'廣本雅閣對比凱美瑞哪個更好一些?看車主分析後就知道了'

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廣汽本田雅閣上市幾十年以來一直以良好性能,卓越品質獲得消費者認可,一提起本田大多數人首先想到雅閣,品牌認知度很高,可以說雅閣為本田在中國市場開闢一片天地立下了汗馬功勞。

作為同樣日系品牌馬豐田凱美瑞,在發動機穩定性操控顏值方面也是得到很高評價,品牌知名度也是家喻戶曉,那麼這兩款優秀的日系車特點是什麼?適合哪些人群開?相信很多人不是很清楚,今天跟大家聊聊,希望對在這兩款車之間猶豫不決的朋友有所幫助。

廣汽雅閣

官方指導價:16.98萬-27.98萬

目前18款2.0L基本沒有啥優惠,16款和18款1.5T車型優惠 1.5萬左右優惠。

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廣本雅閣對比凱美瑞哪個更好一些?看車主分析後就知道了

不得不說本田家設計師真的很優秀,雅閣一代比一代顏值更漂亮,全車使用大量鍍鉻裝飾條前臉採用U字型設計搭配上鋒芒的大燈顯得更加凶狠霸氣,側線肌肉腰條更凸顯力量感,尾部設計尤其尾燈設計更加運動年輕,整車看起來就像思域plus,內飾中控採用皮質包裹,手感更好,比較有檔次裝飾效果也不錯,各個功能分區很有條理,向幾個車主瞭解對內飾做工方面給出了高分。

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雖然懸架系統有點硬但是很紮實,隔音效果不好但是不影響舒適性,路感反饋清晰,行駛過程中比較穩定,過彎道有些側傾,不過操控還是很靈活的。

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動力系統:

搭載1.5T渦輪增壓發動機低功率177馬力,高功率194馬力,匹配CVT無極變速箱。

2.0L自然吸氣發動機146馬力,搭載E-CVT變速箱,全系混動車型。

廣汽豐田凱美瑞

官方售價:17.98萬-27.98萬

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動力系統:

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廣汽豐田凱美瑞

官方售價:17.98萬-27.98萬

廣本雅閣對比凱美瑞哪個更好一些?看車主分析後就知道了

第八代全新凱美瑞是豐田最新TNGA平臺打造的,誇張進氣格柵,勾勒出更多肌肉線條,在外觀相對老款顯得更大氣。側線腰條更加有張力,給人明顯視覺衝擊,既穩重有不乏運氣氣息。

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廣汽雅閣

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動力系統:

搭載1.5T渦輪增壓發動機低功率177馬力,高功率194馬力,匹配CVT無極變速箱。

2.0L自然吸氣發動機146馬力,搭載E-CVT變速箱,全系混動車型。

廣汽豐田凱美瑞

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第八代全新凱美瑞是豐田最新TNGA平臺打造的,誇張進氣格柵,勾勒出更多肌肉線條,在外觀相對老款顯得更大氣。側線腰條更加有張力,給人明顯視覺衝擊,既穩重有不乏運氣氣息。

廣本雅閣對比凱美瑞哪個更好一些?看車主分析後就知道了

內飾中控很個性前衛精細,材質很軟賦有親和力,按鍵佈局沒有雅閣分明,座椅採用皮質和布料材質舒適性很好,底盤調教比雅閣軟一些但是很紮實,操控方面轉向很靈活精準,路感反饋很清晰。基本兩款車駕駛品質差不多。

動力系統:

搭載2.0L自然吸氣發動機最大馬力分別是167和169,匹配豐田採用6AT手自一體變速箱,

2.5L自然吸氣發動機純燃油版2.9馬力,匹配愛信8AT手自一體變速箱,178馬力匹配E-CVT變速箱。

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不得不說本田家設計師真的很優秀,雅閣一代比一代顏值更漂亮,全車使用大量鍍鉻裝飾條前臉採用U字型設計搭配上鋒芒的大燈顯得更加凶狠霸氣,側線肌肉腰條更凸顯力量感,尾部設計尤其尾燈設計更加運動年輕,整車看起來就像思域plus,內飾中控採用皮質包裹,手感更好,比較有檔次裝飾效果也不錯,各個功能分區很有條理,向幾個車主瞭解對內飾做工方面給出了高分。

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動力系統:

搭載1.5T渦輪增壓發動機低功率177馬力,高功率194馬力,匹配CVT無極變速箱。

2.0L自然吸氣發動機146馬力,搭載E-CVT變速箱,全系混動車型。

廣汽豐田凱美瑞

官方售價:17.98萬-27.98萬

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第八代全新凱美瑞是豐田最新TNGA平臺打造的,誇張進氣格柵,勾勒出更多肌肉線條,在外觀相對老款顯得更大氣。側線腰條更加有張力,給人明顯視覺衝擊,既穩重有不乏運氣氣息。

廣本雅閣對比凱美瑞哪個更好一些?看車主分析後就知道了

內飾中控很個性前衛精細,材質很軟賦有親和力,按鍵佈局沒有雅閣分明,座椅採用皮質和布料材質舒適性很好,底盤調教比雅閣軟一些但是很紮實,操控方面轉向很靈活精準,路感反饋很清晰。基本兩款車駕駛品質差不多。

動力系統:

搭載2.0L自然吸氣發動機最大馬力分別是167和169,匹配豐田採用6AT手自一體變速箱,

2.5L自然吸氣發動機純燃油版2.9馬力,匹配愛信8AT手自一體變速箱,178馬力匹配E-CVT變速箱。

廣本雅閣對比凱美瑞哪個更好一些?看車主分析後就知道了

性能對比:

兩款車燃油版發動機對比:

本田1.5T發動機相對豐田2.0L自然吸氣發動機動力強勁,但是穩定性沒有豐田凱美瑞好,而且維護保養比凱美瑞2.0L要貴一些。如果我選擇我寧願選擇凱美瑞2.0L不會選擇本田1.5T發動機。

兩款車燃油版變速箱對比:

本田採用CVT變速箱,豐田採用旗下愛信6AT手自一體變速箱,無可爭議AT變速箱無論從穩定性以及動力加速性,承載扭矩大,耐久度都要由於CVT變速箱。如果我選擇肯定凱美瑞AT變速箱。

兩款車混動版發動機對比:

本田採用2.0L自然吸氣發動機,而凱美瑞採用2.5L自然吸氣發動機,動力上超越雅閣,而且油耗表現基本一致,大概5.6L左右。

兩款車ECVT變速箱對比,其實本田跟豐田混動技術全世界最先進,有好幾十年經驗積累,有人說本田好,有人說豐田好,我覺得都可以。

遺憾的是本田沒有把2.0T加採埃孚10AT版本引進國內。

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