內飾不輸寶馬5系,40萬起售還帶奔馳自主研發變速箱

全新梅賽德斯-奔馳E級轎車自2016年上市後,憑藉高顏值與高科技的完美交融俘獲了不少消費者的芳心,在豪華品牌中大型轎車市場佔據了一席之地。時隔一年,選擇全新E級的車主在看夠了它的顏值後,缺少多巴胺驅使的情況下,他們是否還願意為它買單呢?

內飾不輸寶馬5系,40萬起售還帶奔馳自主研發變速箱

其前臉外觀基本上延續了普通版車型的線條設計,但是換用了繁星進氣格柵來提高前臉所能營造的運動感。溜背式的車頂線條讓全新E Sport擁有了極為優雅的身段,與腰線共同營造出非常誘惑的腰身,全新奔馳E Sport的車輛長度相比前款車型有80mm的加長,因此新車的整體線條得以更加舒張,表現出更為激進的豪華運動感。

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除了C柱沒有小三角窗和專屬L徽標外,迴歸正常尺寸的後排車門也讓E200 Sport顯得靈動。尾部基本與天朝特供邁巴赫長軸款同款。,利用漫反射所造出的星雲效果尾燈依然是夜間的專屬標識。另外,長軸款上環繞著雙邊單出排氣管的一輪鍍鉻裝飾件,被鋼琴黑的配色所取代,讓運動二字更加突出。

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內飾方面只要你能想到的,E200的中控顯示屏都能為你顯示,比如平均燃油、平均車速和油耗等,有時候你甚至會覺得這信息顯示的也太多了吧,我要找個簡單點兒的。那些科技狂人聽到這裡可能要喜極而涕了吧。車載娛樂系統既能控制車內設置,也能控制你定製的其他一切功能,同時裝備有數碼用戶手冊等的智能科技。比如說內飾氣氛燈,燈光能在千變萬化的顏色中流轉。

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動力方面其中2.0T發動機將分為高低功率兩種不同的調校,其中低功率版本將會匹配E200 Coupe車型,高功率版本則搭載於E300 Coupe身上,另外還將會有3.0L的雙渦輪增壓V6發動機搭載於標號更高的E400 Coupe。而變速箱方面則全系匹配由奔馳自主研發的9速手自一體變速箱。

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