一週車市|吉利星越剛上市就“火”了，高田氣囊捲土重來

忙碌的一週結束了，本週汽車圈又有哪些大事兒值得關注？蔚來、特斯拉又雙叒叕自燃了；瓜子金牌銷售捲款2000多萬“跑路”；高田問題氣囊捲土重來······不妨跟著馬拉車市，一起走進一週車市。

傳日產欲投資中國造車新勢力

三家公司成潛在投資目標

5月14日，據彭博社報道稱，日產汽車正考慮購買中國電動汽車生產商部分股份，意向車企為威馬汽車、合眾汽車以及車和家。

傳統車企入股造車新勢力早有先例，此前一汽集團就和拜騰、新特、博郡等多家品牌達成了戰略合作，而且一汽還入股了拜騰品牌，實現了傳統車企與新勢力車企的真正牽手。日產汽車雖未對此信息發表任何看法，但傳統車企頻向造車新勢力拋橄欖枝，引起了汽車圈不小的轟動。

一週內再現“三把火”

繼4月22日，西安蔚來授權服務中心一輛正在維修中的ES8發生燃燒後，不到兩個月蔚來ES8再次發生自燃事件。5月16日，蔚來總部附近一居民小區的地下車庫內，一輛蔚來ES8突然冒煙。蔚來方面表示，消防官兵第一時間趕到現場及時將煙霧撲滅，現場未出現人員受傷和其他財物損失情況，目前事故原因仍在調查。

昨日，蔚來汽車能源副總裁沈斐在官方APP上發佈《關於加強充電安全的臨時措施》一文，交代了上海蔚來車庫事故的一些情況，並宣佈為保安全起見，暫時將充電量限制在90%。這也意味著ES8滿電續航能力，將會因此受到限制。

5月14日，一輛特斯拉電動車在香港一家購物中心的停車場發生自燃，這是自上月21日上海車庫事件後，不到一個月內發生的第三起類似事件。據悉，該車停在香港新蒲崗區停車場30分鐘後便發生自燃，閉路電視錄像顯示期間發生了三次爆炸，消防隊員花了45分鐘才把火撲滅。

頻繁出現的故障問題、自燃事故，暴露出車企產品不完善、技術不成熟等問題，再次引發人們對於電動車安全問題的思考。

近期電動車頻繁發生自燃事件引發關注，傳統燃油車也來湊熱鬧。5月17日，一輛剛從4S店提車上路的吉利星越發生自燃事故，現場無人員傷亡，具體起火原因正在調查中。

進入夏季天氣炎熱，汽車自燃案例增多，提醒各位車主定時對車輛進行保養，並且車上配備滅火器裝置，有備無患。

瓜子金牌銷售捲款2000多萬“跑路”

一句“沒有中間商賺差價”的廣告詞，讓我們認識了瓜子二手車，並且看重它快速成長為國內知名的二手車交易平臺，衝擊了整個二手車行業。而就在不斷壯大的同時，卻接連發生“瓜子員工詐騙”事件。

近日，有消息稱，有北京車商從瓜子二手車嚴選店的銷售人員處購買了奔馳寶馬等品牌在內的260臺二手汽車，並將2700萬匯入該銷售私人賬戶中，而銷售人員隨後“跑路”了。

對於此次事件，瓜子官方發佈聲明稱，據個別線下車商向瓜子反映，北京銷售人員高某某私自收取購車款項，金額巨大，直至目前已無法與該銷售人員取得聯繫。

經核實，車商在未與瓜子簽訂二手車買賣和居間服務合同的情況下，被高某某以虛構的合同和遠低於市場價的車輛價格欺騙，進而向高某某指定的私人賬戶匯入購車款。

瓜子還在聲明中稱，在這一事件中，瓜子也遭受了巨大損失，初步預估金額過百萬。同時，瓜子已和涉事車商積極溝通，並以詐騙罪向公安機關報案。

接連“瓜子員工詐騙”事件的發生，也反映瓜子二手車內部管理亂象的問題。希望相關部門能積極出手解決此事，糾正二手車行業發展亂象，從而促進二手車行業發展。

9.88萬元起，全新一代起亞K3上市

5月16日，全新一代東風悅達起亞K3正式上市。新車定位緊湊級轎車，售價為9.88-12.88萬元。

此次換代的亮點在於，一是全新家族設計語言，貫穿式尾燈；二是車身長度增加60mm，高度增加5mm；三是搭載1.4T/1.5L兩款發動機，取消手動擋。

配置方面，根據車型的配置不同，提供電子手剎、前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、自動啟停、駐車雷達、換擋撥片及多項主動安全配置等。

全新一代起亞K3的設計更加運動和年輕化，內飾也煥然一新。在一定程度上提升了其與同級別車型的競爭力。

新增燻黑套件、中置排氣，全新思域上市

5月17日晚，東風Honda全新思域在西安正式上市，此次全新升級的全新CIVIC思域分為220Turbo和180Turbo兩個版本，從原有的6款配置進化為8款配置，售價區間為11.99萬元—16.99萬元。

值得一提的是，220Turbo車型推出的燃動版和燃擎版，以超燃設計為核心出發點，加上燻黑部件+中置排氣管+換擋撥片+金屬踏板組成的全新運動套件，極具運動魅力。另外，新增的閃烈黃等獨特配色，更加滿足年輕人的個性訴求。

高田問題氣囊再現，法拉利也“中召”

本週僅有兩家品牌發佈召回信息，一則是讓人高攀不起的法拉利，將自2019年7月1日起，召回2013年4月8日至2017年11月28日期間生產的部分進口加利福尼亞、加利福尼亞T、FF、458、F12berlinetta、F12tdf、812 Superfast、GTC4Lusso、GTC4Lusso T、488 GTB和488 Spider系列汽車，共計2071輛。召回原因是屢見不鮮的高田氣囊所致，法拉利汽車將為車輛免費更換改進後的安全氣囊。

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另一則是現代飛思，將自2019年6月17日起，召回2012年4月5日至2014年8月28日生產的部分進口現代飛思汽車，共計6620輛。召回原因是由於發動機ECU管理軟件設計缺陷，易導致發動機受損，甚至可能發生火災等隱患。現代汽車將為車輛免費升級發動機ECU管理軟件。