幾分好感，車內材料與做工在同檔次都是上乘水準，純色的內飾格調配上些許顏色加以搭配，讓整體格調提高一個檔次。總的來說，金盃S70的內飾材料以及配置表現已然超越很多同類產品。
當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，萬千"神車"眼花繚亂。自主品牌的榮耀領克01，多年來一直深受用戶喜愛。"豪車代表"保時捷卡宴，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如下面要剖析的這款金盃S70，它是廉價卻最厚道，配七座，滿箱油700公里，只要8萬起！
金盃S70已然成為國內汽車市場重點眷注的一款SUV，因為其大氣時尚且及耐看的外觀造型，消費者愛美之心人皆有之的要求得到了極大的滿足，正是由於它的特性，使得它在購車群體心中立下良好名氣。但生活水準在不斷地提升，消費者選車需求由簡單快速變成精挑細選，設計風格、造車水準、品牌文化，偏科的產品勢必只是"叫好不叫座"。在汽車江湖中表現傑出的金盃S70，不會只有這項優點，它成功的祕訣還有哪些？它獲得當今成就還仰仗其它方面嗎？接著我們一起深入研究瞭解金盃的力推車型——金盃S70。
金盃S70的顏值總能在第一時間吸引消費者的目光，整體構型別樣別緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。構型特別的前大燈為金盃S70帶來愈加卓越的設計感，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。側面來看，流暢的線條給人以視覺衝擊，曲線玲瓏的線條貫穿整個車身，硬朗的腰線足以凸顯精氣神。金盃S70的內飾，是我對這款車比較欣賞的一點。人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對金盃S70增添了幾分好感，車內材料與做工在同檔次都是上乘水準，純色的內飾格調配上些許顏色加以搭配，讓整體格調提高一個檔次。總的來說，金盃S70的內飾材料以及配置表現已然超越很多同類產品。
關於動力和操控方面，金盃S70採用直列4缸渦輪增壓發動機，可以輸出最大馬力154Ps。變速機制方面，由於使用6擋手動變速箱，其可靠性和平順性自然不必多說，在經過金盃的不斷地調教之下，發動機和變速箱達成鑽石匹配。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，帶來了極高的駕駛趣味。而且，金盃S70的最大扭矩220牛米，8.4秒便可以把速度提到100碼，以實質情況與哈弗H6相比，金盃S70平起平坐。從整體表現上說，金盃S70的動力和操控水平並不比同檔次車差。
當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，萬千"神車"眼花繚亂。自主品牌的榮耀領克01，多年來一直深受用戶喜愛。"豪車代表"保時捷卡宴，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如下面要剖析的這款金盃S70，它是廉價卻最厚道，配七座，滿箱油700公里，只要8萬起！
金盃S70已然成為國內汽車市場重點眷注的一款SUV，因為其大氣時尚且及耐看的外觀造型，消費者愛美之心人皆有之的要求得到了極大的滿足，正是由於它的特性，使得它在購車群體心中立下良好名氣。但生活水準在不斷地提升，消費者選車需求由簡單快速變成精挑細選，設計風格、造車水準、品牌文化，偏科的產品勢必只是"叫好不叫座"。在汽車江湖中表現傑出的金盃S70，不會只有這項優點，它成功的祕訣還有哪些？它獲得當今成就還仰仗其它方面嗎？接著我們一起深入研究瞭解金盃的力推車型——金盃S70。
金盃S70的顏值總能在第一時間吸引消費者的目光，整體構型別樣別緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。構型特別的前大燈為金盃S70帶來愈加卓越的設計感，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。側面來看，流暢的線條給人以視覺衝擊，曲線玲瓏的線條貫穿整個車身，硬朗的腰線足以凸顯精氣神。金盃S70的內飾，是我對這款車比較欣賞的一點。人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對金盃S70增添了幾分好感，車內材料與做工在同檔次都是上乘水準，純色的內飾格調配上些許顏色加以搭配，讓整體格調提高一個檔次。總的來說，金盃S70的內飾材料以及配置表現已然超越很多同類產品。
關於動力和操控方面，金盃S70採用直列4缸渦輪增壓發動機，可以輸出最大馬力154Ps。變速機制方面，由於使用6擋手動變速箱，其可靠性和平順性自然不必多說，在經過金盃的不斷地調教之下，發動機和變速箱達成鑽石匹配。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，帶來了極高的駕駛趣味。而且，金盃S70的最大扭矩220牛米，8.4秒便可以把速度提到100碼，以實質情況與哈弗H6相比，金盃S70平起平坐。從整體表現上說，金盃S70的動力和操控水平並不比同檔次車差。
在乘坐空間方面，金盃S70的定位是5門7座車型，其空間方面的特色比較突出。4745*1856*1710mm的車體尺寸比例，堪稱完美，從數據上看，與博越、瑞虎8、繽越等車型相較仍有一定的競爭力。總體高度尺寸為1710毫米，即使身高182釐米的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。因其車寬達到1856mm，使得後一排空間非常富裕，足以容納三人且不擁擠。金盃S70具有2725mm的軸距，可以拉開車內空間的前後距離，從而前後排乘客均有比較充裕的腿部空間。
當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，萬千"神車"眼花繚亂。自主品牌的榮耀領克01，多年來一直深受用戶喜愛。"豪車代表"保時捷卡宴，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如下面要剖析的這款金盃S70，它是廉價卻最厚道，配七座，滿箱油700公里，只要8萬起！
金盃S70已然成為國內汽車市場重點眷注的一款SUV，因為其大氣時尚且及耐看的外觀造型，消費者愛美之心人皆有之的要求得到了極大的滿足，正是由於它的特性，使得它在購車群體心中立下良好名氣。但生活水準在不斷地提升，消費者選車需求由簡單快速變成精挑細選，設計風格、造車水準、品牌文化，偏科的產品勢必只是"叫好不叫座"。在汽車江湖中表現傑出的金盃S70，不會只有這項優點，它成功的祕訣還有哪些？它獲得當今成就還仰仗其它方面嗎？接著我們一起深入研究瞭解金盃的力推車型——金盃S70。
金盃S70的顏值總能在第一時間吸引消費者的目光，整體構型別樣別緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。構型特別的前大燈為金盃S70帶來愈加卓越的設計感，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。側面來看，流暢的線條給人以視覺衝擊，曲線玲瓏的線條貫穿整個車身，硬朗的腰線足以凸顯精氣神。金盃S70的內飾，是我對這款車比較欣賞的一點。人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對金盃S70增添了幾分好感，車內材料與做工在同檔次都是上乘水準，純色的內飾格調配上些許顏色加以搭配，讓整體格調提高一個檔次。總的來說，金盃S70的內飾材料以及配置表現已然超越很多同類產品。
關於動力和操控方面，金盃S70採用直列4缸渦輪增壓發動機，可以輸出最大馬力154Ps。變速機制方面，由於使用6擋手動變速箱，其可靠性和平順性自然不必多說，在經過金盃的不斷地調教之下，發動機和變速箱達成鑽石匹配。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，帶來了極高的駕駛趣味。而且，金盃S70的最大扭矩220牛米，8.4秒便可以把速度提到100碼，以實質情況與哈弗H6相比，金盃S70平起平坐。從整體表現上說，金盃S70的動力和操控水平並不比同檔次車差。
在乘坐空間方面，金盃S70的定位是5門7座車型，其空間方面的特色比較突出。4745*1856*1710mm的車體尺寸比例，堪稱完美，從數據上看，與博越、瑞虎8、繽越等車型相較仍有一定的競爭力。總體高度尺寸為1710毫米，即使身高182釐米的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。因其車寬達到1856mm，使得後一排空間非常富裕，足以容納三人且不擁擠。金盃S70具有2725mm的軸距，可以拉開車內空間的前後距離，從而前後排乘客均有比較充裕的腿部空間。
再看看舒適度方面，金盃在傾盡全力把金盃S70打造成為一款移動沙發。懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，在過減速帶的時候，底盤和懸掛對路面的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間乘坐也不會覺得痠痛，空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，整車隔音成效很好，高速幾乎聽不到風噪。同時許多舒適配置配在了金盃S70身上，比如：最後排空調出風口、車內空氣自動調節、真皮座包等，讓駕車者的駕駛感受獲得極致提高。
當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，萬千"神車"眼花繚亂。自主品牌的榮耀領克01，多年來一直深受用戶喜愛。"豪車代表"保時捷卡宴，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如下面要剖析的這款金盃S70，它是廉價卻最厚道，配七座，滿箱油700公里，只要8萬起！
金盃S70已然成為國內汽車市場重點眷注的一款SUV，因為其大氣時尚且及耐看的外觀造型，消費者愛美之心人皆有之的要求得到了極大的滿足，正是由於它的特性，使得它在購車群體心中立下良好名氣。但生活水準在不斷地提升，消費者選車需求由簡單快速變成精挑細選，設計風格、造車水準、品牌文化，偏科的產品勢必只是"叫好不叫座"。在汽車江湖中表現傑出的金盃S70，不會只有這項優點，它成功的祕訣還有哪些？它獲得當今成就還仰仗其它方面嗎？接著我們一起深入研究瞭解金盃的力推車型——金盃S70。
金盃S70的顏值總能在第一時間吸引消費者的目光，整體構型別樣別緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。構型特別的前大燈為金盃S70帶來愈加卓越的設計感，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。側面來看，流暢的線條給人以視覺衝擊，曲線玲瓏的線條貫穿整個車身，硬朗的腰線足以凸顯精氣神。金盃S70的內飾，是我對這款車比較欣賞的一點。人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對金盃S70增添了幾分好感，車內材料與做工在同檔次都是上乘水準，純色的內飾格調配上些許顏色加以搭配，讓整體格調提高一個檔次。總的來說，金盃S70的內飾材料以及配置表現已然超越很多同類產品。
關於動力和操控方面，金盃S70採用直列4缸渦輪增壓發動機，可以輸出最大馬力154Ps。變速機制方面，由於使用6擋手動變速箱，其可靠性和平順性自然不必多說，在經過金盃的不斷地調教之下，發動機和變速箱達成鑽石匹配。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，帶來了極高的駕駛趣味。而且，金盃S70的最大扭矩220牛米，8.4秒便可以把速度提到100碼，以實質情況與哈弗H6相比，金盃S70平起平坐。從整體表現上說，金盃S70的動力和操控水平並不比同檔次車差。
在乘坐空間方面，金盃S70的定位是5門7座車型，其空間方面的特色比較突出。4745*1856*1710mm的車體尺寸比例，堪稱完美，從數據上看，與博越、瑞虎8、繽越等車型相較仍有一定的競爭力。總體高度尺寸為1710毫米，即使身高182釐米的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。因其車寬達到1856mm，使得後一排空間非常富裕，足以容納三人且不擁擠。金盃S70具有2725mm的軸距，可以拉開車內空間的前後距離，從而前後排乘客均有比較充裕的腿部空間。
再看看舒適度方面，金盃在傾盡全力把金盃S70打造成為一款移動沙發。懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，在過減速帶的時候，底盤和懸掛對路面的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間乘坐也不會覺得痠痛，空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，整車隔音成效很好，高速幾乎聽不到風噪。同時許多舒適配置配在了金盃S70身上，比如：最後排空調出風口、車內空氣自動調節、真皮座包等，讓駕車者的駕駛感受獲得極致提高。
金盃S70的操控表現相當亮眼，方向盤很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺非常順手。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。因此，金盃S70有著人車合一的駕駛體驗。
對於油耗而言，行駛1236公里，金盃S70的實際油耗為9.5L/百公里。在城市道路中，油耗在12.3L上下，在高速路上以較快速度行駛，實際油耗為7.9L。對於一輛最大功率154千瓦的SUV，經濟的油耗讓金盃S70受到買車者的青睞。
當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，萬千"神車"眼花繚亂。自主品牌的榮耀領克01，多年來一直深受用戶喜愛。"豪車代表"保時捷卡宴，在同類裡成為了標杆。造車水準不斷進步的今天，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。比如下面要剖析的這款金盃S70，它是廉價卻最厚道，配七座，滿箱油700公里，只要8萬起！
金盃S70已然成為國內汽車市場重點眷注的一款SUV，因為其大氣時尚且及耐看的外觀造型，消費者愛美之心人皆有之的要求得到了極大的滿足，正是由於它的特性，使得它在購車群體心中立下良好名氣。但生活水準在不斷地提升，消費者選車需求由簡單快速變成精挑細選，設計風格、造車水準、品牌文化，偏科的產品勢必只是"叫好不叫座"。在汽車江湖中表現傑出的金盃S70，不會只有這項優點，它成功的祕訣還有哪些？它獲得當今成就還仰仗其它方面嗎？接著我們一起深入研究瞭解金盃的力推車型——金盃S70。
金盃S70的顏值總能在第一時間吸引消費者的目光，整體構型別樣別緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。構型特別的前大燈為金盃S70帶來愈加卓越的設計感，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。側面來看，流暢的線條給人以視覺衝擊，曲線玲瓏的線條貫穿整個車身，硬朗的腰線足以凸顯精氣神。金盃S70的內飾，是我對這款車比較欣賞的一點。人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對金盃S70增添了幾分好感，車內材料與做工在同檔次都是上乘水準，純色的內飾格調配上些許顏色加以搭配，讓整體格調提高一個檔次。總的來說，金盃S70的內飾材料以及配置表現已然超越很多同類產品。
關於動力和操控方面，金盃S70採用直列4缸渦輪增壓發動機，可以輸出最大馬力154Ps。變速機制方面，由於使用6擋手動變速箱，其可靠性和平順性自然不必多說，在經過金盃的不斷地調教之下，發動機和變速箱達成鑽石匹配。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，帶來了極高的駕駛趣味。而且，金盃S70的最大扭矩220牛米，8.4秒便可以把速度提到100碼，以實質情況與哈弗H6相比，金盃S70平起平坐。從整體表現上說，金盃S70的動力和操控水平並不比同檔次車差。
在乘坐空間方面，金盃S70的定位是5門7座車型，其空間方面的特色比較突出。4745*1856*1710mm的車體尺寸比例，堪稱完美，從數據上看，與博越、瑞虎8、繽越等車型相較仍有一定的競爭力。總體高度尺寸為1710毫米，即使身高182釐米的高個子坐進車內仍有較好的頭部空間。因其車寬達到1856mm，使得後一排空間非常富裕，足以容納三人且不擁擠。金盃S70具有2725mm的軸距，可以拉開車內空間的前後距離，從而前後排乘客均有比較充裕的腿部空間。
再看看舒適度方面，金盃在傾盡全力把金盃S70打造成為一款移動沙發。懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，在過減速帶的時候，底盤和懸掛對路面的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間乘坐也不會覺得痠痛，空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，整車隔音成效很好，高速幾乎聽不到風噪。同時許多舒適配置配在了金盃S70身上，比如：最後排空調出風口、車內空氣自動調節、真皮座包等，讓駕車者的駕駛感受獲得極致提高。
金盃S70的操控表現相當亮眼，方向盤很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺非常順手。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。因此，金盃S70有著人車合一的駕駛體驗。
對於油耗而言，行駛1236公里，金盃S70的實際油耗為9.5L/百公里。在城市道路中，油耗在12.3L上下，在高速路上以較快速度行駛，實際油耗為7.9L。對於一輛最大功率154千瓦的SUV，經濟的油耗讓金盃S70受到買車者的青睞。
總體而言，在市場佔據一席之地的金盃S70，僅靠外觀一項特色並不現實，它也能擁有油耗、操控、內飾等多項優點，均能滿足車主的要求。最受車友熱捧的車型"金盃S70 2018款 1.5T MT卓越版(7座)"，官方指導價僅為9.68萬，同時，金盃S70還擁有例如無鑰匙進入、定速巡航體系、GPS導航系統等許多科技配置，顯而易見，金盃S70物有所值。那麼對於綜合性能較高的金盃S70，各位都覺得怎麼樣呢？