'在國內被稱為豪車，國外卻是買菜車，這3款車在國內售價翻了倍'
一般來說，豪車都是純進口車型，本身的售價就比較高。再加上各種稅費，進入國內後價格甚至翻了幾倍，甚至還要加價才能買得到。
不少國人認為，像是寶馬、奔馳等豪華品牌就算得上是豪車了，確實也能這樣說。但是在不少外國人的心中，130 萬則是劃分豪車的一個界限。因為在國外只有車價超過130萬才需繳納銷售費，也就是車價的百分之10。有些車在國內售價高昂，在國外卻只算普通車。
克萊斯勒 300C
雖然在國內，克萊斯勒車算比較小眾的，但是克萊斯勒公司可是美國三大汽車公司之一。而克萊斯勒旗下的這款克萊斯勒 300C，在中國的汽車市場確實很少見，許多人至今都不認識。許多人看到標誌有點像賓利，一度被誤認為是超豪華車型。
一般來說，豪車都是純進口車型，本身的售價就比較高。再加上各種稅費，進入國內後價格甚至翻了幾倍，甚至還要加價才能買得到。
不少國人認為，像是寶馬、奔馳等豪華品牌就算得上是豪車了，確實也能這樣說。但是在不少外國人的心中，130 萬則是劃分豪車的一個界限。因為在國外只有車價超過130萬才需繳納銷售費，也就是車價的百分之10。有些車在國內售價高昂，在國外卻只算普通車。
克萊斯勒 300C
雖然在國內，克萊斯勒車算比較小眾的，但是克萊斯勒公司可是美國三大汽車公司之一。而克萊斯勒旗下的這款克萊斯勒 300C，在中國的汽車市場確實很少見，許多人至今都不認識。許多人看到標誌有點像賓利，一度被誤認為是超豪華車型。
不過，克萊斯勒 300 C的造型十分大氣。難怪很多人第一眼看到它，會誤以為它和勞斯萊斯一個級別，但萬萬沒想到這款車售價僅僅為30多萬。和寶馬5系、奔馳E級價格差不多。克萊斯勒300C是以純進口車的身份進入中國汽車市場的，其實在國外算是比較普通的了。
一般來說，豪車都是純進口車型，本身的售價就比較高。再加上各種稅費，進入國內後價格甚至翻了幾倍，甚至還要加價才能買得到。
不少國人認為，像是寶馬、奔馳等豪華品牌就算得上是豪車了，確實也能這樣說。但是在不少外國人的心中，130 萬則是劃分豪車的一個界限。因為在國外只有車價超過130萬才需繳納銷售費，也就是車價的百分之10。有些車在國內售價高昂，在國外卻只算普通車。
克萊斯勒 300C
雖然在國內，克萊斯勒車算比較小眾的，但是克萊斯勒公司可是美國三大汽車公司之一。而克萊斯勒旗下的這款克萊斯勒 300C，在中國的汽車市場確實很少見，許多人至今都不認識。許多人看到標誌有點像賓利，一度被誤認為是超豪華車型。
不過，克萊斯勒 300 C的造型十分大氣。難怪很多人第一眼看到它，會誤以為它和勞斯萊斯一個級別，但萬萬沒想到這款車售價僅僅為30多萬。和寶馬5系、奔馳E級價格差不多。克萊斯勒300C是以純進口車的身份進入中國汽車市場的，其實在國外算是比較普通的了。
要知道雖然這款車看起來很豪華，但是其更新速度慢。配置空間相比同級別德、日系車也並沒有優勢。這車在美國是算作是一款「買菜車」了。
福特 Mustang
對於福特這款 Mustang，不少人都是通過電影《速度與激情》認識的。誇張的線條，以及具有侵略感的車頭，十分酷炫。可以預感到開這樣一輛車上路，絕對能吸引眼球，有著美系車獨特的肌肉美感。
一般來說，豪車都是純進口車型，本身的售價就比較高。再加上各種稅費，進入國內後價格甚至翻了幾倍，甚至還要加價才能買得到。
不少國人認為，像是寶馬、奔馳等豪華品牌就算得上是豪車了，確實也能這樣說。但是在不少外國人的心中，130 萬則是劃分豪車的一個界限。因為在國外只有車價超過130萬才需繳納銷售費，也就是車價的百分之10。有些車在國內售價高昂，在國外卻只算普通車。
克萊斯勒 300C
雖然在國內，克萊斯勒車算比較小眾的，但是克萊斯勒公司可是美國三大汽車公司之一。而克萊斯勒旗下的這款克萊斯勒 300C，在中國的汽車市場確實很少見，許多人至今都不認識。許多人看到標誌有點像賓利，一度被誤認為是超豪華車型。
不過，克萊斯勒 300 C的造型十分大氣。難怪很多人第一眼看到它，會誤以為它和勞斯萊斯一個級別，但萬萬沒想到這款車售價僅僅為30多萬。和寶馬5系、奔馳E級價格差不多。克萊斯勒300C是以純進口車的身份進入中國汽車市場的，其實在國外算是比較普通的了。
要知道雖然這款車看起來很豪華，但是其更新速度慢。配置空間相比同級別德、日系車也並沒有優勢。這車在美國是算作是一款「買菜車」了。
福特 Mustang
對於福特這款 Mustang，不少人都是通過電影《速度與激情》認識的。誇張的線條，以及具有侵略感的車頭，十分酷炫。可以預感到開這樣一輛車上路，絕對能吸引眼球，有著美系車獨特的肌肉美感。
福特 Mustang 在中國汽車市場的售價是 39.68 萬- 70.5 萬元。許多熱愛超跑的朋友，對它也幾乎是零抵抗。
對於普通大眾來說，它的價格已經非常昂貴了。在美國，它的售價僅僅2萬多美元，換算成人民幣也就 15-20 萬左右，相當於是一輛雅閣或者凱美瑞的價格。他是美國「鄉下人」的最愛。
雪佛蘭科邁羅
說起雪佛蘭科邁羅，大家第一想到的肯定就是《變形金剛》了。雪佛蘭科邁羅在其中可謂是相當吸睛，不少人稱之為「大黃蜂」。
一般來說，豪車都是純進口車型，本身的售價就比較高。再加上各種稅費，進入國內後價格甚至翻了幾倍，甚至還要加價才能買得到。
不少國人認為，像是寶馬、奔馳等豪華品牌就算得上是豪車了，確實也能這樣說。但是在不少外國人的心中，130 萬則是劃分豪車的一個界限。因為在國外只有車價超過130萬才需繳納銷售費，也就是車價的百分之10。有些車在國內售價高昂，在國外卻只算普通車。
克萊斯勒 300C
雖然在國內，克萊斯勒車算比較小眾的，但是克萊斯勒公司可是美國三大汽車公司之一。而克萊斯勒旗下的這款克萊斯勒 300C，在中國的汽車市場確實很少見，許多人至今都不認識。許多人看到標誌有點像賓利，一度被誤認為是超豪華車型。
不過，克萊斯勒 300 C的造型十分大氣。難怪很多人第一眼看到它，會誤以為它和勞斯萊斯一個級別，但萬萬沒想到這款車售價僅僅為30多萬。和寶馬5系、奔馳E級價格差不多。克萊斯勒300C是以純進口車的身份進入中國汽車市場的，其實在國外算是比較普通的了。
要知道雖然這款車看起來很豪華，但是其更新速度慢。配置空間相比同級別德、日系車也並沒有優勢。這車在美國是算作是一款「買菜車」了。
福特 Mustang
對於福特這款 Mustang，不少人都是通過電影《速度與激情》認識的。誇張的線條，以及具有侵略感的車頭，十分酷炫。可以預感到開這樣一輛車上路，絕對能吸引眼球，有著美系車獨特的肌肉美感。
福特 Mustang 在中國汽車市場的售價是 39.68 萬- 70.5 萬元。許多熱愛超跑的朋友，對它也幾乎是零抵抗。
對於普通大眾來說，它的價格已經非常昂貴了。在美國，它的售價僅僅2萬多美元，換算成人民幣也就 15-20 萬左右，相當於是一輛雅閣或者凱美瑞的價格。他是美國「鄉下人」的最愛。
雪佛蘭科邁羅
說起雪佛蘭科邁羅，大家第一想到的肯定就是《變形金剛》了。雪佛蘭科邁羅在其中可謂是相當吸睛，不少人稱之為「大黃蜂」。
作為一款前置後驅的跑車，全系搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大馬力 275 匹，最大扭矩 400 牛/米，百公里加速時間僅 5.9 秒。
而它的售價相比幾乎和福特 Mustang幾乎重合。而它在美國的售價僅僅2.5萬美元，摺合人民幣16萬左右，也就相當於國內一輛本田思域的價格。