前言
大家好歡迎收看簡說車，今天我們來說說靠不斷降價來刺激銷量的豪華運動型轎車，我想大家可能會猜捷豹，畢竟捷豹擁有七折豹的頭銜，但是今天說的不是捷豹，我們要說的是凱迪拉克ATS-L，大家查詢價格會發現基本上各地起步價都在20萬的樣子甚至有的地方還低，接下來我們就分析一下凱迪拉克ATS-L的優缺點，看看是否值得入手：
首先說下缺點：
缺點一：油耗方面，很多車主反映油耗確實有點高，大部分綜合油耗在13個油樣子。其實如果是買這車純玩的情況下可以接受，但是有部分車主是作為家用的，所以這樣的油耗會增加用車成本的。
缺點二：相對於ATS的方向盤，在加長的ATS-L上面方向盤圓盤縮小了一點在三九點的位置有了凹槽握感更加好，但是換擋撥片沒有移動，所以每次用換擋撥片時候手要挪後一點會很不方便，還有就是換擋撥片靠大燈切換杆太近，所以每次遠近光切換時稍不注意會發現一直在按降擋撥片。
缺點三：我真的先說說手套箱的設計，雖然很好看但是真的沒有考慮實用性，如果一個人開車想打開手套箱那真的很麻煩，因為基本上一次性打開有點難度要分兩步，首先打開一半把手臂從扶枕上抽下來再用手把手套箱從下面推開，如果可以把前面兩個尖尖取消就好了，那就可以一次性打開了，當然做成雙開的就更好了。
再來說一下優點：
優點一：全系標配豐富。有BOSS音響、發動機啟停、定速巡航、自動大燈、主副駕駛座八向調節，等等等等，豐富的很誇張。
優點二：油門響應很快提速感很強，剎車腳感偏沉但是很線性，轉向手感略沉但是很精準。總而言之就油門很猛提速快，轉向很準車靈活。
最後總結一下和說一下購買建議：
一直以來凱迪拉克ATS-L的優惠算大的，但是不像最近那麼大，最主要的原因應該就是出現了替代車型凱迪拉克CT4的原因吧，所以我們購買之前想一下是準備買可能要停產的ATS-L還是說等等CT4，當然性價比也擺在你面前了內飾用料和做工也都不錯。
購買建議前你要接受和考慮這幾個問題，首先考慮油耗問題，如果你買來只是玩和稍微代步那麼油耗你就不要考慮，如果說你考慮家用那就要考慮用車的成本了，到底適不適合家用。其二就是懸架這款車真的硬，座椅填充物中等偏硬，所以每過減速帶你會感覺你坐在板凳上。這是你要考慮的。
如果以上你可以接受，那麼OK 那就購買版本的問題，按照我個人的建議就是買2017款技術型就可以了，因為17款沒有高低功率之分都是279馬力和400牛米的最大扭矩，配置方面真的不低了對比很夠用，只是話個幾千塊錢改了燈和倒車影像就可以了。
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