在國內，奔馳寶馬奧迪是當之無愧的豪車第一梯隊，在我國車友群裡有這麼一句順口溜，能買合資車就不買國產車，能買BBA就不買大眾豐田，確實概括了現在我國購車的風向標。不過還有不少車友叫苦，寶馬什麼都不好，就是價格不好，太貴了，根本就買不起，所以窮的車迷就一直被拒之門外。不過寶馬這次是真狠，為沖銷量28萬豪華SUV直降8萬，奔馳奧迪恐怕不好受。
小編在這裡說的這款車就是寶馬X1，寶馬旗下的入門級SUV，雖說是入門級別的，但是對大多數人來說，價格可不是入門級，很多地區的售價都在28萬到30萬之間，你說月薪幾千的上班族哪裡買得起。不過最近到了年底寶馬也總算是鬆口了，不少地區4S店都降價了，降價幅度都在八萬元左右，這個具體還是要看自己所在地區的情況。
那不少車友免不了要發問，這入門級的車到底咋樣啊？首先咱們說說它的外觀吧，這輛車官方給出的定位是緊湊型SUV，所以在車身尺寸上不會太大，這也正好符合了不少年輕人的審美，本身年輕人的家庭人口就不大，太大的車身反而會顯得笨重，是個累贅。
前臉的設計還是寶馬家族色彩很濃，雙腎式的進氣格柵就是你閉著眼睛也能說出它是寶馬，沒辦法，這就是品牌影響力。車身的話還是年輕運動感多一些，整體線條流暢，讓車身顯得更有質感一些，而且這樣的車身設計也會讓讓汽車行駛過程中的風阻降到最低，絕對是一個不錯的選擇，很有開車體驗。
內飾的話，是由兩種主色調組成的，汽車座椅和中控臺下方用的是棕紅色，這點設計還是非常妙的，本來這些地放就是容易積灰的，不少車裡都把座椅設計成白色，真是中看不中用，用不了倆月就會顯得非常廉價。但是這種棕紅色在低調奢華的同時也非常耐髒，很實用。車上的配置應有盡有，全景天窗、ABS、ESP、電動摺疊側視鏡等等，真的是標準豪車配置。
在動力上的話搭載有兩種發動機，一種2.0T四缸發動機，一種1.5T三缸發動機，這裡自主權又交給消費者了，要是嫌棄三缸機會抖動的話，那就選四缸機。總之有購買打算的車友趕緊去4S店看看，說不定真的能撿個大便宜。