目前備受消費者關注的國產轎跑SUV吉利星越已經在5月10日正式上市，燃油版售價為13.58-19.18萬元，PHEV插電混動車型補貼後售價為18.88萬元-21.68萬元，看到這個價格，你心涼了嗎，很多人可能會覺得“什麼？這也太貴了吧！人家隔壁哈弗F7X，長安CS85 COUPE哪有這麼貴，吉利你是不是飄了？”實際上，在小編看來，不能只因售價來判斷值不值得，最終還是要看產品。
自從吉利星越第一次在網上露面就受到了大量關注，對於自主品牌研發類似寶馬X6這種類型的轎跑SUV，很多人最開始都是不看好的，要知道就連寶馬最初這款產品也沒有得到很好的市場歡迎度，那麼自主品牌就能打好這一仗嗎？
星越是吉利旗下首款基於CMA平臺打造的轎跑SUV，從外觀來看，這可能是在國產這三臺轎跑SUV裡顏值最高的了，吉利對於其家族式前臉運用得越來越好，足以看到吉利的設計隊伍在這兩年的進步突飛猛進，整個車身的姿態看起來非常協調自然，並不會有一種怪怪的“撅屁股”的感覺。
黑色的吉利盾形LOGO，配合中網上一道紅色細線的裝點，顯得運動感十足，大燈的配置很高，在高配版上更是裝配了法雷奧的自適應功能矩陣式LED大燈，日間行車燈與轉向燈採用一體式設計，並且帶有動態流水式效果，在你解鎖車輛後也會有一個動態的效果，滿滿的儀式感。
車身側面來看，吉利星越的尺寸並不是國產對手裡尺寸最大的，但是由於其身形更寬，這就在很大程度上緩解了運動型轎跑最容易有的瘦高的比例不協調的問題。側面的線條使整臺車有一種強烈的力量感。
在車身尾部，是星越又一個撩人的地方，高高掀起的尾部，以及在D柱順暢的溜背線條，感覺一切都設計的那麼恰到好處。尾燈造型與頭燈相呼應，完全真實的四出排氣與一條小鴨尾突出了這臺車從根子裡的運動基因。
內飾部分的設計依然體現了國產車的優勢，豪華感直逼幾十萬的級別，大面積的真皮以及翻毛皮的拼接設計，軟質材料以及金屬拉絲的融合，極具設計感。兩塊超大尺寸的液晶屏幕，功能性很強，界面UI也是上等水平。
從配置上，也是盡顯一臺運動轎跑的運動特性，可變進氣格柵，博格華納的適時四驅系統，換擋撥片以及5種不同的駕駛模式調節，而且彈射模式的加入可謂是為消費者提升了更多駕駛樂趣。
動力肯定是這臺車不得不說的亮點所在了，一共三種動力總成，分別為1.5T+7DCT的MHEV 48V輕混車型，2.0T+8AT，以及1.5T+7DCT的PHEV混動車型，主打配置肯定是這臺搭載沃爾沃的2.0T和愛信的8AT車型了，最大238馬力，350牛米的數據，可以將這樣一臺大車推進6.8秒，可以說是碾壓這幾款同級對手。
不管是外觀上的驚豔，或是動力上的突出，還是配置內飾上的高級，這臺車可以說是國產最頂級的存在了，如果不是掛著吉利的品牌，也許賣到三四十萬也不會覺得很貴，這也是吉利品牌衝擊高端的又一顆關鍵棋子，雖說價格會比長安哈弗更貴，但是強大的產品力，卻是那兩臺不能比的。