'寶駿版寶馬X6到店 外觀不輸奔馳 居然售價不到9萬'

寶駿作為國內最為親民的車企，不僅靠多款SUV車型支撐了大部分10萬級以下的SUV市場，目前又開始進軍轎跑車型領域，推出了首款掀背轎跑車型RC-6，即將在成都車展上市.目前這款新車已經抵達武漢的寶駿4S店，【新車快評】第一時間到店搶先實拍這款新車。它到底有怎麼樣的不同，讓我們一起往下看。

轎跑外觀設計

在命名上，這款轎跑車型取名為新寶駿RC-6。從全新的外觀和設計語言上就能看出它的新，首先在前臉設計上，RC-6採用了超大面積的星空式中網，並配上了全新的LOGO。與中網相連的大燈造型則顯得比較一般，內部光源也採用了帶透鏡的近光燈和鹵素大燈。

新寶駿RC-6的側面設計融合了轎車和掀背車的設計，同時又帶有一些跨界車的味道。新寶駿RC-6的長寬高分別為：4925/1880/1580mm，軸距達到2800mm。離地間隙更是達到了191mm，比哈弗H6的180mm還要高11mm，與風神AX7的底盤高度一致。這也就意味著它不僅擁有轎車的外觀，更重要的是它還有SUV的通過能力，特別適合經常穿越複雜路況的車主使用。

尾部設計雖然十分的簡潔，但是從車頂一致溜背到尾部的設計看上去頗有高端轎跑的味道。突起的小尾翼與尾燈造型更是完美結合，很有一股子奔馳的味道。多幅式的燻黑輪轂配上SUV專用胎，也足以說明它的實用性。

支持L2級自動駕駛

整個中控臺的設計並沒有外觀那麼的富有個性，四平八穩的設計配上一條紅色的裝飾線點綴，雖然可以看出設計師想表達它的運動與激情。但是這樣的設計彷彿又來到了汽配城，我們也不得不懷疑外觀和內飾完全是出自兩個不同設計師的作品。

為了突出科技感，中控臺採用了大尺寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏，並且全系標配了新寶駿手機車聯網系統，可實現手機可遠程授權解鎖、手機流量共享車機流量，日常使用更加便捷。另外，為了增加安全性，新車還搭載了ADAS L2級智能駕駛輔助系統，包括0-130km/h全速域自適應巡航、ICA(高速智能領航)、BCA(彎道巡航輔助)、LKA(車道保持輔助)以及LDW(車道偏離預警)等科技配置，這樣的配置在朋友眼中會弔炸天的。

座椅方面，也採用了黑白拼接的設計，並且還採用了紅色的縫線。在座椅的上方還用紅色的縫線縫製了BAOJUN的英文字母。在座椅舒適性上，整體的感覺偏硬，但包裹性表現還算不錯，特別是側面的支撐。而這款車型最大的亮點還在於後部的空間，超大開口的尾門可以大幅增加延展性。

全系標配1.5T渦輪增壓發動機

雖然外型看起來非常運動，但是在動力上，目前這款新車只搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機。匹配6MT或CVT變速箱。最大功率108kW，峰值扭矩250牛·米，這樣的數據表現非常一般。但是據官方公佈的油耗來看，綜合油耗分別為6.7L/100km（MT車型）和7.3L/100km（CVT車型）還是比較具備經濟性的，並且這套動力全系滿足國六排放標準。

預計售價8萬元起

新寶駿RC-6雖然廠家說它是一款轎跑車型，但是在我看來，它更像是一款跨界車型。這和之前的本田歌詩圖的感覺很像，目前寶駿幾乎已經佔領了低端的SUV市場，但是在跨界車型這一塊，卻一直沒有產品，這款RC-6的推出可以說是為了細分市場。同時也可以看出寶駿將目標瞄準新一代的年輕消費群體，並通過重塑品牌形象改變在年輕人心目中的地位，而具目前網上透露的預售價格來看，這款車型的售價在8萬多起，相信未來新車上市後，正式售價還會低於這個售價，這樣的售價還是非常具備性價比的。更多新車資訊請點擊“關注”新車快評，也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評到店實拍原創文章，未經允許、請勿轉載。