此款C級豪車跌破30萬，5米2噸車重，四驅6.3秒加速才9個油

作為外資品牌來說，除了奔馳寶馬奧迪以外，還有一個大品牌那就是大眾汽車，這也是我們關注度非常高的一個產品系列，大眾系列的產品廣泛受到大多數朋友的喜歡，有其皮實，耐用，動力強勁穩定的特點，大眾在銷量上一直領先於其他品牌，但是作為大眾車輛，大部分產品都是屬於中低價位產品，這一價位的產品競爭非常激烈，雖然大眾秉持其技術的優良，一直在這一領域擁有眾多的用戶，不過激烈的競爭情況下，大眾也是有些吃力的，日系，韓系，美系以及國產車輛，紛紛在這一領域，展開激烈的競爭，就是大眾品牌也不一定能承受住，這些如狼似虎的競爭對手衝擊，由此，大眾一直有一顆進軍高端市場的雄心。

可以說，大眾的目標一直是緊盯著高端用車市場的，也希望在C級車，甚至D級車市場擁有更大的市場份額，不過大眾的高端產品真的是屈指可數，除了被廣泛被人認知的輝騰，以外就只有SUV車型途銳和途昂了，但是這幾款車的銷量表現上也不是非常優異，所以，大眾急需在C級車市場取得更大的成功，這裡我們就來說一款大眾的C級定位車輛，大眾輝昂，其特點：跌破30萬的C級豪車，5米長，2噸車重，四驅，6.3秒加速，百公里才9個油。

大眾輝昂的定位，從定價可以看出輝昂是直指BBA所統治的C級車市場的，主要瞄準的就是：奧迪A6和寶馬5系以及奔馳E系，不過，這一區間的競爭對手也不單單隻有BBA的產品，福特金牛座，別克君威，凱迪拉克，凌志，沃爾沃，捷豹等等，也都是激烈的競爭對手。所以，要在這一區間有所表現，大眾輝昂也是做得比較吃力的，雖然整體車系採用了標準的C級車輛配置，甚至還增添了許多D級車輛才會用的配置，但是，沒有明顯的品牌優勢，要取得很好的戰績，現在看來也是非常困難的。

那麼輝昂的質量如何呢？讓我們來看看它的：外觀，內飾，發動機，車輛配置以及它的售價。

第一，外觀方面，輝昂的車身尺寸超過5米，達到了5米05，軸距超過3米，超大的車身尺寸，加上低調沉穩的車身設計，讓整車的檔次感及質感確實達到了C級車的標準，修長的車身加上環繞式腰線的設計讓整車的，融入了許多年輕、時尚的元素，更能取悅中青年消費者。

第二，內飾方面，延續大眾的低調與奢華，沒有太多的驚豔之處，但是，製作上非常用心，真皮面料的大量運用，加上木製面板的點綴，盡顯了本車的檔次，超過5米的車身給座位間的距離，留下了很好的空間，已經超過了奧迪，A6L的配置標準，同時還配備車載冰箱，電動拖腿功能，逐漸大眾在輝昂這一款車上投入的巨大。

第三，動力方面，搭載了2.0T和3.0T兩個可選發動機版本，其中3.0T發動機的最大輸出功率300千瓦，最大扭矩440牛米，達到了299馬力，讓其高配版兩噸多的車身可以，實現0~100公里加速6.3秒的佳績，製造的瞬間推背感，可以達到0.5個G的壓力，這帶給駕乘人員的感受是無比亢奮的。同時配備DSG7速溼式雙離合變速器，並配備是MOTION4驅系統，提供5種可選駕駛模式，可以看出輝昂的動力表現是相當完美，並且油耗方面兩驅版7個油，四驅版才9個油，可以看出確實集合了大眾的所有心血的。

第四，車輛配置方面，由於定位C級車輛，在車輛配置方面可以說，只有想不到的沒有做不到的，從安全氣囊到到ABS等安全控制系統，再到車道偏離預警，夜視功能，主動安全系統，前後雷達影像，定速巡航，多種駕駛模式切換，發動機啟停技術，上坡輔助，自動駐車等等，可以說能夠在C級車，甚至d級車上運用的各種配置，輝昂都幾乎都全部配備了。

​綜上所述，從配置上來說，輝昂確實是大眾系列為了進軍C級車市場的良心之作，但是畢竟品牌定位方面，還達不到BBA的影響力，所以，輝昂的定價從34.9萬到55.90萬元，讓經銷商已經將價格下調到29.20萬~50.20萬元之間，幾乎每一款下降幅度都在5萬塊錢左右，當然最低款跌破30萬的起價，確實也能在市場上吸引很多人的目光，對應銷量方面也是有所上升的。對此，如果是你你喜歡輝昂這款車嗎？歡迎留言，關注。