說到豪車，在國內人們印象最深的就是德系奔馳、寶馬、奧迪和保時捷等品牌，至於更豪華的超跑、定製版車型也不是普通人能接觸到的。其實還有一類豪車，價格、檔次都是百萬級別，只是外觀過於低調或者說車標普通，容易被人看走眼。提起低調，我們首先想起的肯定就是大眾輝騰了（79.58—188萬），那一個VW的標誌不知道騙了多少人。可惜如今已經停產，一代豪車就此退幕，它曾被人們形容為“隱形富豪車”。只看車標以為20萬，檔次不輸寶馬7系，內飾豪華媲美奔馳S級。
提到輝騰，我相信很多朋友首先想到的就是在坊間流傳的關於輝騰的種種段子，而這些段子的核心其實就是在說其過於低調的姿態。雖然輝騰是大眾品牌的旗艦車型，代表了大眾的最高造車工藝，但是隻從外觀看，和20萬的大眾邁騰實在太相似，在別人眼裡卻只是個二十來萬的邁騰。相對來說，輝騰要比同年限的同級別車型更加的富有性價比，且乘坐舒適性和配置等方面的表現也完全不輸於同級別的車型。一款能與奔馳S級、寶馬7系相抗衡的豪華轎車。
這臺車在市場中有著“大號帕薩特”的稱號，主要原因就是它的前臉和帕薩特有著很高的相似度。多橫幅式的進氣格柵使得前臉有著幾分經典的味道，機蓋上的線條也折射出了較強的力量感，而寬大的車身造型則讓該車看起來更加的富有商務氣息，尾部設計飽滿圓潤，氣場十足。
車身尺寸為5179*1903*1450，穩穩的D級車標準。圓潤的尾部與LED尾燈造型實在是與邁騰太過相似，不過粗壯的C柱卻為輝騰帶來了獨有的氣質，V8車型的尾部標識與四出排氣更會讓那些原以為這是一臺邁騰的人們刮目相看。
來到車內，在視覺上能夠為你帶來很強的豪華氛圍，大面積的木紋飾板拼接帶來了多圓筒式的儀表盤也帶來了較強的運動氣息，讓整體上看起來不是那麼單調。水平儀表板中央、中控臺和車門上採用了上乘純手工精選木料，經典遊艇的運動型風格，駕駛艙的下部和車門採用了與上半部分形成對比的顏色，較為光亮。而中控部分的石英錶設計也呈現出了很強的逼格，帶來了類似於“豪車”的感覺。
作為大眾的旗艦車型，配有雙層玻璃的輝騰隔音效果非常出色。坐在車內，當你關上車門後車外的所有嘈雜即刻戛然而止。車內高科技很多，比如車窗防起霧，座椅按摩功能，18向電動座椅調節，四區恆溫空調，八氣囊設計，雙層玻璃，空氣懸掛電動阻尼可調等等！
2015款輝騰的動力部分沒有變化，依舊是那個全自然吸氣的陣容，有3.0L、3.6L、4.2L三個排量的發動機可以選擇，那個在網上被廣泛流傳的6.0L W12的動力，早就被取消了。
不過可惜的是輝騰已經停產了，原因是輝騰不賺錢，賣一輛賠20萬，不知道真的假的。最大的亮點，就是純手工打造意味著豪華高端，雖然已經停產，但是昔日的售價跟邁巴赫持平不過近日有消息傳出輝騰即將滿血復活，會在2019年和大家見面。