判斷一個城市經濟水平如何， 經濟總量肯定是一個最主要的指標。
但是，這種數據性的東西，對普通百姓來說，不是那麼直觀。就老百姓對一個城市經濟是否有活力的判斷，其市場消費能力的高低，往往是通過其城市的消費水平來衡量的。一般來說，消費水平高的地方，經濟實力肯定會更強。
比如，說起消費水準最高的幾個中國城市，香港臺北不考慮的話，內地城市，人們首先會想到北上廣深。
這些城市消費高，這些城市經濟好，這些城市，豪車賣得也多。
據專業媒體消息，中國市場上超豪華的汽車，大部分是賣給了北京上海深圳的客戶，而豪華車的佔比，這三個城市，在全國的範圍比例，也是遙遙領先。
豪車銷量最好，全國前三的城市是北京上海深圳，這個好像也在人們的預料之中。那麼，排在北京上海深圳之後，豪車銷量全國排名第四的城市，應該是哪裡呢？
這個，估計很多車友都會猜錯。杭州、天津、瀋陽、還是武漢？答案都是否定的。
這個豪車銷量全國排名第四的城市，竟然是位於祖國西南的成都。對，您沒聽錯，就是成都。
判斷一個城市經濟水平如何， 經濟總量肯定是一個最主要的指標。
但是，這種數據性的東西，對普通百姓來說，不是那麼直觀。就老百姓對一個城市經濟是否有活力的判斷，其市場消費能力的高低，往往是通過其城市的消費水平來衡量的。一般來說，消費水平高的地方，經濟實力肯定會更強。
比如，說起消費水準最高的幾個中國城市，香港臺北不考慮的話，內地城市，人們首先會想到北上廣深。
這些城市消費高，這些城市經濟好，這些城市，豪車賣得也多。
據專業媒體消息，中國市場上超豪華的汽車，大部分是賣給了北京上海深圳的客戶，而豪華車的佔比，這三個城市，在全國的範圍比例，也是遙遙領先。
豪車銷量最好，全國前三的城市是北京上海深圳，這個好像也在人們的預料之中。那麼，排在北京上海深圳之後，豪車銷量全國排名第四的城市，應該是哪裡呢？
這個，估計很多車友都會猜錯。杭州、天津、瀋陽、還是武漢？答案都是否定的。
這個豪車銷量全國排名第四的城市，竟然是位於祖國西南的成都。對，您沒聽錯，就是成都。
提起成都，一般人的印象裡，成都首先是屬於中國西部的城市，雖然西南和西北經濟差別較大，但是，西部對於中國南部和東部經濟來說，相對還是偏落後一些。
所以，成都雖然是個休閒的城市，但是經濟條件，大家想當然的，會覺得成都不如內地的某些省會，甚至不及最近的重慶活躍。
但這個印象，顯然對成都是個誤解。
判斷一個城市經濟水平如何， 經濟總量肯定是一個最主要的指標。
但是，這種數據性的東西，對普通百姓來說，不是那麼直觀。就老百姓對一個城市經濟是否有活力的判斷，其市場消費能力的高低，往往是通過其城市的消費水平來衡量的。一般來說，消費水平高的地方，經濟實力肯定會更強。
比如，說起消費水準最高的幾個中國城市，香港臺北不考慮的話，內地城市，人們首先會想到北上廣深。
這些城市消費高，這些城市經濟好，這些城市，豪車賣得也多。
據專業媒體消息，中國市場上超豪華的汽車，大部分是賣給了北京上海深圳的客戶，而豪華車的佔比，這三個城市，在全國的範圍比例，也是遙遙領先。
豪車銷量最好，全國前三的城市是北京上海深圳，這個好像也在人們的預料之中。那麼，排在北京上海深圳之後，豪車銷量全國排名第四的城市，應該是哪裡呢？
這個，估計很多車友都會猜錯。杭州、天津、瀋陽、還是武漢？答案都是否定的。
這個豪車銷量全國排名第四的城市，竟然是位於祖國西南的成都。對，您沒聽錯，就是成都。
提起成都，一般人的印象裡，成都首先是屬於中國西部的城市，雖然西南和西北經濟差別較大，但是，西部對於中國南部和東部經濟來說，相對還是偏落後一些。
所以，成都雖然是個休閒的城市，但是經濟條件，大家想當然的，會覺得成都不如內地的某些省會，甚至不及最近的重慶活躍。
但這個印象，顯然對成都是個誤解。
據乘聯會的數據統計分析，成都不僅是全國汽車保有量非常靠前的城市，成都的豪華車和超豪華車的銷量，在全國表現，還非常突出。
乘聯會數據顯示，成都超豪華車的銷量，在全國市場佔比4.6%，僅次於深圳，深圳佔比7%。 也就是說，在成都買勞斯萊斯，蘭博基尼的客戶，甚至要超過北京和上海。如果不是乘聯會的數據，這簡直是不敢想象的。
要知道，這些頂級豪車的消費者，代表著一個城市頂級富豪的數量啊。城都超豪華汽車的銷量這麼好，是成都人太低調，還是我們對成都不夠了解？
而成都豪華汽車的銷量，在全國佔比3.8%，僅次於上海的6%和北京的5.1%。也就是說，一般豪華車銷量，成都要超過深圳和廣州。
判斷一個城市經濟水平如何， 經濟總量肯定是一個最主要的指標。
但是，這種數據性的東西，對普通百姓來說，不是那麼直觀。就老百姓對一個城市經濟是否有活力的判斷，其市場消費能力的高低，往往是通過其城市的消費水平來衡量的。一般來說，消費水平高的地方，經濟實力肯定會更強。
比如，說起消費水準最高的幾個中國城市，香港臺北不考慮的話，內地城市，人們首先會想到北上廣深。
這些城市消費高，這些城市經濟好，這些城市，豪車賣得也多。
據專業媒體消息，中國市場上超豪華的汽車，大部分是賣給了北京上海深圳的客戶，而豪華車的佔比，這三個城市，在全國的範圍比例，也是遙遙領先。
豪車銷量最好，全國前三的城市是北京上海深圳，這個好像也在人們的預料之中。那麼，排在北京上海深圳之後，豪車銷量全國排名第四的城市，應該是哪裡呢？
這個，估計很多車友都會猜錯。杭州、天津、瀋陽、還是武漢？答案都是否定的。
這個豪車銷量全國排名第四的城市，竟然是位於祖國西南的成都。對，您沒聽錯，就是成都。
提起成都，一般人的印象裡，成都首先是屬於中國西部的城市，雖然西南和西北經濟差別較大，但是，西部對於中國南部和東部經濟來說，相對還是偏落後一些。
所以，成都雖然是個休閒的城市，但是經濟條件，大家想當然的，會覺得成都不如內地的某些省會，甚至不及最近的重慶活躍。
但這個印象，顯然對成都是個誤解。
據乘聯會的數據統計分析，成都不僅是全國汽車保有量非常靠前的城市，成都的豪華車和超豪華車的銷量，在全國表現，還非常突出。
乘聯會數據顯示，成都超豪華車的銷量，在全國市場佔比4.6%，僅次於深圳，深圳佔比7%。 也就是說，在成都買勞斯萊斯，蘭博基尼的客戶，甚至要超過北京和上海。如果不是乘聯會的數據，這簡直是不敢想象的。
要知道，這些頂級豪車的消費者，代表著一個城市頂級富豪的數量啊。城都超豪華汽車的銷量這麼好，是成都人太低調，還是我們對成都不夠了解？
而成都豪華汽車的銷量，在全國佔比3.8%，僅次於上海的6%和北京的5.1%。也就是說，一般豪華車銷量，成都要超過深圳和廣州。
雖然說，一個城市的汽車消費選擇，又地域消費習慣不同，而導致的偏好。比如南方城市，日系車更受歡迎，北方城市，德系車賣得更好。可是，豪車銷售量大，不僅需要喜好，更需要很強的經濟實力了。
成都，作為一個西部城市，豪華汽車銷量 竟然這麼好，是否，太出乎大家的意料了？先前總以為，成都即便經濟不錯，最多，也只能和武漢或者鄭州這些城市對比，但是，其豪車銷售，竟然超過杭州、福州，天津等城市。確實讓人感到驚奇。我是很意外的，您呢？
小葉閒話，汽車話題的即興表達。圖片源自網絡，如有侵權反感，請聯繫刪除。