第十代索納塔,對標雅閣凱美瑞,顏值比CC還高!

在現在汽車生產技術非常成熟的市場,有個特別有意思的現象,那就是人們對這種定位價格低廉的轎車要求相對來說都非常高,國內市場上十萬左右的國產SUV,高配置,高顏值,雖然油耗有點高,但是消費者都還可以接受。恰恰相反的是在B級豪華車的市場,這類消費群體就變的很純粹了,比如本田的十代雅閣混動車型,有非常低的油耗和舒適的操控感,就讓很多人都想去購買一輛,另外主打空間舒適感和超低的油耗漢蘭達,在內飾配置還比過十萬左右的國產車,但是它銷量一直很好,有些地方都得加價萬元左右才能提到車。而在合資B級車的市場,很多消費者對於轎車需要加大,讓很多車企也紛紛加快自己的研發步伐,今日現代就發佈了第十代索納塔來充飢中型合資車的市場。

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在現在的B級汽車市場,消費者們追求的東西並不是很多,但是看到新車的亮點確實該車獨特的氣質, 雖然豐田凱美瑞和本田雅閣在新的換代之後氣質整體上升,運動感很強,但就拿十代索納塔來說,轎跑型的外觀才是該車呈現的最為極致,新車的設計更靠近大眾CC那種優雅的風格,車身兩次線條看上去非常的有質感,相信新車上市之後又很好的市場。

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對於韓系車進入到國內市場,一直以來就是以自身高顏值來獲取消費者的喜愛,最主要的還是在其外觀上,從流體線條到現款車型,韓系車在外觀設計方面還是非常的成功的,讓人比較有點失望的是,它的內飾一直得不到國人的青睞,沒有太過亮眼之處。但是呢在這十代索納塔上,內飾得到了大幅度的提升,不管是內飾硬件的配置還是坐騎的材料,都比以前上升了一個檔次,科技感很強烈。

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最後總結一下,從十代索納塔的外觀來看,新車的設計團隊肯定經過長時間的研究和探索,經過長時間對韓系車在國內市場的低迷做了深入的調查,所以說這款車得到了完善的改變。動力方面新車搭載2.4L、2.0T和2.0L混動三種動力供消費者選擇,預計也可能搭載8AT變速箱,走運動時尚路線。如果該車進入國內市場,多少會對雅閣、天籟等中型車的市場帶來很大的衝擊。你對此車有什麼看法?歡迎在下方評論留言!

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