近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
2019年7月25日，2020款 WEY VV6正式上市，官方售價區間為14.80萬一17.50萬元，共5款車型。VV6是一款緊湊型SUV，其定位是介於VV5和VV7之間，令人意想不到的是，近幾個月來，VV6的銷量一馬當先，成為WEY品牌銷量中的一匹“黑馬”，究竟是什麼原因呢？
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
2019年7月25日，2020款 WEY VV6正式上市，官方售價區間為14.80萬一17.50萬元，共5款車型。VV6是一款緊湊型SUV，其定位是介於VV5和VV7之間，令人意想不到的是，近幾個月來，VV6的銷量一馬當先，成為WEY品牌銷量中的一匹“黑馬”，究竟是什麼原因呢？
作為一款自主品牌緊湊級SUV，VV6的售價並不便宜，14.80萬元的起售價讓很多自主品牌車型望塵莫及，甚至有挑戰合資車的勢頭。的確，這個價格已經給合資緊湊級SUV市場造成了不小的衝擊，畢竟國內很多年輕消費者都對高端品牌充滿了信心。
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
2019年7月25日，2020款 WEY VV6正式上市，官方售價區間為14.80萬一17.50萬元，共5款車型。VV6是一款緊湊型SUV，其定位是介於VV5和VV7之間，令人意想不到的是，近幾個月來，VV6的銷量一馬當先，成為WEY品牌銷量中的一匹“黑馬”，究竟是什麼原因呢？
作為一款自主品牌緊湊級SUV，VV6的售價並不便宜，14.80萬元的起售價讓很多自主品牌車型望塵莫及，甚至有挑戰合資車的勢頭。的確，這個價格已經給合資緊湊級SUV市場造成了不小的衝擊，畢竟國內很多年輕消費者都對高端品牌充滿了信心。
WEY旗下車型的造型設計時尚動感，非常符合年輕人的審美，其中VV6最能滿足廣大消費者的用車需求。首先在空間方面，VV6的車身尺寸明顯大於自家的VV5，而且VV6並沒有採用溜背的造型設計，因此整體空間表現要好於VV5和VV7，畢竟後備箱空間表現直接影響到人們對家用車的考量。另外在配置方面，VV6的配置更豐富，尤其是很多安全科技型配置的加入，VV6的日常駕駛也更加人性化。
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
2019年7月25日，2020款 WEY VV6正式上市，官方售價區間為14.80萬一17.50萬元，共5款車型。VV6是一款緊湊型SUV，其定位是介於VV5和VV7之間，令人意想不到的是，近幾個月來，VV6的銷量一馬當先，成為WEY品牌銷量中的一匹“黑馬”，究竟是什麼原因呢？
作為一款自主品牌緊湊級SUV，VV6的售價並不便宜，14.80萬元的起售價讓很多自主品牌車型望塵莫及，甚至有挑戰合資車的勢頭。的確，這個價格已經給合資緊湊級SUV市場造成了不小的衝擊，畢竟國內很多年輕消費者都對高端品牌充滿了信心。
WEY旗下車型的造型設計時尚動感，非常符合年輕人的審美，其中VV6最能滿足廣大消費者的用車需求。首先在空間方面，VV6的車身尺寸明顯大於自家的VV5，而且VV6並沒有採用溜背的造型設計，因此整體空間表現要好於VV5和VV7，畢竟後備箱空間表現直接影響到人們對家用車的考量。另外在配置方面，VV6的配置更豐富，尤其是很多安全科技型配置的加入，VV6的日常駕駛也更加人性化。
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
2019年7月25日，2020款 WEY VV6正式上市，官方售價區間為14.80萬一17.50萬元，共5款車型。VV6是一款緊湊型SUV，其定位是介於VV5和VV7之間，令人意想不到的是，近幾個月來，VV6的銷量一馬當先，成為WEY品牌銷量中的一匹“黑馬”，究竟是什麼原因呢？
作為一款自主品牌緊湊級SUV，VV6的售價並不便宜，14.80萬元的起售價讓很多自主品牌車型望塵莫及，甚至有挑戰合資車的勢頭。的確，這個價格已經給合資緊湊級SUV市場造成了不小的衝擊，畢竟國內很多年輕消費者都對高端品牌充滿了信心。
WEY旗下車型的造型設計時尚動感，非常符合年輕人的審美，其中VV6最能滿足廣大消費者的用車需求。首先在空間方面，VV6的車身尺寸明顯大於自家的VV5，而且VV6並沒有採用溜背的造型設計，因此整體空間表現要好於VV5和VV7，畢竟後備箱空間表現直接影響到人們對家用車的考量。另外在配置方面，VV6的配置更豐富，尤其是很多安全科技型配置的加入，VV6的日常駕駛也更加人性化。
要說15萬到20萬元之間買一輛國產車，相信很多人都覺得匪夷所思。但是看完內飾的做工和用料就會發現，原來VV6的性價比在同級別車型中幾乎難逢敵手，簡直是物超所值。
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
2019年7月25日，2020款 WEY VV6正式上市，官方售價區間為14.80萬一17.50萬元，共5款車型。VV6是一款緊湊型SUV，其定位是介於VV5和VV7之間，令人意想不到的是，近幾個月來，VV6的銷量一馬當先，成為WEY品牌銷量中的一匹“黑馬”，究竟是什麼原因呢？
作為一款自主品牌緊湊級SUV，VV6的售價並不便宜，14.80萬元的起售價讓很多自主品牌車型望塵莫及，甚至有挑戰合資車的勢頭。的確，這個價格已經給合資緊湊級SUV市場造成了不小的衝擊，畢竟國內很多年輕消費者都對高端品牌充滿了信心。
WEY旗下車型的造型設計時尚動感，非常符合年輕人的審美，其中VV6最能滿足廣大消費者的用車需求。首先在空間方面，VV6的車身尺寸明顯大於自家的VV5，而且VV6並沒有採用溜背的造型設計，因此整體空間表現要好於VV5和VV7，畢竟後備箱空間表現直接影響到人們對家用車的考量。另外在配置方面，VV6的配置更豐富，尤其是很多安全科技型配置的加入，VV6的日常駕駛也更加人性化。
要說15萬到20萬元之間買一輛國產車，相信很多人都覺得匪夷所思。但是看完內飾的做工和用料就會發現，原來VV6的性價比在同級別車型中幾乎難逢敵手，簡直是物超所值。
在動力方面，新車搭載了第四代2.0T渦輪增壓發動機，具備350bar高壓噴射、電控雙流道渦輪增壓、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。簡單來說，擁有這些技術後可以大大提升發動機的工作效率，從而降低油耗。其最大功率為227馬力，峰值扭矩387牛·米，匹配第三代7速溼式雙離合變速箱，這臺變速箱還擁有著“世界十佳變速器”的美譽。此外，VV6還配有適時四驅系統，零到百公里加速可達7.5秒，進一步增強了車子的穩定性。
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
2019年7月25日，2020款 WEY VV6正式上市，官方售價區間為14.80萬一17.50萬元，共5款車型。VV6是一款緊湊型SUV，其定位是介於VV5和VV7之間，令人意想不到的是，近幾個月來，VV6的銷量一馬當先，成為WEY品牌銷量中的一匹“黑馬”，究竟是什麼原因呢？
作為一款自主品牌緊湊級SUV，VV6的售價並不便宜，14.80萬元的起售價讓很多自主品牌車型望塵莫及，甚至有挑戰合資車的勢頭。的確，這個價格已經給合資緊湊級SUV市場造成了不小的衝擊，畢竟國內很多年輕消費者都對高端品牌充滿了信心。
WEY旗下車型的造型設計時尚動感，非常符合年輕人的審美，其中VV6最能滿足廣大消費者的用車需求。首先在空間方面，VV6的車身尺寸明顯大於自家的VV5，而且VV6並沒有採用溜背的造型設計，因此整體空間表現要好於VV5和VV7，畢竟後備箱空間表現直接影響到人們對家用車的考量。另外在配置方面，VV6的配置更豐富，尤其是很多安全科技型配置的加入，VV6的日常駕駛也更加人性化。
要說15萬到20萬元之間買一輛國產車，相信很多人都覺得匪夷所思。但是看完內飾的做工和用料就會發現，原來VV6的性價比在同級別車型中幾乎難逢敵手，簡直是物超所值。
在動力方面，新車搭載了第四代2.0T渦輪增壓發動機，具備350bar高壓噴射、電控雙流道渦輪增壓、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。簡單來說，擁有這些技術後可以大大提升發動機的工作效率，從而降低油耗。其最大功率為227馬力，峰值扭矩387牛·米，匹配第三代7速溼式雙離合變速箱，這臺變速箱還擁有著“世界十佳變速器”的美譽。此外，VV6還配有適時四驅系統，零到百公里加速可達7.5秒，進一步增強了車子的穩定性。
作為中國豪華SUV領導者，WEY品牌自2016年11月誕生起，就秉承以“讓豪華觸手可及”的理念，砥礪前行。經過兩年半的發展，已有超過27萬的消費者選擇了WEY品牌的產品。而作為WEY品牌銷量中的中流砥柱車型，VV6無疑是任重道遠。正如當年哈弗H6那樣，它的成功，才成就了長城汽車如今的強大。
近幾年來，中國汽車品牌發展神速，其中一個重要因素就是很多自主品牌都趕上了SUV車型的紅利期。長城汽車的成功，相信大家都有目共睹，憑藉一款哈弗H6就能迅速在中國車市中脫穎而出，真是令人不得不佩服。
隨著SUV市場的持續火熱，長城汽車的野心已不甘於現狀，而是走起了高端品牌之路。WEY品牌的推出就是長城汽車實現高端化戰略的重要一步，畢竟長城汽車已經具備了這樣的實力。目前，WEY品牌旗下共有VV5、VV6、VV7和P8四款車型，能夠成為WEY品牌銷量主力的車型卻是VV6。
2019年7月25日，2020款 WEY VV6正式上市，官方售價區間為14.80萬一17.50萬元，共5款車型。VV6是一款緊湊型SUV，其定位是介於VV5和VV7之間，令人意想不到的是，近幾個月來，VV6的銷量一馬當先，成為WEY品牌銷量中的一匹“黑馬”，究竟是什麼原因呢？
作為一款自主品牌緊湊級SUV，VV6的售價並不便宜，14.80萬元的起售價讓很多自主品牌車型望塵莫及，甚至有挑戰合資車的勢頭。的確，這個價格已經給合資緊湊級SUV市場造成了不小的衝擊，畢竟國內很多年輕消費者都對高端品牌充滿了信心。
WEY旗下車型的造型設計時尚動感，非常符合年輕人的審美，其中VV6最能滿足廣大消費者的用車需求。首先在空間方面，VV6的車身尺寸明顯大於自家的VV5，而且VV6並沒有採用溜背的造型設計，因此整體空間表現要好於VV5和VV7，畢竟後備箱空間表現直接影響到人們對家用車的考量。另外在配置方面，VV6的配置更豐富，尤其是很多安全科技型配置的加入，VV6的日常駕駛也更加人性化。
要說15萬到20萬元之間買一輛國產車，相信很多人都覺得匪夷所思。但是看完內飾的做工和用料就會發現，原來VV6的性價比在同級別車型中幾乎難逢敵手，簡直是物超所值。
在動力方面，新車搭載了第四代2.0T渦輪增壓發動機，具備350bar高壓噴射、電控雙流道渦輪增壓、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。簡單來說，擁有這些技術後可以大大提升發動機的工作效率，從而降低油耗。其最大功率為227馬力，峰值扭矩387牛·米，匹配第三代7速溼式雙離合變速箱，這臺變速箱還擁有著“世界十佳變速器”的美譽。此外，VV6還配有適時四驅系統，零到百公里加速可達7.5秒，進一步增強了車子的穩定性。
作為中國豪華SUV領導者，WEY品牌自2016年11月誕生起，就秉承以“讓豪華觸手可及”的理念，砥礪前行。經過兩年半的發展，已有超過27萬的消費者選擇了WEY品牌的產品。而作為WEY品牌銷量中的中流砥柱車型，VV6無疑是任重道遠。正如當年哈弗H6那樣，它的成功，才成就了長城汽車如今的強大。